So, der Kühler ist repariert zurück, eingebaut und übers Wochenende mehr als ausreichend getestet. Beim Einbau ist mir auch direkt die Ursache des Defektes aufgefallen. Der Kühler war nur mit Gewalt in die richtige Lage zu bringen. Das kann eigentlich nur mein FHH versaut haben. Eine Schlauchschelle (siehe Bild) war nach vorn gedreht und hat am oberen Ende gegen das Lüftergehäuse gedrückt. Wenn man dann den Kühler mit richtig Druck in Position drückt, verformt sich das Gehäuse und der rechte Lüfter liegt am Kühler an. Ich hab also nur die Schelle nach oben gedreht und es hat ganz locker gepasst.
Ich bin total happy mit einfachen Mitteln diese vermeintlich teure Reparatur selbst hinbekommen zu haben. In 3 Wochen geht es dann auf große Fahrt.