Beiträge von BikerRacer40

Morgen

Genau die Jacke die mein Vorredner zeigt von Polo und auch die passende Hose von Pharao
habe ich auch. Meine Frau übrigens auch, bloß als Frauenschnitt.
Wir sind beide sehr zufrieden,einfach nur Top.Im Sommer wirklich sehr
angenehm und luftig. Die Klimamembran kann in Jacke und Hose bei mir und
meiner Frau entnommen werden, was wirklich toll ist.
Kann diese Sachen wirklich nur empfehlen und bei Polo mal vorbei zu schauen.

Hallo Barney

meldest dich auch gar nicht bei mir.
Hatte dir das Geld überwiesen und du solltest dich doch mal kurz per PN melden und mir sagen ob du das Geld erhalten hast und wenn das Paket auf dem Weg zu mir ist.
Melde dich bitte mal bei mir.

Zitat von BikerRacer40

Na denn zieh dich mal schön warm an - oder ist es bei dir in MD wärmer als hier im Mansfelder Land ? Bei mir liegt noch ca 15 cm Schnee (übereinander !)

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Hallo nochmal

Ja, meine Frau und Ich haben uns warm angezogen. Bei uns liegt kein Schnee aber sehr sonnig heute und etwa 5 Grad +.
Wir waren bei BMW haben uns für die 1200 GS Wasserboxer angemeldet und haben solange gefrühstückt, Brötchen, Kaffee und Glas Sekt.
Nach dem Frühstück bei BMW haben wir sie bekommen, die neue Wasserboxer und wir haben diese ausführlich Probe gefahren, damit ich mir auch mal ein Bild machen kann und mitsprechen kann.
Ich und auch meine Frau sind zu den Entschluss gekommen das wir uns richtig entschieden haben und froh über unsere Honda Vfr1200X sind.
Nicht das die BMW schlecht war, nein, sie hat Spaß gemacht, das war auch zu erwarten aber die Honda ist besser.
Entweder man mag den Boxer oder man mag ihn nicht.
Es vibriert alles, von den Rasten bis durch das ganze Bike. Beim Gas geben im Stand, neigt sich das Bike immer leicht zur Seite. Erste Gang rein, lautes Krachen und
knochiges Schalten. Ruppige Gasannahme usw., Der Windschild vibrierte und schüttelte sich, unmöglich.
Aber insgesamt leicht und handlich aber nicht so Spurstabil wie der CT. Sicht in den Spiegeln er schlecht. Sitzfläche für mich zu kurz und zu hart.
Aber trotz alledem auch ein tolles Motorrad.

Hallo zusammen

Ich möchte nun auch mal meinem Senf dazugeben.
Wir sprechen hier von den High End Fahrzeugen der Hersteller. Alle getesten Bikes dieser Kategorie sind großartige Motorräder, die sich alle nichts nehmen.
Wenn es überhaupt was zu kritisieren gibt, ist es meckern auf sehr hohen Niveau.
Es geht hier meist nur um Subjektive Eindrücke der Fahrer, die noch dazu auch sehr unterschiedlich ausfallen können.
Die Kaufentscheidung hängt dann ab vom: Preis, Optik, Marke, Motor, Prestige, Emotionen usw.

Die besagten Kritikpunkte sind nun mal so wie es ist, dass ist Fakt aber subjektiv.
Beispiel: Sitzbank und Lenker. Der eine find es passend für sich, der andere nicht, okay, aber ist das denn ein Mangel.
Fehlender Motorschutz und kürze Federwege. Wer wirklich damit ins Gelände will kauft sich bestimmt was anderes. Sie ist für die Strasse gedacht und mal ein Feldweg oder eine Schotterpassage ist locker möglich. Mit den anderen großen Bikes will ich es auch nicht wirklich versuchen und auch nur mehr oder weniger möglich.
Heut ist Frühlingsfest bei den Motorradhäusern und ich mache mich jetzt auf dem Weg und werde die besagten Motorräder, die 1200 GS, Expoler usw. Probe fahren und mir selber ein Bild machen.
Eins steht schon mal vorher fest, Spaß werden sie alle machen.

Zitat von barney

Hallo Matthias

du hast PN

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Hallo
habe deine PN erhalten aber benötige noch den Gesamtpreis.
Ich hatte dir auch eine PN geschrieben, wo ich dir meine Adresse mitgeteilt habe.
Wenn ich den Gesamtpreis, also Plus Versandt habe überweise ich dir
das Geld und du sendest es zu mir, richtig?!
Schreib mir bitte nochmal kurz wie genau jetzt alles geht und wie gesagt den genauen
Preis den ich überweisen soll.
DANKE

Zitat von barney

Hallo Matthias,

die PN funzen gerade nicht - ich sende Dir Montag eine PN .

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Hallo barney

Ich warte dringend auf deine Nachricht, zwecks kauf des Motorschutzes Hepco & Becker.
Bitte melde dich mal wie wir verbleiben wollen in dieser Angelegenheit.
DANKE dir.

Morgen

Wäre mit dabei und möchte ein haben für den Preis.
Bei Polo gibt es gerade 20 % aber leider ist H & B ausgenommen.
Also bin ich dabei.
Frage.
Wie geht es jetzt weiter?
Danke.

Guten Morgen

Ich habe kein Saisonkennzeichen und habe schon die erste kleine Ausfahrt dieses Jahr mit meiner Frau gemacht, toll
Batterie rein. Knopf gedrückt und sofort wieder Gänsehaut, dieser Motor und sein Sound, einfach Klasse.
Wir waren das letzte mal im Dezember zum Weihnachtsmarkt bei 12 Grad + unterwegs und jetzt am 28. Februar erste kleine Runde.
Es ist kalt, klar und es waren nur 5 Grad, Griffheizung an und los ging es.
Der Motor wurde trotzdem erstaunlich schnell warm und uns schnell ums Herz. Die erste Ausfahrt nach so einer langen Wartezeit ist doch immer die schönste.
Das mit dem Salz,okay. Wenn Straßen trocken sind bekommt auch der CT nichts ab aber obacht wenn Straßen weis vom Salz sind, dann ist der Grip nicht so toll und das ist das Problem. Aber da die Temperaturen draußen, Reifen und der Aspalt nicht so hoch sind, fährt man ja auch demzufolge doch sinnig.

Morgen

Ich habe den originalen Hauptständer von Honda und kann dir über andere nichts sagen. Ich bin mit dem von Honda zufrieden, dass aufbocken geht aber relativ schwer, man muss schon mit dem gesamten Körpergewicht arbeiten.
Andere könnten vielleicht einfacher sein wenn die Füße größer und der Hebelarm länger wären, mal vergleichen irgendwie, Bilder usw.
Ich weiß, dass der Honda Hauptständer nicht mit dem Motorschutz von SW-Motech passt. Mir persönlich gefällt er auch optisch nicht so und schützt auch nicht so gut wie der von Hepco & Becker. Dieser sieht besser aus gibt es auch in schwarz und schützt perfekt.
Unterer Kühlschlauch ist gut geschützt und Steine vom Vorderrad können diesen nicht zerstören was leider auch schon passiert ist, ohne Schutz.
Wenn du dann noch einen verlängerten Spritzschutz vorn anbringst bist du auf der ganz sicheren Seite und der Kühler ist auch geschützt vom aufwirbelnden Wasser und Steinen vom Vorderrad.
Hatte schon heftige Regenfahrten ohne Verlängerung und ich könnte nichts mehr sehen. Das Wasser spritzt so gut in den Kühler das du wenn du an der Ampel stehen solltest absolut nichts mehr siehst. Das Wasser war am verdampfen und meine Dicke und ich standen in einer großen Wasserdampfwolke, dass ich dachte das Bike brennt. Ich war völlig vom Dampf umgeben und mein Visier war dann auch völlig beschlagen.
Mit Spritzschutz und dem Teil von Hepco & Becker wird alles perfekt auf dem Motorschutz geleitet, also viel weiter unten abgeleitet, perfekt.
Nachteil Spritzschutz vorn.
Wenn du mal mit dem CT im Gelände bist, kann der Spritzschutz zu lang werden für manche Löcher die durchfährst und das Teil bricht dir einfach ab.
Aber denke das das wirklich keiner macht. Feld und Schoterwege sind aber möglich mit dem CT-

Ich hoffe konnte dir helfen.

oh Gott,
kann es jemand genauer erklären. Ich kann es mir gerade nicht so bildlich vorstellen. Muss man erstmal gesehen haben wie das so ist, wenn es mal ab war.
Bin leider immer noch rat los wie ich das jetzt genau machen muß???