Hallo Patrick
Hatte auch das Problem.Habe alle 3 Löcher etwas nachgearbeitet, trotzdem sitzt die Abdeckung sehr dicht am Rad.
Aber so schief wie es bei dir aussieht, scheint das Hauptproblem wie bei Andi (und auch bei mir) die Befestigung auf dem Kardantunnel
zu sein. Damit zieht man die Abdeckung immer nach links, wenn die Bohrung nicht passt.
Gruß Frank
Habe nächste Woche noch eine kleine OP vor mir und muss dann noch mindestens 4 Wochen aussetzten. Also beginnt die Saison bei mir frühstens am 01.04. ( wenn alles gut geht 
)
Gruß Frank
Hallo Harald
Habe auch die GSG-Crashpads dran, da ich sie auf jeden Fall auf der DCT-Seite für sinnvoller halte als die meisten Sturzbügel.
Zum Glück bin ich noch kein Mitglied im Club der Umfaller : http://honda-crosstourer.de/fo…=23&t=1698&hilit=umfaller
Aber dort kannst du ja mal von ein paar Erfahrungen der "Clubmitglieder" lesen.
Allerdings hat (wenn ich mich recht erinnere) keine die Pads drangehabt
Gruß Frank
Hallo Chris
Ich habe das "Performance Ladegerät" von HG .( https://www.hein-gericke.de/he…erat-vollautomatisch.html )
Das hat auch einen festen Anschluß an der Batterie mit wasserdichtem Stecker 
Da du ja schon eine Steckdose hast, wäre sowas doch eine elegante Lösung.( Habe meins im "Tagesdeal" für 22,-€ erstanden)
Gruß Frank
Hallo Harad
Na dann mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Mopped !
Boah, wenn ich lese was zu deinen Hausstrecken gehört, wir mein Bikerherz aber echt neidisch 
Gruß Frank
Ja, schade. Der Link von Mario war ja auch ernüchternd.
Wenn die Saison begonnen hat,vielleicht kriegen wir ja wenigstens mal ein Kennenlern-Treffen der Mitglieder aus dem Raum BBR hin!?
Wir können das Thema ja noch mal ansprechen, wenn das Wetter entsprechend ist.
Gruß Frank
Zitat von Lipper-HermannAlles anzeigenHallo aus Lippe,
der Hugger von Powerbronze hat eine ABE für den CT.
LG
Henning
Soviel ich weiß, haben alle angebotenen Zubehör-Hugger eine ABE für den CT....außer der Originale, der hat nur für die "F" 
Gruß Frank
Zitat von heidecrossiAlles anzeigenMoin erstmal,
...der "grizzly-Link" funzt nicht bei mir ... hab sowenig facebuch wie manche hier Sinn für Humor.
.... aber seis drum ... der KTM-Kleber bleibt dran.
Übrigens .... wenn ich nicht irre , dann verbaut HONDA bei der VFR 1200 F nen "Hugger" serienmäßig ...
oder täusche ich mich ....?
DAS Ding passt sogar , wie mir zu Ohren kam , beim Crossi ....
das macht doch stutzig - Euch nicht ?
Ich denke , wir reden hier nicht über technische Notwendigkeiten oder "Design" , wir reden über
beriebswirtschaftlich motivierte Sparvorgaben.
Wieso son Plastikteil 130,- Euro kostet , erschließt sich mir ohnehin nicht ....
aber ...was solls ... alles ist gut ...
ich hab nun nen "Hugger" ...(das kann man auch in Deutsch sagen...> Hinterradabdeckung v. "Bodystyle")
Di.
Hallo Dietmar
Mhh, es dir Recht zu machen, scheint nicht so einfach zu sein
Den Ausdruck "Hugger" habe ich zur Unterscheidung benutzt, da ich ja auch von den Spritzschutzverlängerungen geschrieben habe.
1. Ralf "Grizzly63" hat vorn ( https://www.louis.de/artikel/k…r_article_number=10009677 ) und hinten ( https://www.louis.de/artikel/k…r_article_number=10009699 ) Spritzschutz von Pyramid, einen Hugger 
, und Koffer und Topcase.
2. Du täuschst dich 
Der "Hugger" ist NICHT serienmäßig an der VFR1200F, sondern gibt es als Original-Zubehör zu kaufen.
Passt auch beim Crossi aber hat, soviel ich weiß, keine ABE für den CT (warum auch immer).
In einem muß ich dir allerdings Recht geben: Warum die Hinterradabdeckungen nicht serienmäßig sind, verstehe ich auch nicht ( läßt mich aber wieder eher " Design" statt Sparmaßnahmen vermuten , aber vielleicht täuche ich mich ja )
Ich hoffe, dir trotzdem weiter geholfen zu haben
Gruß Frank
Zitat von juschkaAlles anzeigenKlinke mich nur ganz kurz mit einer Frage ein, nachdem ich fleissig nun auch in dem anderen Thread 8 Seiten durchgelesen habe:
Hat die kleinere Crossrunner auch mit dieser Problematik der starken Verschmutzung im hinteren/oberen Bereich zu kämpfen, oder ist das ein "reines" CT-Problem?
Danke
juschka
Hallo Anja
Ich vermute ( bin den "Runner" noch nicht gefahren ) , daß es für Fahrer bzw. Beifahrer nicht ganz so schlimm ist wie beim CT da der CR-Spritzschutz serienmäßig weiter runter geht. Das Federbein erleidet aber das gleiche Schicksal 
Aber dafür gibt es ja einen Hugger zum nachrüsten.
Wie schon geschrieben ist es bei der offenen Bauweise des HR heutzutage nicht zu vermeiden.
Mal sehen, was die CR-Fahrer so berichten.
Gruß Frank
@ Dietmar
Bei Louis gibt es gerade die Bodystyle-Produkte ( Verlängerung v+h) 10% billiger. Außerdem gibt es einen 25,-€ Gutschein, wenn du für 99,-€ einkaufst. Vielleicht interessant!?
Gruß Frank
