Und bei zu hohen Drehzahlen schaltet das DCT auch hoch. Also irgendwie ist das nur ein halb manueller Modus,bzw manueller Modus mit Automatik Eingriff.
Beiträge von Uwe
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Genauer gesagt in der Fränkischen Schweiz. Der Name des Ortes fällt mir im Moment nicht ein.
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Hallo Thorsten,
Entscheidungshilfe geb ich dir keine, musst du selbst rausfinden was dir besser gefällt / passt: CT oder AT.Aber zum Thema Dämpfer, ich habe den Shark Dsx-5 drauf und bin vom Sound überzeugt. Im unteren Drehzahlbereich schön satt aber nicht zu laut, oben richtig klasse und beim Gas wegnehmen und Motorbremse blubbert er richtig schön.
Vllt meldet sich noch einer der das bestätigen kann. Bzw mal hinter mir oder einem anderen mit Zubehörtröte hergefahren ist. -
Dankeschön euch beiden, auch wenn das meine Frage nicht wirklich beantwortet.
Vielleicht ist ja noch jemand mit Nivomat unterwegs der mir weiterhelfen kann. -
Hallo zusammen
Ich spiele auch gerade mit dem Gedanken mir ein Wilbers Federbein einzubauen. Jetzt habe ich schon gelesen dass sich die Sitzhöhe mit dem Nivomat um 1 - 2 cm erhöht, stimmt das? Würde mich sehr über die Erfahrungen der Nivomat Nutzer freuen.
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Denke mal wenn man die beiden Lager betrachtet ist eigentlich alles erklärt.
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War bei mir bei 23000 schon fällig, allerdings nach einem Auffahrunfall. Lass dir aber auf jeden Fall ein Kegelrollenlager einbauen und nicht das originale Kugellager. Preislich sind die ziemlich gleich, nur das man das Kegelrollenlager gut nachstellen kann.
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Hallo Thomas,
der PST2 singt tatsächlich und bei einigermaßen sportlicher Fahrweise bilden sich recht schnell Auswaschungen. Rekordverschleiss vorne war bei mir 4500km, max Laufleistung 6300km.
