Die Frage, die sich mir dabei stellt, ist, was die Todesursachen bei einem Motorradunfall sind. Der Airbag schützt vorrangig Bauch und Brustkorb - der Kopf kann mir aber immer noch abgetrennt werden oder die einzelnen Gliedmaße. Auch bringt der Airbag nichts, wenn ich in einen Laster knalle.
Hauptmanko ist doch nach wie vor die (so gut wie) nicht vorhandene Knautschzone.
Keineswegs möchte ich behaupten, dass es keinen Nutzen hätte - vielleicht fahren wir in 10 oder 15 Jahren alle standardmäßig damit herum. Ich frage mich nur, wie effektiv es tatsächlich zu einer Verminderung des Schweregrades von Verletzungen beiträgt.