Alles anzeigenBiete hier meine Crosstourer SC 70 DCT zum Verkauf
EZ 06/2015
HU 07/ 2026
41.600km
gepflegt und ordentlich gewartet
unfallfrei
Wilbers Gabelfedern
Topcase und Koffer im Preis enthalten
VB 8.100 EUR
hier noch ein paar aktuelle Bilder zum Verkauf, da s jetzt aus m Keller durfte
Alles anzeigenBiete Zubehör Sitzbank laut Bildern
Kann nix dazu sagen, bekam die bei meiner neuen gebrauchten Crosstourer dazu
Farbe Grau Rot mit Crosstourer Emblem eingestickt
Ist aufgepolstert und somit höher als das Originalteil
VB 195.-- €
Hi @ all, die Sitzbank ist verkauft
Biete Zubehör Topcase Honda / Givi laut Bildern
War bei der neuen gebrauchten Crosstourer dabei .
Wie auf den Bildern ohne Schloß und ohne Grundplatte.
Schwarz, Deckel weiß mit Honda Emblem und Rückenpolster
VB 98.-- €
Biete Zubehör Sitzbank laut Bildern
Kann nix dazu sagen, bekam die bei meiner neuen gebrauchten Crosstourer dazu
Farbe Grau Rot mit Crosstourer Emblem eingestickt
Ist aufgepolstert und somit höher als das Originalteil
VB 195.-- €
Alles anzeigenIch glaube schon, dass 120.000 km bei nicht immer schonender Fahrweise auch ihren Tell dazu beigetragen haben.
Glauben iss net unbedingt wissen: überleg mal, da unten kommt der ganze Dreck hin, und das wirkt dann wie Schmirgelpapier wenn s trocken läuft....
Was sind schon 120.000, bei meiner Pan ging kein Schwingenlager kaputt, bis 278.000. Hatte s bei 150.000 mal ausgebaut, neu gefettet und das war s. Lenkkopflager brauchte ich 2 weil der Lagersitz nicht gepaßt hatte....
Alles anzeigenJa genau 👍
dann der oben erwähnte Wartungsfehler..... wäre vermeidbar gewesen
Alles anzeigenEs war ein normales, großes Service, wie es alle 24.000 km fällig ist, bei dem sich herausgestellt hat, das
- die Kipphebel der Ventilsteuerung und
- der Unterzug der Schwinge
ausgeschlagen waren und ausgetauscht werden mussten. Das war teuer, dafür ist jetzt alles wieder in einem Topzustand.
Guten Morgen, mit Unterzug der Schwinge meinst Du da die Umlenkung vom Federbein zur Schwinge?
Tja, glaub die Wenigsten von hier bauen das mal aus und geben den Nadellagern mal frisches Fett 
Da ich s Wilbers wieder in s neuere Moped wechsel seh ich ja daß es net von Nachteil iss , zumal man sehr einfach dran kommt.
Alles anzeigenMit Sicherheit nicht. Meine hat jetzt 120.000 km drauf (mit 80.000 km habe ich sie gekauft), und nach einem (zugegebenermaßen sehr) großen Service ist sie jetzt wieder bereit für viele lange Touren.
Darf ich fragen was Du alles machen hast müssen, bzw. lassen bei dem Kilometerstand?
Alles anzeigenImmerhin macht Honda den Rückruf, steht also zu seinem Fehler und ist bereit, ihn zu beheben. KTM hatte mit mangelnder Schmierung Probleme, die zu eingelaufenen Nockenwellen und somit schlimmen Motorschäden führte und erklärte, der Kunde sei schuld, weil er das Öl zu spät oder falsch gewechselt hätte, sogar wenn alle Ölwechsel vorschriftsgemäß in der Fachwerkstatt durchgeführt wurden.
Auch bei den ersten unserer CTs gab es einen Rückruf wegen der Kardanwelle. Es kann also selbst bei Honda immer wieder vorkommen, dass es ein Qualitätsproblem gibt, entscheidend ist aber, wie der Hersteller damit umgeht.
Hi @ all,
seh ich auch so, kochen alle nur mit Wasser.
Wenn s ne Lösung anbieten und vor allem zwecks Sicherheit rechtzeitig ne Warnung raus geben paßt s trotz aller Unannehmlichkeiten.
Weiß noch bei den VF - Modellen , auch bei meiner VF 1000 F2 die eingelaufenen Nockenwellen (gekauft mit 19.000 km), da hatten s nen Ölzusatz für Notlaufeigenschaften empfohlen und sorgfältiges Einstellen wegen Gabelschlepphebel .... und siehe da ich hatte s bis 80.000 gefahren ohne Nockenwellentausch.... ging echt net weiter mit den Ausbrüchen
Alles anzeigenMoin,
Wilbers , wenn es zum Verkauf steht,
Und es vom Gewicht passt.
Würde ich gerne übernehmen
Hand zum gruß
Wilbers steht nicht zum Verkauf , sorry
