Beiträge von Cheesyrider

Nun ja ... während der Pandemie gab es zu wenig Angebot. Wie mein Freundlicher sagte: Wert oder nicht ... es wird bezahlt (und hat den Kopf geschüttelt).

Und jetzt heisst es: Inflation! Alles wird teurer.

Soll nicht abgestritten werden, dass sich in gewissen Kreisen es sich nicht rumgesprochen hätte: eine Crosstourer ist nicht nur eine GS für arme oder prestigelose Leute! Der Ruf von wegen Durabilität und wenig Probleme dürften ein Übriges getan haben.

Für den Preis von einer neueren GS oder was auch immer bekomme ich immer noch 2--3 Crosstourer oder sonst gescheite Maschinen.

Worker

Korrekt!

Weiss nicht, ob der dort immer noch steht. Beliebt war das Ding soweit ich verstanden habe nicht.

Da kamen alle Kommentare von wegen "so hässlich es lässt Auf-Horchen" etc

wenn ich höre was sonst so an Knete für dieses Thema ausgegeben wird wäre es fast schon witzig so ein Ding in die Kneipe oder sogar an die Schule hin zu stellen ... alles für Sicherheit und pro Rad 2.50 Euro. Dürfte sich bald bezahlt gemacht haben ...

https://www.ebay.de/itm/334459…%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675

Hi Crosstourerstefan

Das freut mich aufrichtig für Dich!

Soviel Glück habe ich nicht. Die Schweiz kennt dieses Volumen nicht. Dafür haben wir höhere Preise.

Danke DeltaWhisky

Ist ja nicht so, dass ich wirklich leide. Mit neuem Reifen ist es weniger schlimm geworden.

Also wenn das Problem sonst nicht gelöst werden kann dann bleibt der sichere Weg zum Experten.

Danke Crosstourerstefan

Das mit dem Reklamieren habe ich nicht mal versucht. Nur beim Lieferanten erwähnt. Der war wohl wegen kein Geschrei dermassen schockiert ... die 20 Seiten Schadenanzeige habe ich noch. Inklusive HInweis auf Aussichtslosigkeit- Es sei denn jemand ist gestorben. Und kann dies persönlich noch nachweisen.

Und WER wartet solche Speichenräder für gescheites Geld?

Als ich die Maschine gekauft habe war da ein "alter" Bridgestone Strassenreifen drauf. Keine 20g Blei. Alles gut.

Danach auf eine TKC 70 Reifen von Conti vorne gewechselt. Trotz allen Bemühungen mit Reifen drehen etc: unter massig Gewicht ging nix.

Jetzt gerade auf einen Conti Road 3 Attack gewechselt. Felge in der Auswuchtmaschine laufen lassen. 5-10 g wären fällig gewesen. Keinen Hinweis auf Schlag.

Da ich gerade eben einen neuwertigen Reifen wegen Unwucht (65g + 10g Gewicht auf Felge und trotzdem Shakin' Stevens) entsorgt habe mal eine Frage in die Runde:

wie viel Auswuchtgewicht hat man Euch als "normal" angegeben?

Vibrationen im Bereich 40 resp 70 km/h?

Besonders vorne: nach Reifenwechsel grosse Unterschiede?

Vielleicht ist das Thema etwas breit aufgestellt ... oder es ist gar kein Thema. Alle sind happy und nur ich empfinde alles über 30g auf einer Felge als viel.

Danke für Antwort Michael.

Die Vernunft im Kopf siegt meistens. Ob es der eigene oder der, der Frau ist ... Glückwunsch zu einer gescheiten Frau Gemahlin!

Mir ist jedoch nicht klar, ob diese Felge für die X-Tourer so verwendbar ist/wäre?

Und genau den Conti 3 habe ich als Satz gekauft. Das dies der LIeblingsreifen ist klingt viel versprechend!