Zion, bitte mehr berichten. Ich hatte den GT immer auf der Deauville gefahren - aber auf dem CT bin ich derzeit beim MTN. Insofern interessiert mich gerade Dein Eindruck vom MTN zum GT. Denn ich bin mit dem MTN höchst zu frieden !
Beiträge von mario_b
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Argh - ich hatte Dich vermutlich einfach nur mistverstanden *kicher* Okay das geht morgen "Live" sicherlich einfacher
@Philip: Was hat der Stellplatz mit dem erscheinen zu tun ?
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Jörg,
was meinst Du damit ? So ungefähr war doch meine Frage ?
Was ist denn eine Kleine Runde ?
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Moin,
na wollen wir auch zusammen ne Runde drehen ? Soll ich mal was zusammenstellen, rüber richtung Spreewald auf dem Rückweg über Teupitz/Halbe und dann Zesch am See (Eis Essen) ?
Meine Frau kommt mit Ihrer CBF1000 vermutlich auch mit.
Gruß Mario
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Ich ziehe es noch mal nach oben, über morgen ist es soweit. Und bringt bitte besseres Wetter mit, die letzten zwei Wochen sind ja nur noch zum weg rennen hier ...
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Der hat bestimmt einfach nur gerade keine Maschinen am Lager und will nicht das Du wo anders kaufst
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Och hier zerfleischt sich doch niemand - das ging hier schon mal deutlich derber zu im Forum. Insofern alles ok
Zitat von BlueVaraMikeAlso, mir gefällt sie SEHR GUT!
Rein Optisch von den Bildern finde ich sie auch nicht schlecht - und keinesfalls hatte ich gesagt das es ein schlechtes Motorrad ist. Ich bemerke nur, das Honda damit auf die selbe Zielgruppe wie beim CT zielt vom Einsatzgebiet und vom Preis.Zitat
Wie auch immer, ich denke, viele kaufen sich nur ein Image und die Wenigsten werden mit solchen Dingern Australien durchqueren, also, scheiß auf 20, 30, 50 kg mehr ...
Damit reduziert Du sie nämlich wieder auf den selben EinsatzzweckUmsteigen werde ich sicherlich nicht, dazu fühl ich mich auf dem CT viel zu wohl ... auch wenn ich mir auf einige Passagen schon deutlich weniger KG gewünscht hatte.
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Moin,
ja irgendwer , irgendwie kann immer nicht - das ist gar nicht so einfach.
Aber wenn ich das Richtig sehe stößt Christoph noch dazu:
- Mario
- Jörg
- ChristophGruß Mario
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Moin,
die transportkosten kannst du eh vernachlässigen, deswegen kommt ja immer Überführung noch drauf. Aber den Preis sehe ich gar nicht als das Problem, es wird genug geben die den Preis zahlen nur weil AT drauf steht. Aber die von Dir angeführten 200KG Nass, das sehe ich als das entscheidene. Für Globetrotter durch die Sahara usw. ist jedes KG entscheidend. Und wie ich schon aufführte, es gibt ja Hersteller die kommen sogar mit deutlich weniger aus - zwischen der den rund 150KG KTM und den geforderten 200KG maximal liegen immerhin 50KG platz für "Qualitätsverbesserungen".
Gruß Mario
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Hi,
na wenn Du danach im Urlaub bist, ich ab Anfang September - dann rennt uns hier gerade die Zeit weg
Also lass uns doch dann einfach Samstag 1. August fest machen, 10:00 Uhr in Dobbrikow (Rieben hat so früh glaube noch nicht offen). Schlage vor wir bleiben erst mal bei den Moppeten bis alle eingetrudelt sind, dann erkennt man sich einfacher.
Und der Rest klärt sich dann sicherlich
Schöne Tagestour ggf. mit nachmittags Eis in Zesch am See oder oder ...
Also sind jetzt dabei:
- Jörg
- MarioWer will noch ? Wer hat Zeit ?
Gruß Mario