Zitat von andi1960Alles anzeigenImmer diese Entscheidungen
Musst Dich nicht entscheiden. Du hast dich schon entschieden und zwar genauso wie ich "für den Crosstourer"!
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Zitat von andi1960Alles anzeigenImmer diese Entscheidungen
Musst Dich nicht entscheiden. Du hast dich schon entschieden und zwar genauso wie ich "für den Crosstourer"!
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Zitat von OliverAlles anzeigenNa dann veröffentliche doch hier mal die Mailadresse, unter der wir uns anmelden können... bevor es zu spät ist
Obwohl wir uns bestimmt alle darüber freuen, das der Gerd das Ruder doch wieder für 2018 in die Hand nimmt. ![]()
Jetzt freuen wir uns erstmal auf das CTT2017 mit Euch!!! ![]()
Und danach können wir ganz langsam an das CTT2018 denken!!!
LG Klaus
@Oliver: Ich weiß, wie Du es gemeint hast!!!
Naja,
ist halt die Zeitung mit der "blau-weißen" Brille!!!
Fahr mal einen Boxer, auch einen der neuen Generation.
Danach freust Du dich über die Laufruhe deines V4 im Crosstourer!!!
Das ist für mich z.B. mehr wert, als die Leistung am Hinterrad!!!
Ich hatte mich auch mal darüber aufgeregt, das es z.B. keinen Bordcomputer beim CT gibt (Preis/Leistung).
Aber für den Motorradfahrer ist trotzdem alles dabei, was man braucht!
Und über Fahrwerke kann streiten!
Und jetzt könnt ihr über mich herfallen.
Ich werde meinen CT aufgrund so eines Vergleichstestes bestimmt nicht verkaufen!
Ich habe mich ganz bewusst für den CT und ganz bewusst gegen die anderen Mitstreiter entschieden!
Gruß
Klaus
Zitat von Zebra1902Alles anzeigen
Seit 2016 hat sich die Typenkennzeichnung von SC70 in SC76 geändert. Eine Erweiterung der ABE hält LeoVince, trotz mehrmaliger Nachfrage, wohl nicht für nötig.
Es soll im Laufe des Jahres noch etwas für die SC 76 auf den Markt kommen.
Derzeit sind die Zulassungen nur für die SC 70 (für die Artikel One EVO lv8704e und lv 8705e).
Grüße
Klaus
Mit anderen Worten,
versuch es mal bei einer anderen Prüfstelle!
LG Klaus
Hallo Tom,
wie du schon geschrieben hast.
"Günstig" !!!
Ist nicht gleichzusetzen mit "billig"!!!
Somit sollten mehr solcher Erfahrungen hier gepostet werden!
Ich habe jetzt zum Geburtstag von meiner Frau einen Akku-Lader bekommen. Ich mag keine Steckdosen am Mopped, wo lauter Kabel vorne bei den Armaturen herumliegen. Ist also mal mein Handy unterwegs leer, wird es im Tankrucksack an den Akku angesteckt und fertig. Kosten ab ca. 15 € im www. .
Dieser Akku schafft es, mein Handy bis zu 10 x aufzuladen! Bekommt man auch mit Boostfunktion, damit kann man sogar ein Motorrad "fremdstarten".
LG Klaus
Kauf die 45 L!
Wenn sie dir nicht gefallen/zu groß sind/zu groß erscheinen/ du zu wenig Schräglagenfreiheit hast,
tausche ich sie dir gegen meine gebrauchten 37 L ein!!!
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Nur mal so einen Tipp:
In die 45 L passen glaube ich auch Helme rein. In den 37 L definitiv nicht.
Ich hätte lieber immer etwas Platz (über), als zu wenig Platz haben!
14 Tage Sardinien etc. (das ganze noch zu zweit) da sind 37 L zu wenig!
14 Tage Sardinien geht aber für einige auch mit 2 Paar Socken, 2 Unterhosen, 1 Jeans, 1 T-Shirt. Dafür reicht der Tankrucksack! ![]()
LG Klaus
Hallo Ronny,
das Blinkrelais findest Du hinter der linken Seitenverkleidung.
Alle fünf Drucknieten innen entfernen, beide Schrauben lösen (oben und unten/hinten), Verkleidung vorsichtig hinten aus den zwei Klammern ziehen (vom Motorrad weg) und dann die Verkleidung nach vorne schieben (mit sanfter Kraft) (die Verkleidung ist im Scheinwerferbereich eingehakt).
LG Klaus
Bewege mich gerade wieder auf ganz dünnem Eis mit dem Bild!
Zitat von OliverAlles anzeigenEine Goldwing kauft man eben nur 1x im Leben, und nimmt sie dann mit bis ins Grab. Ich denke die Goldwing Interessenten sitzen auch weniger in Deutschland als eher in den USA und Kanada... wo es entsprechende Straßen gibt.
Da halte ich jetzt aber entschieden dagegen! Hier in der Nähe befindet sich der "BikersPoint Uslar"!!!
Die verkaufen "Goldwings" wie geschnitten Brot, an Interessenten in ganz Europa! Und nehmen auch immer einige zurück!
Und, ob die ihre Wings puzten bezweifle ich auch!!! "Die lassen putzen"!!! ![]()
Auf die Gesamtstückzahlen in Deutschland gesehen, mag die Goldwing auch geringere Stückzahlen haben, aber ich behaupte jetzt mal ganz frech, "bei weitem mehr als unser Crosstourer! Und wenn, wie der "BP-Uslar" viele Modelle aus den USA importiert, kommen Sie hier nicht in die Zulassungsstatistik für "Neumotorräder"!
Aber "dat allet" passt jetzt hier nicht so ganz ins Thema! ![]()
LG Klaus