übrigens, 109 PS am Hinterrad ist i.O.
Kann aufgrund Antrieb wie Kardan, Reifen etc. bis zu 20 % verloren gehen.
Auf dem Prüfstand hatte übrigens die Crossi bei Motorrad eh nur ca. 120 PS mit Schaltung, DCT konnte nicht gemessen werden.
übrigens, 109 PS am Hinterrad ist i.O.
Kann aufgrund Antrieb wie Kardan, Reifen etc. bis zu 20 % verloren gehen.
Auf dem Prüfstand hatte übrigens die Crossi bei Motorrad eh nur ca. 120 PS mit Schaltung, DCT konnte nicht gemessen werden.
Eigentlich bin ich schon immer Guzzifan, aber als Vielfahrer und Nichtschrauber nie rangetraut. Für mich gilt, draufsetzen, losfahren, neue Reifen,Inspektion, fertig.
Die Guzzi wäre das ideale Zweitmoped....
Wäre eine Überlegung oder eine AT aus der ersten Serie....,nicht so viel Elektronic Schei....,fahre meine Dicke noch bis 200' und dann mal schauen🤔
Wenn du die Guzzi mit Koffern usw.bestellst, wirst du auch bei knapp 20' sein, irrsinnig und schade. Die Transe wird in ein paar Jahren eine Alternative. Ca 210 kg, 90 PS und um die 13 mit Koffern plus Quickshifter, könnte passen. Vom genialen DCT müssen wir uns wohl langsam verabschieden....,sehr schade. Ich gebe einfach keine 20' mehr für ein Moped aus und 60 PS sind mir bei den NC Modellen einfach zu wenig.
Was kostet ungefähr der Nivomat. Überlege noch, ob es sich lohnt. Bin jetzt bei 130.000 km und in ca 4 Jahren müsste was leichteres her, dann wäre ich auch bei ca. 200.000 km, was ich der Dicken auch zutraue😆
Habe meine erste richtig große Inspektion, speziell Ventile überprüfen und Kerzenwechsel bei 60.000 und dann wieder bei 120.000 gemacht.
Hat sogar mein FHH gesagt, alle 24.000 völlig überflüssig, alles zu machen, wenn man keine Garantie mehr hat....
Haben wir überhaupt Can Bus an unserer Dicken??
Abblendlicht ist auch kein Problem. Richtig sche.....ist das Fernlicht. Deshalb habe ich beim Abblendlicht die Osram LED eingebaut. Liefert seit ca.einem Jahr gutes und zuverlässiges Licht.
Du hast natürlich Recht, muss jeder selbst entscheiden und für die Schweiz kann ich auch nichts sagen, aber im Grundsatz wollte ich nur sagen, dass sich die Versicherungen eben nicht wegen jeder Kleinigkeit rausreden können. Es muss schon ein Sicherheitsrelevanter Umbau etc.sein.
Hatte übrigens auch mal so ein Kunststofftein am Gasgriff, da konnte man mit dem Handballen Gas geben.
So ein Teil ist nicht ohne und ungefährlich, man muss damit sehr vorsichtig sein.
Übrigens war ich erst im September in eurer schönen Schweiz mit der Dicken und habe es sehr genossen.
und wenn die Betriebserlaubnis erlischt, ja und? Dann gibts ein Bußgeld und eventuell einen Punkt und gut ist. Aber mein Leben ist wichtiger und nur wegen einer falschen Birne kann sich keine Versicherung rausreden und die Wahrscheinlichkeit, erwischt zu werden ist gleich null.
Übrigens, man darf auch nicht zu schnell fahren.....
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