Moin Daniel
Habe die Ermax-Tourenscheibe,die im unteren Teil einen Lufteinlass hat wodurch die Verwirbelungen reduziert werden.
Sitzbank ist vom Fachmann auf meine Größe und Gewicht abgeändert. Ist auch nicht teurer als ne TT-Sitzbank ( die hat mir übrigens nach einer Probefahrt NICHT zugesagt) aber individuell angefertigt.
Über die Suche-Funktion(oben rechts neben den FAQ) findest du zu beiden Themen reichlich Infos.
Gruß Frank
Alles anzeigenKannst Du uns einen kleinen Tipp geben, wo man diese Halter am besten anbringt? Sturzbügel wie auch Ausleuchtung finde ich am Crossie nicht ganz so toll....
Der Halter wird von unten an dem Verkleidungshalter angeschraubt. Bei Sw-Motech gibt´s unter Downloads auch die Anbauanleitung, dann hat man eine bessere Vorstellung
https://sw-motech.com/bike/HON…rhalter/4052572017487.htm
Gruß Frank
Moin
Da du ja erstmal das eingebrannte Material abtragen musst,würde ich mir ein Polierset ,z.B.: https://www.louis.de/artikel/o…a7885808c14d440126cccbde7 (gibt´s aber auch günstiger in der Bucht ) besorgen und mit den beiliegenden Polierpasten bearbeiten. Zum Schluss noch mit Autosol oder Elsterglanz ,dann sollte alles wieder schick sein.
Habe so meinen Shark-Auspuff bearbeitet. Siehe: https://honda-crosstourer.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=4675
Gruß Frank
Alles anzeigenHallo Frank,
dachte das hätte Honda mit der 2012 Version behoben?
Ja,muss wohl vorher schlimmer gewesen sein 
Ich war ja schon mehrmals zusammen mit den "F"s auf der Renne und bin am WE oft zusammen mit ner 15er "F" unterwegs (beide mit DCT). Da haben wir im direkten Vergleich schon einige Unterschiede festgestellt. Es sind ja keine Welten, aber schon spürbar. Wenn man die Charakteristik des Sporttourers mag, hat man auch ne Menge Spaß.
Gruß Frank
Hallo Kay
Die F hat zwar mehr PS,aber ein ausgeprägten Drehmomenteinbruch zwischen ca 2000-4000 U/min. Das kann unser CT besser. Dafür geht´s dann ab 5000U/min zur Sache. Modelle vor 2012 haben keine TC, etwas kleineren Tank und andere DCT-Software.
Probleme gibt´s halt wie beim CT mit dem Stellrad des Federbeins(welches sowieso bei sportlicher Gangart schnell überfordert ist ).
Probleme gibt´s auch öfter mit der Passgenauigkeit der Verkleidung.
Aber schau doch am besten mal ins http://www.vfr-forum.com . Dort sind hauptsächlich SC63-Besitzer.Dort sind eine Threads zur Kaufberatung.
Gruß Frank
Na man glaubt es kaum. Nach mehreren Anläufen hat es endlich geklappt.
Gruß Frank
"Der Europa-Server steht zur Zeit leider nicht zur Verfügung" 
Werde es später noch mal probieren.
Hoffe, der Schwachsinn mit der Sommerzeit hat dann endlich mal ein Ende.
Gruß Frank
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Eine Frage an die Experten:
Ist das OEM Federbein der SC70 = SC76 ? Also kann ich ein wenig gebrauchtes OEM Federbein der SC76 in meine ältere SC70 einbauen?
Danke
Moin
Ja, ist das Gleiche 
Gruß Frank
Ich habe mir das 640er mit hydr. Federvorspannung eingebaut und habe den Kauf nicht bereut ! 
Gruß Frank
Moin
Na da hast du aber ganze Arbeit geleistet 
Erstmal gute Besserung.
Hier ein Weg, wie du raus bekommst, ob die gesuchten Teile auch bei anderen Moppeds verbaut werden:
1. Seite aufrufen und dein Modell raussuchen : https://www.bike-parts-honda.d…rad/1200-MOTO/CROSSTOURER
2. Benötigtes Teil raussuchen und in der Liste unter dem Bild die Bestellnummer anklicken .Dann siehst du erstmal nur, bei welchen CT-Modellen das Teil verbaut wurde. Jetzt gibst du in das Feld "Suchen sie eine andere Teilenummer" nochmal die Teilenummer ein und klickst "suche" an.
3. Jetzt werden dir alle Honda-Modelle aufgelistet, wo dieses Teil verbaut wird oder wurde.
Fußrasten passen z.B. von der NC 750 und Crossrunner ( weiß ich aus der ABE meiner Zubehör-Fußrasten)
Viel Erfolg bei der Suche
Gruß Frank
