Beiträge von Kurare79

Danke für den informativen und hilfreichen Beitrag!

Das wäre nicht das erste Mal, dass ich mich für ein Produkt entscheide, welches aufgrund mangelnden Absatzes eingestellt wird. Naja, dann ist's wenigstens eine Rarität...

Weichei! Echte Männer frieren nicht! Außerdem wird einem beim Arbeiten doch warm!

Zitat von kuddel1263

Ich hab mich dann für Koffer entschieden - z.b. Fehling-Seitenträger (ca 160,- ) und Moto Detail Koffer (z.Z. 59,- das Stück) und die haben mal locker 42 Liter jeweils .

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Ja, da wird's doch aber mal Zeit, dass Du in einem eigenen Beitrag Deine Koffer mal zeigst Ich bekomme meine erst nächste Woche Mittwoch dran... und werde die Maschine frühestens am Samstag dann wieder haben... werde dann auch mal ein paar Bilder zeigen.

fox98: IIIIIiiiiiiiieeeeeehhhhh!

Falls es am Ende nichts mit diesen Packtaschen werden sollte, so kannst Du auch einmal einen Blick bei SW-Motech reinwerfen. Diese haben mittlerweile eine ordentliche Zubehörliste für den Crossrunner und Satteltaschen sind ebenfalls dabei.

Ich kenne solche Taschen nur mit einem sogenannten C-BOW, an welchem die Taschen dann auch halt finden.

Hast Du schon versucht einen der Klettverschlüsse nach vorne an der Halterung der Fußraste zu fixieren? Oder lassen sich diese nur mit dem gegenüberliegenden Pendant verbinden?

Die Hecktasche müsste sich problemlos mit den Haltegriffen befestigen lassen, oder?

Zitat von Bernd 2

Üben Üben Üben! (...)
Auch ich werde wieder ein Fahrsicherheitstraining mit machen, das bringt was!

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Das ist die andere Seite und Du hast auch Recht, dass dieses Üben zweifelsfrei die Chancen verbessert eine Katastrophe/Unfall zu vermeiden.

2011 haben 44262 Motorradfahrer an einem Sicherheitstraining teilgenommen. Dies sollen 1000 Prozent mehr sein, als noch vor 20 Jahren. (MotorradNews).

Ich hatte mein Sicherheitstraining letztes Jahr und dieses Jahr bin ich bereits schon wieder zu einem angemeldet. Wenn ich aber an mein Erstes denke, sind das für mein Gefühl her Abläufe die man zig-hunderte-male wiederholen muss, bis es in Fleisch und Bein übergeht. Das erste Mal Sicherheitstraining war für mich viel mehr mit Aha-Erlebnissen verknüpft und hat die Sichtweise noch einmal völlig geändert.

Ratzinger IV

(Bedeutet: 2 Privatvillen, 16 Hauslakaien, 2 Privatsekretäre, 1 Privatflugzeug und -Helikopter, 24/7/365 Audienz bei Gott persönlich.)

N'abend,

wer die Reportage vom 29.04. verpasst haben sollte (so wie ich), kann diese auch hier auf YouTube sehen:

Die Aussage des Polizisten am Ende, man habe als Motorradfahrer immer darauf zu achten, so zu fahren, dass man immer noch rechtzeitig ausweichen könne; auch wenn in der aktuellen Situation ein PKW aus der Einfahrt herausgefahren ist und den Motorradfahrer erwischt hat; ist für mich (auf den Vorfall bezogen) nur schwer nachvollziehbar. Dann könnte ich gleich Tretroller fahren, denn man kann nie so fahren, dass man in jeder Situation ausweichen kann...