Beiträge von BikerRacer40

  • Jungfernfahrt meines Silberpfeils

    Auch von mir herzlichen Glückwunsch.
    Deine Entscheidung war die richtige. Die ganzen Test in der Motorradzeitschrift kannst du vergessen.
    DER CROSSTOURER IST DER BESTE.
    Habe die neue BMW 1200 GS Probe gefahren und meine Entscheidung für den CT war die richtige.
    Gut ein paar Sachen sind am CT wirklich zu bemängeln aber wer ist schon perfekt.
    Ich liebe meine Dicke.
    Ich wünsche dir genauso viel Spaß wie ich es mit mein CT hab.

  • Spritverbrauch

    War jetzt auch mehrere kleine Runden unterwegs bei 3-5 Grad, zwischen 50 und 80 km und mein Verbrauch lag auf den Runden zwischen zwischen 6,8 und 7,2 Litern auch etwas höher als sonst üblich.
    Denke liegt an den Temperaturen.

  • Drehmomente


    Ist doch nicht normal sowas oder?!
    Eine Frage noch:
    Finde mich da nicht so durch, sind das alle Drehmomente? Wenn ich die Schraube nicht in der Tabelle finde,
    gelten dann die allgemeinen Werte die oben stehen?


    Seitenständer gefunden, okay.
    Fußraste und die Motorenaufhängungen nicht raus gefunden oder sind die anders bezeichnet?
    Danke!!!

  • Drehmomente

    Hallo an alle
    Da ich kein Werkstatthandbuch habe, weiß ich leider auch die Anzugsdrehmomente nicht und wollte euch fragen.
    Es geht um die Motoraufhängungsschrauben wo einmal der Sturzbügel und die Motorschutzplatte H&B befestigt ist, sowie der Seitenständer und Fußraste auf der rechten Seite.
    Wenn wir schon mal dabei sind, noch alle Befestigung,Schrauben, um den Vorderen Kotflügel,Schutzblech ab und wieder anzubauen,da ich den Spritzschutz vorn befestigen muss.

  • Motorschutz von Hepco & Becker


    Ich hatte hier gelesen, dass es bei einigen Schwierigkeiten mit dem Honda Hauptständer gab. Bei einigen ging es, bei anderen wiederum nicht und musste angepasst werden.
    Schön das es aber bei einigen sofort passte und euch auch gefällt und das ist ja die Hauptsache.
    Es muss ein ja auch selbst gefallen.

  • Motorschutz von Hepco & Becker


    Ich finde das die Motorschutzplatte von H & B gerade in schwarz super zum CT passt und einfach super aussieht.
    Im Hinterhof zusammen geschustert sieht höchstens das Teil von SW-Motech aus.
    Wo das Blech von vorne nur so von Hand umgebogen aussieht und nur halbherzig Schutz bietet und noch nicht mal mit dem Hauptständer von Honda passt, das Ding würde ich als nicht passend finden.
    Vorne bietet der "Schutz" von SW-Motech kein genügenden Schutz für den Kühlschlauch, er liegt weiterhin ungeschützt im Bereich von aufgeschleuderten Steinen durch das Vorderrad, wodurch der Kühlschlauch Leck schlagen kann, was auch schon passiert ist. Der Schutz vorn ist nicht weit genug hochgezogen.
    Der Kühlschlauch wurde zwar durch Honda in diesen kritischen Bereich, wo Steinschlag möglich ist zusätzlich durch ein weiteren Schutzschlauch abgesichert aber dieser Schutz ist unzureichend, da es schon vorgekommen ist das ein spitzer Stein in diesen Bereich den Kühlschlauch Leck geschlagen hat.
    Ich habe ein paar Bilder die dieses auch verdeutlichen.
    1. Schlauch liegt schutzlos frei
    2. Schlauch bei SW- Motech etwas geschützt
    3. Schlauch bei H & B gut geschützt
    Mir persönlich ist der Nutzen also der Schutz wichtig und natürlich auch die Optik. Ich finde H & B trifft mein Geschmack und mir gefällt es durch sein Nutzen und Optik, gerade in schwarz.

  • Das Wetter bringt mich um den Verstand...

    Matthias!
    Na dann nächstes mal irgend wo mal ein Kaffee und Benzinpläuschchen.[/quote]


    Hi Bernd 2


    Gerne doch, können wir mal machen, würde mich freuen. Schön das es hier jemanden in der Nähe gibt der auch CT fährt.
    Bleiben mal in Kontakt.


    Gestern bin ich noch eine kleine Runde gefahren und heute...es Schneit mal wieder. Heute Nacht werden 5-10 cm neu Schnee erwartet, frohe Ostern.

  • Traktionskontrolle


    Hallo Jan


    Ich frage ja nur weil, weil ich vernüftig bin und noch nie so gefahren bin das die TC auslösen musste. Ich will bestimmt kein Wheelie hinlegen und schon gar nicht mit meiner Frau, aus dem alter bin ich raus. Ich fahre immer defensiv und darum frage ich wie die TC arbeitet und meine Frau mal richtig beschleunigen möchte und ich wissen möchte was mich erwarten könnte wenn ich mal voll beschleunige.