Wieso bringt ein Hersteller überhaupt ein Federbein ohne ABE heraus? Wer sollte das kaufen wollen für eine Straßenmaschine?
Beiträge von Kurare79
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Wer erkennt sich wieder? -
Ich bin ein paar mal bei Hein Gericke vor Ort gewesen. Bis auf die eine oder andere Kleinigkeit habe ich aber nichts gekauft. Mir persönlich haben die qualitativ höherwertigen Artikel gefehlt. Da gab es kaum bis gar keine Auswahl. Letztendlich habe ich diese in einem privaten Motorradgeschäft gefunden.
Oftmals wurden auch Standartartikel einfach nicht nachbestellt. Ich stand im Laden, wollte eine Sturmhaube und diese waren alle ausverkauft.
Wie ich Motorradstiefel kaufen wollte und diese in meiner Größe nicht vorhanden waren, kam der Verkäufer auch nicht auf die Idee diese zu bestellen.
Wie damals der C3 Pro von Schuberth rauskam und bei Hein Gericke noch nicht erhältlich gewesen ist, bat ich um Anruf, sobald dieser auch in deren Lager sei. Den Anruf bekam ich nie.So waren zumindest meine Erfahrungen mit Hein Gericke. Ich wäre dem Laden gerne treu geblieben, da ich in diesem meine ersten Motorradartikel gekauft habe und es schätze den Verkäufer "zu kennen", zumal dieser dann auch abschätzen kann, was man sucht oder zu einem passt. Nach diesen Serviceerfahrungen habe ich den Laden aber auch nie wieder aufgesucht.
Ich hatte mich damals aber schon gewundert wie drei Motorradketten wie Polo, Louis und Hein Gericke auf diesem doch eigentlich schrumpfenden Markt nebeneinander existieren können. Und dann auch noch alle mit größtenteils sehr günstigen bis mittelklassigen Produkten.
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Moin Moppel,
ich kann Dir bei Windows 7 leider nicht behilflich sein, da ich einen Mac habe. Probiere doch mal das hier: http://www.bilder-verkleinern.de
Die Strecke, von der Du geschrieben hast, hört sich interessant an und ich habe diese auch schon im Routenplaner eingegeben. Ich werde das Wetter mal im Auge behalten und schauen, wann sich etwas ergibt. Zwischen Weihnachten und Neujahr habe ich auch noch frei und vielleicht ergibt sich ein Ausflug.
Interessant zu lesen, wie Du Dich im Winter einpackst. Über die Variante mit einem Schildkrötenpanzer habe ich auch schon sinniert, bin mir aber nicht sicher gewesen, ob das funktionieren würde. Wie ich bei Dir lese, ist es ein probates Mittel bei diesen Temperaturen. Was genau sind denn "Öljacken" oder -Hosen? So etwas hier: Klick Diese dienen dann dem reinen Nässe- und Windschutz oder gibt es diese auch gefüttert?
Hattest Du schon Probleme mit einem von aussen beschlagenem Visier? Ich habe gelesen, wenn es zu kalt wird, soll das Visier von aussen beschlagen und da hilft auch kein Pinlock-Visier. Ich vermute, das betrifft nur "höhere" Minusgrade... bin mir aber nicht sicher. Bis jetzt hatte ich das Problem noch nicht. Das kälteste waren aber auch nur -2 Grad.
Einen Link zur Bastelanleitung eines Visiers mit Heizung habe ich gefunden: http://www.abfahrt-wissel.de/Tipps/index.php -
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@Berthold: Es ist mehr eine Testtour gewesen, um die Funktionsfähigkeit meiner Kleidung zu testen, sonst hätte ich Dich angerufen. Letztes Jahr hatten wir noch Temperaturen bis zu 18 Grad an Weihnachten. Da war das Fahren natürlich kein Problem. Damals musste ich dann allerdings feststellen, dass alles unter 10 Grad nach 1 bis 2 Stunden unangenehm kalt werden kann; besonders an Zehenspitzen und Daumen. Von daher wusste ich auch gar nicht, ob ich es überhaupt bis zu Dir schaffen würde. - Auch jetzt werde ich noch ein wenig an meiner Kleidung feilen müssen. Ich werde sie voraussichtlich noch einmal am Wochenende einer erneuten Prüfung unterziehen und wenn ich das Gefühl habe, es passt, werde ich mich bei Dir melden. - Das Fernziel ist die Schnapsidee zu verwirklichen am 21. oder 22. in die Schweizer Alpen zu fahren, wenn es freie Passstrassen geben sollte. Greetings Wingman!

@Chrissi: Wenn wir uns nicht im Juni sehen sollten, dann klappt vielleicht ein anderes spontanes Treffen im Sommer, da gar nicht weit weg von Dir der Hartmut/PanHausl wohnt und den wollte ich mal mit dem Motorrad besuchen. Da würde sich aufgrund der Nähe eine kleine gemeinsame Tour mal anbieten.
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Am Sonntag hat das Wetter einmal wieder gepasst und sich angeboten für eine kurze Runde...
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Bei meinem Crossrunner mussten ebenfalls die Ventile neu eingestellt werden.
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Siehe es doch einfach als Trockenübung für's Flachlegen...
Das nächste Mal eben mit der Richtigen 
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Das ist auch mal eine sehr gesunde Einstellung, Moppel!
