und wenn die Betriebserlaubnis erlischt, ja und? Dann gibts ein Bußgeld und eventuell einen Punkt und gut ist. Aber mein Leben ist wichtiger und nur wegen einer falschen Birne kann sich keine Versicherung rausreden und die Wahrscheinlichkeit, erwischt zu werden ist gleich null.
Übrigens, man darf auch nicht zu schnell fahren..... 
Ich weiß nicht, wer ständig diesen Mist von der Versicherung verbreitet, wenn z. B.die Betriebserlaubnis erloschen ist. Bei einem Haftpflichtschaden kann sich die Versicherung so gut wie nie rausreden, bei Teil und Vollkasko sieht es etwas anders aus, wenn ich z. B.betrunken gefahren bin, aber bestimmt nicht, wenn ich eine falsche Birne eingebaut habe...
Habe die Osram LED seit einem Jahr zumindest beim Ablendlicht drin, Fernlicht benötigt man eh fast nie und bin sehr zufrieden. Ob zugelassen interessiert mich nicht, hauptsache, man wird gesehen. Davon hängt mein Leben ab...... 
Hängt halt viel von der Größe ab. Hatte die MRA Vario Screen, für meine 188 cm zu laut.
Fahre mit der grossen Honda Tourenscheibe, super leise und fahre zu 80 Prozent mit offenen Visier.
Die Vario brw.die kleine Originalscheibe liegt noch rum, falls sie jemand benötigt, Modell SC 70
.....und so etwas bekommt man nicht mehr, V 4, Kardan und DCT...
Die letzten Crossis sind neu teilweise für ca 12.500 E.über die Theke gewandert. Wenn du um die acht bekommst, kannst du froh sein. Im Endeffekt zählt das Bj.und natürlich km. Und für eine 7järige Crossi, auch mit nur 7000km, sind 12.500 sehr unrealistisch
wir haben, hatten alle das Glück, das wir dies alles noch erleben bzw erfahren dürfen. In 20 Jahren sieht das Bikerleben vermutlich ganz anders aus, aber bis dahin wird es noch Verbrenner geben und danach, vermutlich früher, falle ich eh tot vom Moped. Aber bis dahin möchte ich noch viiiiiele km machen, auch mit unserer Dicken....
Wobei man bei BMW das Getriebe erst nach 2, 3 Jahren Test beim Kunden vermutlich funktionieren würde 
schön wäre es ja, Kardan, 40 kg leichter....mit DSG, top, aber Honda watschelt langsam Richtung Suzuki mit ihren Modellprogramm...
Ich fahre hinten den CTA 2 und vorne den CTA 3 und das schon seit ca 25000 km, natürlich nicht der erste Satz,und komme damit sehr gut zurecht. Allerdings neigt der Vorderreifen nach gewisser Laufzeit auf der Autobahn ab ca. 160 an zu vibrieren. Da unsere Dicke da aber schon ziemlich säuft, pendele ich mich dann bei 150 ein....,und gut ist.
