Beiträge von harryman

  • CT 2017, Bordsteckdose anzapfen

    Hallo Balu und alle an diesem threat Interessierte CTler


    Nur wegen der Vollständigkeit:


    Heute wollte ich den oben in post #3 gezeigten Verteilerstecker mir dem ebenfalls in post #3 gezeigten Grundstecker verbinden. Passt leider nicht.


    Der Grundstecker besteht aus 6 rundlichen Anschlüssen, das Gegenstück vom Verteilerstecker ist eher eckig mit einem Steg in der Mittel. Keine Chance das zu verbinden.


    Mal sehen, wie ich an das geschaltete plus komme, ohne Stromdiebe zu verwenden.


    Eine weitere Herausforderung ist die Durchführung vom Kabelbaum für meine LED Nebler von der vorderen linken Verkleidung unter dem Tank hindurch zu Batterie.


    Allzeit gute Fahrt
    Harald

  • LED-Nebelscheinwerfer EVO von SW-Motech



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    Herzlichen Dank für deine rasche Antwort.


    Kann ich davon ausgehen, dass der grüne Anschluss auf dem Honda-Schalter ebenfalls Masse ist und ich den grünen Anschluss vom Honda-Schalter mit dem grünen Anschluss vom Kabelbaum EVO verbinden kann?


    Somit ergäbe sich folgende Verbindung zwischen Kabelbaum EVO und dem Honda-Schalter


    Kabelbaum -> Schalter
    grün -> grün
    weiss -> braun/weiss
    schwarz -> braun/blau



    liege ich richtig?

  • LED-Nebelscheinwerfer EVO von SW-Motech

    Hallo zusammen

    Ich möchte meinen CT2017 mit LED-Nebelscheinwerfer EVO (2x12W) von SW-Motech ausrüsten und diese mit den Halterungen von SW-Motech befestigen. Dazu habe ich mir nebst den LEDs auch den originalen Schalter von Honda zum Einbau in den dafür vorgesehen Ort in der linken Verkleidung organisiert, sowie das Original-Verteilerkabel (1:3) von Honda.

    Ich habe schon viel recherchiert, trotzdem ist mir noch nicht alles klar. Obwohl ich über El-Fachkenntnisse verfüge, ist mir die Fahrzeugelektrik fremd.


    Der mit den Scheinwerfern gelieferte EVO-Kabelbaum ist sehr massiv ausgelegt, die Leiterquerschnitte für LED erscheinen mir völlig überdimensioniert.


    Können die 2x12W LEDs direkt mit dem Honda Originalschalter für Nebellampen geschaltet werden, also ohne das Kabelbaum-Relais? Hat das schon jemand so gemacht?


    Kennt jemand die Verbindung zwischen Kabelbaum EVO mit Honda-Schalter?
    Anschlüsse Kabelbaum EVO zu Schalter: grün, weiss, schwarz
    Anschlüsse HONDA Originalschalter: grün, braun/weiss, braun/blau


    Die beiden Anschlüsse auf dem HONDA-Verteilerkabel sind grün und braun mit je 0.75mm2 Querschnitt. Kann ich davon ausgehen, dass grün=geschaltetes plus und braun dauerhaftes minus ist und weiss jemand, wie diese Anschlüsse abgesichert sind, ev. zusammen 10A?



    Danke für eure Hilfe



    Gruss


    Harald





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  • H7 - Leuchtmittel - Vergleich im CT - Abblendscheinwerfer

    Hallo zusammen


    Bald geht es auf eine längere Tour und die Tage werden kürzer :dance:


    Nun möchte ich mir für den 2017er CT Ersatzlampen für Haupt- und Fernlicht besorgen und frage mich, welche ich verwenden soll. Im Handbuch steht nur «12V-55W x 2». Heisst das, dass für Haupt- und Fernlicht identische Leuchtmittel verwendet werden?


    Beim Stöbern im Internet bin ich auf Xenon- und Halogenleuchtmittel für Motorräder gestossen und weiss nun nicht, welche am besten beim CT geeignet sind. Xenon klingt heller, weisser und lichtstärker als Halogen. Gehe ich recht in der Annahme, dass Xenon-Leichtmittel wegen der höheren Betriebsspannung nicht verwendet werden können? Woran kann ich erkennen, dass das Leuchtmittel in die CT-Fassung passt?


    Gibt es Empfehlungen?



    Danke


    Gruss
    Harald

  • Blinkerrücksteller

    Weiss jemand, wie die serienmässige Blinkerrückstellung funktioniert (Zeit, Schräglage...)? Ich habs noch nicht begriffen. Manchmal schaltet der Blinker viel zu früh ab.