Beiträge von vkr

  • Fahrgestellnummer, wo sind wir jetzt denn...?


    könnte ja sein, dass das bedeutet CT Nr. 159 im ersten Jahr 2012
    meine wäre dann vielleicht die Nr. 625 im dritten Jahr 2014
    unser Joker hat doch eine aus dem vierten Jahr 2015 - wenn dessen mit 300xxx anfängt, könnte das Ganze Sinn machen - ansonsten müsstest Du mal bei Honda nach dem System der hinteren 6 Ziffern fragen

  • Fahrgestellnummer, wo sind wir jetzt denn...?

    Da bist Du vermutlich leider auf dem Holzweg - die letzten 6 Ziffern sind die Seriennummer und die sind eventuell nicht modellspezifisch.
    Meine 2014er hat die 200657 und weder die letzten 3 Ziffern, noch die ganze Nummer würde für das CT-Modell über alle Jahre einen Sinn ergeben. Vielleicht fangen die auch jedes Jahr hinten wieder bei Null an :?: :?: :?:

  • Topcase Erfahrung

    Da ich die letzten Jahre auch auf längeren Touren kein Freund mehr von seitlich weit ausladenden Koffern bin, konzentriert sich mein Interesse nun auf ein großes Topcase für die empfindlichen Sachen, das ich dann bei Bedarf mit einer Gepäckrolle oder Textilsatteltaschen für die Klamotten ergänze.
    Die letzten 10 Jahre begleitete mich ein Givi Maxia 3 mit 55 Litern, dass nun auf einen 125er Roller umgezogen ist.
    Für die CT sollte nun was Neues her, das passend zur restlichen Optik keinerlei rote Teile mehr haben sollte.
    Bei der 20%-Aktion von Polo im Februar hatte ich mir spontan die Neuheit Givi V56 Maxia 4 in Alu-Tech-Optik bestellt (56 Liter). Givi hat aber Lieferprobleme (oder Produktionsprobleme?) und ständig den Lieferzeitpunkt verschoben - zuletzt sollte es nun bis mindestens Mai dauern, was mir zu lang wurde. Ich habe mich dann letzte Woche noch mal mit deren Lieferprogramm beschäftigt und beim Trekker 52 mit Alu-Optik kam dann der Entschluss, dass der Typ doch eigentlich noch besser zur CT passen würde und die mehr eckige Form auch praktischer sein könnte trotz der 4 Liter weniger Volumen.
    Dieses Modell war dann auch innerhalb einer Woche geliefert und nach der Montage heute bin ich voll zufrieden und froh, umgeschwenkt zu haben.


    [album]1734[/album]


    [album]1737[/album]


    [album]1738[/album]

  • Pech gehabt ;-)


    Dann hast Du den Flash-Player nicht installiert bzw. aktiviert.
    Du hast aber auch nix verpasst meiner Meinung nach :P

  • Bremsbelagverschleiß


    na ja - Fred hat es etwas angedeutet gestern - die Technik ist aber schon ein paar Jahre bekannt.
    Ich zitiere mal aus Faulheit Wikipedia-Honda-CBS, was ich als deren jährlicher Spender bestimmt darf ;) :


    Wenn Du also die Fußbremse viel häufiger als die Handbremse benutzt, dann nutzt sich logischer Weise der Belag an der linken vorderen Scheibe im oberen Bereich schneller ab als unten und auf der anderen Seite.
    Ich habe mich damals schon gefragt, warum nicht der/die mittleren Kolben dafür benutzt werden um die einseitige Belastung zu vermeiden, aber wahrscheinlich ist dann die Konstruktion der Kolbenzuleitungen etwas aufwendiger und teurer.

  • LED-Rücklicht


    ja - besser als halb so lang ;) bestimmt, weil das Teil auf mehrere Typen passen muss.

  • Bremsbeläge / Shop


    Die organischen oder die Sinter-Beläge?
    Bei meiner Triumph bin ich nach einem Versuch auf Sinter wieder zu den organischen zurück. Die Sinterbeläge haben zwar leichte Vorteile bei Haltbarkeit und Bremswirkung, dafür verschleißen die Scheiben etwas schneller und die Beläge neigen viel mehr zum nervigen quietschen - hauptsächlich letzteres war bei mir der Grund, sie nicht mehr einzusetzen. Die Triumph hatte schwimmende Scheiben, was evtl. auch noch einen Unterschied machen kann.
    Weiß jemand, was die originalen von Honda für ein Typ sind?

  • Spritzschutz mit CT-Logo


    ja - sieht man doch auf den Fotos im Album - ich hatte gelesen, dass die Lackierung von Alu problematisch ist von der Haltbarkeit.
    Zur Pulverbeschichtung oder schwarzen Eloxierung habe ich keine Kontakte, so habe ich einfach mal für ein paar Euro so eine Folie in schwarz-matt gekauft. Die Rückseite, die zum Reifen zeigt, ist nicht so schön wegen der Überlappungen, aber wie schon geschrieben nicht im Sichtbereich.

  • Navihalterung

    Wegen der Bedienung unterwegs (kurze Wege, nicht vorbeugen müssen) montiere ich die Halter immer in der Nähe zur linken Hand am Lenker.
    Bei der Crosstourer passt hierfür der beim Garmin Zumo (590 etc.) beiliegende Halter (inklusive Hülsen und längeren Schrauben) für die Lenkerarmaturen:


    [album]1711[/album]