Beiträge von Kurare79

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    Für Freunde elektronischer Musik.

    Hallo Honda-Freunde,


    einen Thread für Fotos haben wir bereits.... es muss also noch ein Thread für Videos her . In diesen könnt ihr all die beeindruckenden, kuriosen, skurrilen, erschreckenden, atemberaubenden Motorrad-Videos aus YouTube, Vimeo, etc. stecken.


    Ich mache mal den Anfang mit diesem Film:


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    Mit der Royal Enfield auf die höchste Straße der Welt.


    Mea culpa! :pray: Ich dachte, der Crosstourer hätte hinten 160er, da der Crossrunner bereits 180er hat.


    Argumentieren und diskutieren bringt bei der Thematik ja nichts. Ich habe einfach eine andere Erfahrung gemacht. Und einen Reifen fährt man nicht nur an einem Tag durch eine Pfütze, sondern den hat man mal gute 6000km, wovon ein paar hundert Kilometer im Regen stattfanden. Danach dürfte man ganz gut in der Lage sein, unterscheiden zu können, welcher Reifen einem bessere Dienste/Grip geleistet hat.


    Das ist eine Aussage, die ich aufgrund meiner bisherigen Erfahrung so nicht unterschreiben würde. Zumal es neben einem anderem Motorrad auch andere Reifengrößen sind.


    Auf dem einen Motorrad kann der gleiche Reifen hervorragende Gripeigenschaften haben, während er auf einer anderen Maschine fast eine Katatrophe darstellt. Das durfte ich selber mit dem Michelin Pilot Road 3 erfahren, welcher in Kurvenlagen bei Nässe das Heck gefährlich rutschen ließ, was ich weder mit dem Scorpion Trail erlebt habe (dem schlechter Grip bei Nässe zugeschrieben wird), noch mit dem Metzeler Z8.


    Und nahezu "jeder", der den MPR3 auf dem Crosstourer hat, ist mit diesem zufrieden - ich würde ihn hingegen nie wieder auf den Crossrunner machen. Er war kippelig beim Legen in die Kurve: Erst wollte er kaum in diese, wenn dann der erste "Umlegepunkt" erreicht war, fiel er plötzlich ganz schnell in diese. In Schräglage selber musste man dann fortwährend nachkorrigieren.


    Ich halte von daher eine solche Aussage nur begrenzt für haltbar.

    Ich habe mir die BluRay vor 2 oder 3 Monaten gekauft. Mit dem Verkauf finanziert er den zweiten Teil seiner Reise und ich will auch, dass es weitergeht.


    Der Typ ist ein wahres Allroundtalent, was handwerkliches Geschick angeht. Viele Modifikationen an seinem Motorrad hat er selbst zusammengeschweißt, -gehämmert und -gebastelt.


    In seiner Autodokumetation geht es nicht nur ums Motorradfahren, sondern auch um die Menschen, die er auf seiner Reise trifft oder wo und wie er zu den verschiedensten Jobs kommt.