Beiträge von heinzi

Moin, Moin,
mein Moped ist spätestens am 08.09.
so komplettiert , dass ich höchstens noch was dran baue, was der Optik dient.
So gesehen hat Touratech eh verwachst und einen guten Kunden verloren.
Mich hatte nur dieses abschätzige und dumme Geschwätz ( der CT wird nicht ganz spurlos vorüber gehen ) aufgeregt.
Dazu Ausreden, wo die Herren von Touratech denken, dass Mann/Frau sich die Hosen mit der Kneifzange anzieht und einen IQ von nicht über 80 besitzt.
Die Firma betreibt gerade seinen eigenen Gesichtsverlust.
MfG Ralf

Ich hatte damals auf meine Anfrage die fast Wortgenaue Antwort erhalten.
Heute habe ich erneut an Touratech geschrieben und meinen Unmut zum Ausdruck gebracht, wie ich als Kunde behandelt werde.
Diese Firma hat mich verärgert und enttäuscht.
Hab die Mail mal angehangen.
MfG Ralf

Sehr geehrte Damen und Herren,
Leider scheint Honda es noch nicht geschafft zu haben, ihrer Firma eine Honda Crosstourer zur Verfügung zu stellen und wir CT Fahrer gucken in die Röhre.
Spaß beiseite, ich halte dies für eine billige Ausrede und eine erbärmliche Schmierenkomödie der Firma Touratech.
Sie stellen sich und ihren Mitarbeitern ein Armutszeugnis aus, was einfach nur noch blamabel ist.
Hier werden Stammkunden verarscht, für dumm verkauft und verprellt.
Wenn Sie wenigstens ihre wahren Gründe nennen würden.
So lässt sich nur trefflich spekulieren.
z.B. könnte 1.BMW dieses Verhalten angemahnt haben .
2.könnte Touratech noch beleidigt sein, dass SW MO Tech die ersten Exlusivaufträge für die CT bekam
3.die CT ihnen vom Auftragsvolumen zu wenig bringt ( obwohl die Honda vor der XT 1200 und Explorer bei den Zulassungen liegt)
usw, usw, usw.
Vielleicht sollten die Hondafahrer gegen ihre Firmenpolitik mobil machen und ihre scheinheiligen Ausreden mal durch die Medien hinterfragen lassen.
Hochmut kommt bekanntlich vor dem Fall.Meine Enttäuschung ist sehr groß und der Imageschaden, für ihre Firma ,in der Crosstourergemeinde enorm.
MfG

Also ich schwöre auf Stadler und habe meine Schlitterpartie in den Pyrenäen unverletzt überstanden
Laut GPS war die Maschine nach 73 m auf Null km/h und ich bin 10 m vorher aufgestanden
Mit den Beinen voran gerutscht ohne den Verbindungsreisverschluss.
Ist also gut gegangen.Die Jacke sitzt allerdings schön eng.Bin mehr auf der Seite gerutscht und hatte mich mit dem linken Ellenbogen etwas hochgedrückt .
Am wichtigsten war wohl der Knieprotektor, dann Schulter, Hüft und Ellenbogenprotektor.Die Sturzbügel und Seitenkoffer haben dem Fuß und Bein genug Luft gelassen, damit ich von der Karre wegkam.Unfallursache: in Marokko auf 200 km Schotter dem ohnehin leicht müden Federbein den Rest gegeben und unterschätzt
So kam es, wie es kommen musste,
Leichte Linkskurve mit kleiner Bodewelle bergauf und ein aufsetzender Hauptständer = maximale
Schräglage.
Seit dem empfehle ich auch den Verbindungsreisverschluss nicht zu ignorieren.
MfG Ralf

Ein Freund von mir ist lange genug als Arzt im OP gestanden.
Der sagte immer zu mir; wir nageln und schrauben dir alles wieder zusammen, aber was weggeschliffen ist, ist für immer weg.
Und dem ist nichts hinzuzufügen

Viel Freude und Fahrspass mit dem Moped und allzeit gute Fahrt.
MfG Ralf

Also ein sehr gepflegtes und schön gestaltetes Grundstück, mit einen super Rasen in englischer Qualität.
Die Mopeds sind aber auch schick
MfG Ralf

Moin, mein HH konnte erst mal nichts weiter sagen, als das ein Sport
CBS ABS nicht verbaut ist.
Den Rest will er noch mal nachlesen.
Er ist jedoch auch der Meinung, dass immer beide Bremsen aktiviert werden, egal welche Bremse ich bediene.
Irgendwann werden wir es mal genau wissen
MfG RFalf

Ich bin für eine Maut(Vignette), bei gleichzeitiger Senkung der Steuer.
Da ich ja nun schon fast alle Länder in Europa bereist habe und hier die unsinnigsten Gebühren zahlen durfte, würde ich es begrüßen, wenn alle Ausländischen Fahrer auch zur Kasse gebeten werden.
Die Schweizer Jahresvignette ist im Vergleich zum Italien System ein Schnäppchen
Die 15,00 € Strassennutzungsgebühr
für die Reise durch den Kosovo waren dreist.
Und so kommt dann ein Land zum anderen.Nur in Deutschland noch nicht.
Also was soll's , ich wäre dafür
MfG Ralf

Gratulation und viel Spaß mit der CT.

Das Wetter passt und die Kurven warten.
Das mit dem 102 Oktan Kraftstoff würde
ich an deiner Stelle lassen, da Super völlig ausreichend ist.
Die meisten Einspritzanlagen/Klopfsensoren erkennen den Premiumsprit nicht und so ist es schade um den Mehrpreis.
Also Toi, Toi, Toi
MfG Ralf

Hallo Berd,
Wünsche Dir viel Freude mit dem neuen
Bike und allzeit gute Fahrt.
Hatte damals das gleiche Erlebnis, als ich von der Vara auf die CT umgestiegen bin
MfG Ralf