Alles anzeigenBei Motowelt hab ich was nach deiner Vorstellung gefunden. Schickes Gefährt in Rot.
Schön. Und wie sollte man deiner Meinung nach mit diesen tollen Angaben fündig werden?
Alles anzeigennach deiner Vorstellung
Und die wäre? Weißt du mehr als wir außer Tourer und Preisangabe?
Alles anzeigenAber der Kaufpreis mal 2? Die Rechnung verstehe ich nicht.
War möglicherweise? etwas mißverständlich ausgedrückt.
Kommt natürlich auch immer auf das Alter, Nutzungsdauer und Ki-
lometerleistung an. Aber gerechnet auf ca. 10 Jahre dürfte das schon
hinkommen. Kaufpreis und derselbe Betrag nochmal obendrauf.
Alles anzeigenHonda CBR 1000 F
(Sogar reisetauglich mit Koffern. Ich befürchte aber, dass dem Tacho vorne die "1" fehlt...)
Wenn man nach den Fotos geht, steht das Teil absolut top da. Aber 28.000 km in 29
Jahren?? Da würde mich ich auch am Kopf kratzen 
Bei dem Budget kannst du durchaus fündig werden. Musst dir aber
darüber im klaren sein, daß du dafür höchstens einen Oldie mit
hoher Laufleistung ergattern kannst.
Selbst für eine alte Africa-Twin RD07 werden Preise zwischen 3000
und 5000 Euros aufgerufen. Und immer auch dran denken, daß bei
den alten Schätzchen die Ersatzteilfrage auch ein kritisches Thema
ist.
Alles anzeigenschau mal in diese Anzeige bei Kleinanzeigen.
Dazu der Hinweis, daß dieses Set von einer SC70 der Baujahre 2012 und 2013 stammt.
Erkennbar am abgebildeten langen Schlüssel.
Da Thrusty eine SC76 bewegt, könnte er das zwar montieren, aber Gleichschließung
funktioniert dann eben nicht.
Und beim Kauf unbedingt nach den Gummitüllen für die Rastenausleger fragen. Die
Dinger gehören nicht zum Motorrad, sondern zu den Koffern und werden beim Ge-
brauchtkauf sehr gerne vergessen.
Alles anzeigenUnd wo ist der Aufwand? Spachtelmasse anrühren und fertig. Ein bisschen schleifen und gut.
Das ist mir soweit schon klar. Wir können uns doch sicher darauf einigen, daß ohne einen
einwandfreien Untergrund weder Farbe noch Folie einen Sinn machen. Und je nach Zustand
kann unter Umständen spachteln und schleifen einen größeren Aufwand darstellen als das
anschließende folieren oder lackieren.
Alles anzeigenwarum soll das ein Problem darstellen
Wo liest du bitte den Begriff Problem? Ich sprach vom Aufwand.
Alles anzeigenIch überlege ob ich die nicht lieber folieren lasse. Könnte mir vorstellen dass das billiger ist als lackieren.
Der größere Aufwand dürfte eher darin bestehen, Kratzer und Riefen zu spachteln und zu glätten.
Ohne diese Vorbereitung machst du weder mit Folie noch mit Farbe einen Stich. Da wird beides
gleich bescheiden aussehen.
Bitte halte dich an die Marktplatzregeln, gib die relevanten
Daten des Fahrzeugs an und vor allem eine Preisvorstellung.
Das wird wohl schwierig werden, da die Honda-Farben
herstellerspezifisch sind und weder mit unserer RAL noch
mit der japanischen Farbtabelle was zu tun haben.
Eine Rückfrage könntest du mal hier starten
Die sind sehr gut sortiert in diesem Bereich.
Servus Wolfgang
hab mich jetzt doch zum Treffen angemeldet, 1x Africa Twin, 1x Fahrer.
Hotel ist gebucht und auch bestätigt. Würdest du mich dann bitte in die Liste aufnehmen. Forumsname Schwarzwald-Elch Klarname Andreas Marin
Fahrstil nicht zu schnell, aber auch nicht zu langsam. Danke
