Man möge DeltaWhisky verzeihen! Ein Kenner der frühen Stunden.
Und die jüngere Generation an Schraubern sei verziehen welche - möglicherweise - mal als Freundliche qualifizieren.
Für mich der Punkt: ich habe an meinem Moped alles selber umgebaut, ausser an der Lichtanlage. DAS konnte mein Freundlicher dank Erfahrung halt besser als ich. Der Rest ... das Leben ist eine Erfahrung und man lerne (oder kann es besser 
)
Madre Mia Madonna!
Man suche am Objekt halt alles, was für entsprechende Kräfte gebaut ist.
Beispiel gefällig? Ein Formel 1 Auto beschleunigt unter 3 Sekunden aber kann keinen Quersteller an der Mauer ab ohne, dass das Fahrwerk sich in Konfetti verwandelt.
Jetzt heisst es: selber überlegen. Denn der Verkäufer für Sicherungsgurte kennt nur ein Motto: desto mehr desto besser.
Das Spannzeug für ein 750iger Streetbike ist kaum identisch mit einer Crossi.
Reden wir hier über das Verzurren auf einen Anhänger (1oder2Achsen) oder Prinzip Kastenwagen oder Transport mit Seitenstützen oder ....
Soll nicht merkwürdiger klingen als es ist aber BITTE sich im EIGENEN Interesse klar machen: hinter dem Fahrzeug ist rein beschleunigungstechnisch kein Delphin sondern ein Elefant am Hänger. Und wenn der mal angeflogen kommt tut es (meistens) nicht mehr weh.
Life is a lesson and you learn it when you do!
Die Originalsitzbank von den meisten Maschinen folgt dem Muster "one size fits nobody". Und es lässt sich als Hersteller super dabei sparen.
Oben im Norden gibt es einige gute Sattler. Und wenn nicht: Paket nach Süden schicken. Der beste Sattler der Republik sitzt nicht ohne Grund im 3 Länder Eck DEU - FRA - CHE.
Matzefisch ist bewusst seinen Weg gegangen.
Hat leider nicht wie gewünscht geklappt. Aber gibt noch massig Alternativen.
Manchmal sehen Sachen simpel aus aber der Teufel steckt im Detail. Und umgekehrt ...
Ein professioneller Sattler macht diese "Operation" in dem Ausmass innerhalb einer halben Stunde für einen Fuffi. Selber an dem Sitz rumzutackern würde ich nicht. Der Kern ist zu teuer.
Also wenn die Lichteinstellung mit Höhen etc stimmt und es nicht gerade offensichtlich blendet wie sau à la Xenon habe ich noch nie von einer Beanstandung gehört. Eher von wegen alles frisch geputzt oder neues Glas oder neue Kabel oder neue Batterie wenn es mal bisschen heller war.
Dir Crosstourer ist ja auch nicht gerade ein Modell für pubertierende Aufschneider.
Ein Marketing-Fuzzi gibt DeltaWhiskey vollkommen recht!
Alles anzeigenMein Satz (H7+Standlicht-LED) soll morgen ankommen.
Habe gelesen, dass man bei den Standlicht-Lampen aufpassen muss, dass die nicht hängen bleiben und in den Scheinwerfer fallen.
Kannst du das bestätigen?
VG Dirk
Auf jeden Fall. Das sind fast James Bond Lampen.
In der Fassung geschüttelt aber nicht im Scheinwerfer gerührt!
Nun ja ... im Forum gibt es viele Beiträge zum Thema "Einbau Glühbirne". Kommentare wie "braucht japanischer Gynäkologe" sind auch dabei. Hat mich zunächst abgeschreckt.
Jedoch eine starke LED - nur für den Hautpscheinwerfer - gekauft und mein Freundlicher hat die eingebaut.
Keine Garantie, keine Kommentare, keine sonstwas und Aufwand war (aufgerundet) 15 Minuten.
Solange das Teil nicht blendet wie Sau (Xenon damals lässt grüssen) wird keiner bei Verstand was dagegen haben.
Seufz ... das mit den "Überziehern" ist so eine Sache ... der Griff wird sehr spürbar dicker.
Vor Jahren hat mich das Runterrutschen von der Hose auf einem Kleiderbügel genervt. Ich sprach mit einem Hersteller besagter Bügel und er meinte: sind sie ein prüder Mensch?
Nun ja ... eigentlich nicht so. Komische Frage.
Und er sagte: gehen sie in den Sex Shop und holen sie sich Latex Farbe. Teuer aber diese ist in technischer Hinsicht in vielen Bereichen kaum zu überbieten.
Habe ich damals auch besorgt. Sehr erbgiebig. Trocknet aber auch schnell ein wenn mal geöffnet. Und nur für einen Griff ... ich kam mir damals schon komisch vor als ich der netten Verkäuferin antwortete: Danke ich brauche keine Maske oder Dispersionsroller für meine Partnerin. Es geht um Kleiderbügel.
