Beiträge von citykurier

Zitat von Fred Feuerstein

Ergo: Winterloch-Thematik unter der Kategorie "horizonterweiterndes aber nutzloses Stammtischwissen"

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Sehe ich etwas anders.Man sollte wenigstens schon wissen, auf was man sich einläßt!(Was man daraus macht,ist ja Jedem selbst überlassen) Genau wie du wage ich allerdings zu bezweifeln, daß das in einer Kontrolle oder bei der Hauptuntersuchung auffällt!? Und da ich sogar bezweifel, daß das jeder Reifenhändler auf dem Schirm hat und dich darauf hinweisen würde, kann ein Hinweis auf die Gesetzesänderung nicht schaden. Denn im Falle eines Unfalls kann durch ein Gutachten, in dem dieser Mangel auffällt, es schon unangenehme Folgen haben.

Gruß Frank

Es gibt schon die ersten Gerüchte über die nächste Generation der AT (1100ccm). Somit kann man dann wohl auch den letzten Funken Hoffnung auf einen neuen V4- Crosstourer( wie auch immer es dann genannt werden würde ) begraben
https://riders.drivemag.com/ne…et-ready-for-the-crf1100l?

Gruß Frank

Zitat von merlin

Moin Frank

Hält die Kofferfarbe noch ?

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Benutze die Koffer zwar nicht so oft , aber bis jetzt keine Probleme.
Hatte auch zuerst etwas Angst, daß die Farbe ev. abplatzt oder reißt, aber bis jetzt alles super.

Gruß Frank

@ Merlin
Deine Frage nach Erfahrungen mit dem Avon hatte mich übrigens dazu bewegt, mal auf die Gesetzesänderung hinzuweisen.
Habe es nur in einem übergeordneten Fred und nicht in deinem Fred gemacht, damit mehr Leute es lesen.

Gruß Frank

Die Frage beantwortet sich doch von alleine.Es betrifft alle Reifen, die es nicht mit dem richtigen Geschwindigkeitsindex (V) gibt. Das sind vorrangig die grobstolligen Reifen.Die haben ,bis jetzt, alle einen niedrigen Index und die M+S Kennzeichnung. Der Avon hat z.B. nur Kennzeichnung "T"(190km/h). Die gemäßigten "Offroad"-Reifen wie z.B. Karoo Street ,Trailattack usw. haben in der Zwischenzeit alle "V"-Kennzeichnung.

Gruß Frank

Da ich keine Stollenreifen fahre, bin ich erst vor kurzem mehr durch Zufall auf eine Änderung der STVZO gestoßen, die eventuell auch Anderen so noch nicht bekannt ist.
Durch die Änderung(Aufhebung) der Winterreifenpflicht in der STVZO ist es nicht mehr erlaubt, Reifen (M+S) mit einem geringeren Geschwindigkeitsindex zu fahren ( auch nicht mehr "M+S"-Reifen mit Aufkleber auf dem Tacho), wenn das Produktionsdatum des Reifen nach dem 31.12.2017 ist. (Übergangsregelung). Nach 2024 sind sie dann generell nicht mehr erlaubt. Die vorhandenen Reifenfreigaben der Reifenhersteller haben wegen der Übergangsregelung auch die Einschränkung, daß die Freigaben nur für Reifen mit Herstellungsdatum vor 2018 gelten.
Genaueres kann man hier nachlesen: https://www.mopedreifen.de/New…otorr%C3%A4der.html?id=24

Gruß Frank

Zitat von peterp

Freigabe gibt es nur für SC76, nicht für SC70.

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Da eine Freigabe nicht mehr zwingend nötig ist , dient die Freigabe ja eher der persönlichen Beruhigung. Da es aber eine Freigabe für SC76 gibt, kann man den Reifen auch beruhigt fahren.
Ich werde mir den wahrscheinlich zum Saisonstart rauf machen. Da laut Conti-Seite noch Freigaben folgen...ev. kommt ja noch eine Freigabe.

Gruß Frank

Ob ein Hinterrad überhaupt gewuchtet werden muss, ist ja auch schon eher eine Glaubensfrage. Da kann man ewig drüber diskutieren. Und da du ja nichts nachteiliges spürst, würde ich ohne Gewicht weiterfahren.

Gruß Frank

Zitat von Silentvoice

Es gibt den Grundträger auch von https://navihalter.de/.
Wenn ich das Ding dran habe, wahrscheinlich so innerhalb der nächsten zwei Wochen, drehe ich eine Runde, mache Fotos und berichte.

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Das es bei Navihalter.de jetzt wieder nach langer verletzungsbedingter Pause weiter geht, find ich ja prima(wusste ich noch nicht).
Dieser Halter macht einen stabileren Eindruck als der von Engimoto (deshalb damals mein Eigenbau).
Fotos wären schön.

Gruß Frank

Sollte kein Problem sein. Da die Halterung ja doch relativ schwer ist, wirst du durch die Hebelwirkung mit mehr Unruhe zu kämpfen haben. Ist nur eine Vermutung, da ich meine Halterung selbst gebaut habe und da auch etwas experimentieren musste.

Gruß Frank