Beiträge von Kallebadscher

Hallo Leute

ich wünsch allen die heute (oder morgen) zum CTT touren viel Spass, schöne Kilometer und ein tolles Treffen.

Ich bereue, dass ich unsre Teilnahme agesagt habe.

Muss jedoch sagen, dass es gesundheitlich wohl wirklich die bessere Entscheidung für mich war.

Die Shirts haben inzwischen den Weg zu uns gefunden......dies machte die Sache natürlich nicht leichter.....

.....vielleicht gehts mir am Samstag gut genug um die 240km mal "schnell" für nen Tagestripp unter die Räder zu nehmen um dann die Shirts zumindest verdient tragen zu können 😉

Auf diesem Weg ein ganz herzliches Danke an die gesammte Orga.

mir bleibt die Hoffnung auf 2021 und dass da kein Virus grassiert

herzliche Grüße

Tom und Sylke

hy

auch mit der CD-Version gibts den Freischaltcode

aber Vorsicht:

die Computerbild-Onlineversion bietet keinen Freischaltcode

und wer bereits nen Calimotozugang hat/hatte, der guckt in dir Röhre......das Ganze gilt nur für Neukunden !

Gruss

Tom

hy

da ich den GPR nur von eer Transalp meines Juniors kenne.....

wie "laut" oder agresiv klingt der GPR an der CT ??

kann hier jemand berichten oder hat gar nen direkten Vergleich.

ich hab den orig.Auspuff drann, der leider von nem Zurrgurt auf der Fährr nach Schottland ne unschöne Macke bekommen hat.....da käme der GPR preislich schon gut 😉

Gruss

Tom

Hallo und Danke für die schnelle Antwort

Mail geht gleich raus

und ja, die Shirts bitte zusenden........bekommen nen Ehrenplatz

schade.....aber leider "muss" es sein

traurige Grüße

Tom

Hallo

auch von mir ein herzliches Danke an das OrgaTeam.

Ich bin (leider) Risikopatient

und bei uns hier tobt grade ne neue/zweite C19-Welle

auch die Nachrichten bezüglich Ansteckungen im Gaststättenbereich sind nicht gerade rosig ,

deshalb würde ich hier gerne mal nachfragen wo/wie ich eine entsprechende Stornierung durchführen kann ohne für das Orgateam viel Arbeit zu produzieren.

Schade, aber für mich steht nun mit großer Sicherheit fest, dass dies nicht mein erstes CTT wird..............ich hoffe auf ne ebenso gute Orga für 2021.

Ich bitte um detailierte Infos für ne Stornierung

Gruß

Tom ....der trotzdem allen Teilnehmern viel Spass und Gesundheit wünscht

hy Uwe

im Bekanntenkreis wurden mehrere Möps auf LED umgerüstet

teils mit verherenden Lichtausbeuten und entsprechend schnellem Rückbau

teils ohne Lichtgewinn, schlechter Streuung, aber starler Blendwirkung für den Gegenverkehr......egal wie die Scheinwerfer eingestellt wurden...

nach dem ein Kumpel dann ne teure Verwarnung bekam (konnte vor Ort die H4 rückrüsten) und einem Kumpel sogar die Kiste an Ort und Stelle stillgelegt wurde, haben auch die andren LED-Beschwörer weitestgehend wieder auf normale bzw gute Glühbirnen rückgebaut.....

es gibt aktuell noch kejne wirklich guten LEDs für Scheinwerfer

und auf legale werden wir noch lange warten

einzige wirkliche Verbesserung klappt mit "guten" Birnen........ der ADAC.Testsieger (aus dem Supermarkt 🙄 ) hat bei meiner CX tatsächlich viel Lichtausbeute gebracht.......bei der CT bin ich nach penibler Scheinwerfereinstellung mit den orig Birnen (fast) auch als Nacht/Allwetterfahrer nunnmit LED-Zusatzscheinwerfern sehr zufrieden.

Gruss

Tom

hy Bernhard

Zylinderkopfdichtungen ???

dürfte eigentlich nicht der Fall sein außer wenn ne größereMotorinstandsetzung nötig gewesen wäre.

oder doch nur Kopfdeckeldichtungen......das macht kostentechnisch nen grooooßen Unterschied.

Falls er dir Zyl.Kopfdichtungen berechnet hat, dann würd ich da nachhaken und das Geld zurück fordern!

Gruss

Tom

hy

meine GoPro ist via Klebepad und Klippsystem (ohne Zwischenstange) direkt auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker befestigt......hält bombenfest und fibriert weniger als alle andren ausprobierten Stellen.

Dass der Rand der Scheibe gelegentlich im Bild ist (in Linkskurven) macht die Filmchen teils sogar interessanter.

Bedienen lässt sich die Camera an dem Platz auch super.

inzwischen mach ich aber keine Videos mehr sondern nutze die Camera nur noch für gelegentliche Einzelbilder........ich genieße die Fahrerei wieder Live und direkt ohne hinterher stundenlang Videos zu schnibbeln

Gruss

Tom

Hy

grade nachgeschaut.....

vorne wars noch der 2er

aber hinten tatsächlich der TA3

......einer der allerersten der ausgeliefert wurde......

hallo Werner

der Conti war bei mir auf der CT-DCT letztes Jahr beim Kauf montiert, Hinterreifen wegen ner eingefahrenen Schraube sogar nagelneu.

.....der Conti hat bei mir (leider) nur 4500km gehalten und hatte dann vorne derart Sägezähne, hinten war er runter bis auf die Karkasse.

Wobei die letzten 500km fast 1,5mm Gummi flöten gingen und ich nur mit Mühe und Geschmiere (rutschender Maschine) heim kam.

Ich hab dann den Avon TrailRider montiert.....den kenn ich bereits von der Triumph Tiger.

Bin damit sauzufrieden.

Auf Grund eines Plattfußes in Schottland nach 1800km musste leider ein Hinterreifen irreparabel getauscht werden.......2 weitere Hinterreifen habrn jeweils knapp über 6000km gehalten.......und der Vordere.....der hält auch noch den jetzt nagelneuen Hinterreifen aus und hat auch dann noch TüVkonformes Profil..

Gripp hat der Avon selbst im Regen derartgut, dass die Antischlupfregelung weitestgehend arbeitos blieb.

Da wo der Conti in sportlich gefahrenen Serpentinen bereits wegrutschte hat der Avon einiges mehr an Speed und Schräglage zugelassen.

Dass der Avon dann auch noch recht günstig ist......Hinterreifen mit Montage 120 € .......macht ihn zusätzlich interessant.

Auf der Tiger werd ich im Sommer (hoffentlich) den Avon TrekRider testen können.......vielleicht taugt der Treki ja auch für die CT wenns mal etwas dreckiger zugeht 😉

Gruss

Tom