Beiträge von citykurier

Hallo Dietmar
Persönlich habe ich keine Erfahrung, aber im VFR-Forum hat jemand sich sehr positiv geäußert. Zu bedenken ist aber, daß du die Tasche halt jedesmal ab- bzw. anschnallen musst. Wenn du einen Louis-Store in der Nähe hast, solltest du auf jeden Fall sehen, daß du einen Befestigungstest vor dem Store machen kannst und ev. eine kleine Probefahrt. Dort gibt es dann auch noch andere Größen von SW und Anderen.
Deine:
https://www.louis.de/artikel/h…r_article_number=10065438

Und die vom anderen Forum: https://www.louis.de/artikel/h…r_article_number=10065433

Hoffe, hilft dir etwas weiter
Gruß Frank

Zitat von MaMi

wahrscheinlich schon x-mal behandelt
LG Martin

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Hallo Martin
Genau das ist das Problem!
Gib doch einfach mal Spritzschutz in der Suche-Funtion ein (dafür ist sie da).
Dann findest du reichlich Infos ,auch mit Bildern.
Ich habe mich auch durch viele,viele Seiten gelesen, um für mich interessante Infos zu finden.
Das Thema wurde schon so oft behandelt, da brauchst du auch bloß bei den aktiven Themen ein wenig durchscollen und schon findest du was.
Trotzdem meine Variante: Bodystyle- Hugger. Bin zufrieden

Gruß Frank

Mensch Ulli,
da hast du mir ja Worte aus dem Mund genommen
Darüber habe ich auch schon nachgedacht. Auch so wie du vorgeschlagen hast: Einmal im Monat an unterschiedlichen Treffpunkten, damit jeder mal in den Genuss der weitesten Anfahrt kommt
Bei einem Treffen an einem Wochentag könnte ich allerdings allerfrühestens ab 19:00 Uhr, je nach Treffpunkt ev. auch später
Vielleicht sollten wir das erste Treffen an einem WE machen !? Dann können wir vor Ort besprechen, wer wann könnte , welcher Tag in Frage kommt usw.
Ort für´s erste Treffen kann man ja noch aussuchen,wenn man weiß, von wo die Leute kommen.

Gruß Frank

Hallo Jürgen
Vielen Dank .Bin ja noch am Info´s sammeln, aber ich denke, ich werde mir mal eine zulegen
Wenn es am Sturzbügel ohne Probleme funktioniert, kann ich sie bestimmt am Halter für die Zusatzscheinwerfer befestigen.
Da ich ja schon überall gestöbert habe, um Info´s zur Cam zu finden, vielleicht hilft dir ja das hier weiter? =
https://de.discussions.tomtom.…software-verfugbar-980757
Wenn ich mich recht erinnere, wurde dort im Forum dein Problem auch angesprochen:
https://de.discussions.tomtom.…m-bandit-actionkamera-478

Gruß Frank

Hallo Miteinander
Ich überlege, mir ev. die Bandit zuzulegen.
Hat jemand Erfahrungen mit der TomTom-Bandit als Cam am CT z.B.: Anbau-Platz; Wie gut funktioniert der Stabilisator beim Anbau am Mopped (möchte die Cam nicht am Helm o.ä. montieren) usw.

Gruß Frank

Zitat von stephmue

jetzt muss ich nur noch ein vernünftiges Plätzchen dafür finden (keine Sturzbügel).

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Habe meine Lampen am Halter von SW-Motech. ( Der ist bei Louis runtergesetzt )
https://www.louis.de/artikel/s…r_article_number=10020963

Gruß Frank

Hallo Wolfgang
Tja, das ist als Außenstehender bzw nicht Betroffener schwer zu beurteilen. Aber Gesundheit geht nun mal vor. Ok, dazu gehört natürlich auch die seelische, aber zuerst muss ja mal die körperliche Gesundheit stehen.Also solltest du das Angebot für deinen CT vielleicht als ein Zeichen ansehen!?

Gruß Frank

Ich wollte schon immer mal mit meinem Mopped Gassi gehen
Meinem Hund habe ich eine Menge Tricks beigebracht. Überlege schon, was ich dem Mopped so beibringen könnte

Zitat von andi1960

Wie auch immer, DCT ist die geilste Erfindung
seit dem Flaschenbier

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Hallo Jürgen

Du machst dir viel zu viel Gedanken!
Ging mir übrigens genau so. Habe über alle möglichen Varianten beim Kurvenfahren nachgedacht, weil ich mir das mit dem DCT nicht so richtig vorstellen konnte.Aber das DCT kann das schon alles ganz gut.
Ich hatte das Glück, daß noch in der ersten Woche bei mir in der Nähe ein Platz beim Fahrsicherheits- und Kurventraining frei war.
Kann ich nur empfehlen! Hat mir einiges an innerer Sicherheit,gerade in Bezug auf das DCT, gegeben.Bin am Anfang nur im D und danach nur S Modus gefahren, um zu sehen, was das DCT so macht. Es ist halt am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig, daß das DCT in Momenten schaltet, in denen du selber nie schalten würdest. Und wenn das DCT auf einmal in voller Schräglage runterschaltet, dann erschrickt man sich am Anfang schon . Aber gefährlich war es trotzdem nie.Nach einer Weile ahnst du ja, wie und wann das DCT schaltet und kannst über die +- Tasten dem ja vorweggreifen Aber ein gewisses Unwohlsein blieb bei mir trotzdem. Deshalb fahre ich, wenn ich mal krachen lasse, nur noch im M-Modus.
Ich mache Ende Mai auch wieder ein FST und am 2.Tag ein Kurventraining. Da kann man dann wieder schön mit den Modi rumexperimentieren.

Gruß Frank