Beiträge von DeltaWhisky

Zitat von VFR Klausi

Hallo,

ist der Motor ordentlich behandelt worden, vernünftig warm, Inspektionen etc. dann würde ich zum Motor sagen:

"gerade eingefahren"!!!

Serviceheft zeigen lassen!

Einige (aber sehr wenige) DCT`s sind bei ab 100000 KM ausgestiegen. z.B. neuer Kupplungskorb für ca 1200,--€ oder auch nur ein Sensor für weniger und weitere 120000Km können folgen.

Große Inspektion mit Ventilspiel, Zündkerzen sind dann bei 96000 KM dran. Inspektionskosten ca. 800 - 1000 €!

Schau dir die Verschleissgrenze der Bremsscheiben und die Beläge richtig an!

Ich persönlich würde auch einen 2015 - 2016 mit weniger KM nehmen. Ich finde den Preis recht hoch!

Mein CT, 4 Jahre alt, 28000 KM, inkl. SW-Motech-Koffer, Bagster Sitzbank, Heizgriffe, Motorschutzbügel mit Nebelscheinwerfer, Givi Airflow Scheibe habe ich seiner Zeit für 8500,--€ vom Hondahändler gekauft.

LG Klaus

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Danke, Klausi,

für Deine Einschätzung.

Leider ist unser Preisniveau in Österreich generell höher als das deutsche, aber ich denke, ich kann beim Händler schon noch etwas rausholen. Wie viel bleibt abzuwarten...

Zitat von Mriva

Hallo,

finde ich auch zu teuer.

https://www.ebay-kleinanzeigen…matic/1457725672-305-5418

Was spricht da dagegen?

Selbst wenn man dafür etwas weiter fahren muss.

Grüße Michl

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Hallo Mriva,

danke für Deinen Tipp!

Dagegen spricht, dass ich in der Nähe von Wien zu Hause bin (aber das konntest Du natürlich nicht wissen ) und das leider nicht nur etwas weiter weg ist sondern doch zu weit. Außerdem kommt dann noch das ganze Procedere mit der Einfuhr aus einem anderen Staat (wenngleich EU), Nachversteuerung der österreichischen Zulassungssteuer, etc. (Wir sind halt leider doch noch lange nicht in einem so homogenen Wirtschaftsraum wie die USA...)

Hallo Forum,

ich überlege, mir eine gebrauchte CT mit DCT zuzulegen, die meine aktuelle NC750X, ebenfalls mit DCT, ablösen soll. Budget ist begrenzt, deshalb habe ich nach Angeboten gebrauchter Räder gesucht. Dabei ist mir eine relativ junge CT vom März 2017 aufgefallen, die aber jemandem gehört haben muss, der wohl kaum etwas anderes tut als Motorrad zu fahren, denn das gute Stück hat mittlerweile knapp über 80000 km auf der Uhr. Sie wird jetzt von einem Händler um 11000 € angeboten, was dem Käufer auch noch zwölf Monate Gewährleistung beschert.

Frage an die Runde: Was sagt man über CTs mit so hoher Laufleistung? Wie lange kann man rechnen, dass die noch mitmachen, bevor man mit (teuren) Reparaturen rechnen muss? Gibt es allgemeine Aussagen zur Standfestigkeit von Motor, Getriebe, Fahrwerk, Rahmen, etc.?

Danke im Voraus für Eure Antworten!