Beiträge von Gebi

Habe heute meine neue Sitzbank von Topsellerie bekommen. Mit Gel Einlage und Sitzheizung.

Hatte schon auf meiner Vara jahrelang eine Topsellerie und freue mich auf entspannteres Touren.

Anbei zwei Bilder. 1 Bild auf dem Crossi folgt.

Grüße Gebi

Hallo erstmal 🙋‍♂

Möchte gerne meine original Koffer in schwarz lackieren lassen. Kann mir jemand vielleicht den Farbcode von meiner SC 076 geben?

Meine da das schwarz von den hinteren Seitenteilen und nicht das schwarz vom Tank.

Vielen Dank

Grüße aus Kärnten

Gebi

Zitat von DeltaWhisky

Hallo Gebi,

wenn der Schaden größer wird, sieht und riecht man es. Es kann aber schleichend anfangen und zunächst nur wenig oder gar nicht auffallen.

Noch ein Wort zum Mischen der Kühlflüssigkeiten: Wenn die Produkte nicht zueinander passen, kann es vorkommen, dass Kristalle ausfallen und Kühler oder die Bohrungen im Motorblock verlegen. Wenn man das mitbekommt, bevor der Motor überhitzt, hat man noch Glück gehabt, aber das wieder zu beseitigen ist in jedem Fall schwierig. Wenn Du Dir nicht sicher bist, ob da etwas passiert sein könnte, solltest Du einen Tausch der Kühlflüssigkeit samt Spülen mit klarem Wasser in Erwägung ziehen.

LG, DW

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Werde die Sache vorerst mal beobachten. Hat auch mein Kumpel gemeint, da noch nichts außergewöhnliches festzustellen ist. Motor läuft schön rund. Riecht und raucht nichts. Tropft und rinnt nichts. Kupplung greift und löst sauber.

Flüssigkeit ist die richtige drinnen.

Danke nochmal.

Lg Gebi

Zitat von DeltaWhisky

Das Werkstatthandbuch sagt zu Kühlmittelverlust Folgendes:

Schau einmal nach, ob innen auf dem Öldeckel eine hell- bis mittelbraune Ablagerung ist, fast so wie Caramelcreme. Das würde auf eine undichte Zylinderkopfdichtung hindeuten, und dann verlierst Du die Kühlflüssigkeit während der Fahrt durch den Auspuff. In den anderen Fällen verlierst Du die Flüssigkeit nach außen, und das müsstest........

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Hallo DeltaWhisky

Müsste der Crossi da nicht rauchen wenn er da Kühlwasser "verbrennt" .

Das mit der Kontrolle mit dem Deckel ob da Ablagerungen da sind mache ich demnächst.

Danke nochmal

Lg 🙋‍♂

Zitat von Schamahn

zum Thema Farbe:

Grundsätzlich ist es ratsam, das Mittel zu verwenden, das vom Hersteller empfohlen wird. Das lohnt sich auch deswegen, weil es bei den Mitteln keine verbindlichen Standards gibt. Du kannst Dich generell nach den Farben orientieren und Dich an die Farbe halten, die die Kühlflüssigkeit in Deinem Fahrzeug hat. Verschiedene Farben zu mischen ist nicht ohne Risiko, weil die Mittel unterschiedliche Additive haben, was zu ungünstigen chemischen Reaktionen führen kann.

Ein Großteil der angebotenen Kühlmittel basiert auf Glykol, sie haben meist eine blaue Farbe. Im Markt weit verbreitet sind die Standards von Volkswagen wie etwa G11, G12, G12+ und G12++ sowie von BASF mit den Bezeichnungen G05, G30, G40 oder G48. Bei den blauen Frostschutzmitteln handelt es sich zumeist um Produkte auf Paraflu-Basis, die Silikat enthalten. Rot ist meist Silikatfrei, und für die CT wird Silikatfrei empfohlen.Die Farben Rot und Blau solltest Du nicht miteinander mischen.

Grüße

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Ja das meinte mein Kumpel auch, das nicht gemischt werden darf. Er hat die Kühlflüssigkeit von seiner Honda eingefüllt.

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung.

Lg 🙋‍♂

Danke für die Infos.

DeltaWhisky.... ich meinte den Verschluss vom Behälter rechts unten wo nachgefüllt wird.

ein Tausch war es sicher nicht. Steht nur nachgefüllt. Wäre auch zu wenig gewesen.

Tom.... dachte die Farbe sagt aus welche drinnen ist

Schamahn..... Danke dir für den Auszug... hilft mir gut weiter

Lg Gebi

Danke Jensi.

Das bestätigt meine Vermutung. Einfach schlecht zugestöpselt.

Im Ersatzteile Verkauf sagte ein Mitarbeiter es gehört blaue Kühlflüssigkeit rein. Mein Kumpel hatte rote eingefüllt.

Warum schon vorher mal 0.3 Liter nachgefüllt wurden stimmt mich etwas nachdenklich.

Kühlwasser wird ja vermutlich immer bei kalten Motor kontrolliert oder?

Danke Lg Gebi

Hallo Freunde des Motorrad fahren

Hätte mal drei Fragen

1. Die Farbe der Kühlflüssigkeit ist rot oder?

2. Wie oft füllt ihr die Kühlflüssigkeit nach?

3. Kann sich der Verschluss der Kühlflüssigkeit durch einen defekt von alleine lösen ?

Bei mir war der Behälter leer (vor ca. 8tsd. km sind beim FHH beim Service 0,3 lt. nachgefüllt worden und ich vermute der Schraubverschluss war nicht richtig drauf ). Heisser wurde der Crossi letzte Saison nicht und unter dem Crosstourer sehe ich nicht das er Flüssigkeit verliert.

Danke für die Info.

LG Gebi

Hallo DeltaWhisky

Könnte ich mir vorstellen..... jetzt ist mir auch eingefallen das ich auf meinem Anhänger (wo vorher den Crossi drauf war) einmal eine Schraube gefunden habe.

Weiteres war auch der Luftfilter verhältnisweise starker verschmutzt. War erst wenn bei 24tsd km getauscht erst 8tsd km drinnen.

Danke 👍🏻

Hallo erstmal 🙋‍♂

Kennt zufälligerweise jemand diese Kunststoff Scheiben? Durchmesser 2cm, Lochdurchmesser 1cm.

Fundplatz von meinem Kumpel in der Filter Box bzw. davor. Waren dort so als wären sie angesaugt worden.

Der Tank vorne sitzt richtig fest. Vielleicht hat jemand eine Idee 💡.

Danke Lg Gebi