Beiträge von Ernie
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An der Dichtung kann es aber eigentlich nicht liegen, die ist ja so dick, dass sich das Rohr sonst gar nicht aufschieben lassen würde.
Möglicherweise hat aber die Werkstatt versucht, die Auspuffschelle innen (wie beim Original) an den Fußrastenausleger zu schrauben und dadurch den ganzen Auspuff verdreht.
Da der Auspuff aus drei Teilen besteht, müsste man den doch eigentlich so fixieren können, dass er passt.
Oder es liegt tatsächlich ein Fehler am Auspuff vor, dass z.B. die Biegung des ersten Rohrs nicht stimmt oder so. Dann hilft nur, den Auspuff zurück zu geben.
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Kommt das jetzt mit dem ich hab einen längeren und ich kann länger, das Manfred in dem Threat zu den Sturzbügeln erwähnt hat? Oder habe ich das Thea jetzt verlabert?
Leute, jetzt kommt mal alle wieder runter, ich weiß dass Motorradfahrer im November leicht in tiefe Depression verfallen, weil sie nichts mehr mit sich anfangen können. Das Mopi hat ein Bruchstrichnummernschild und dann müsste man sich ja wieder auf andere Tätigkeiten konzentrieren. Und wer will das schon.
Aber so geht dieses Forum in den Arsch!
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Ich finde deinen Urlaubsbericht richtig toll, ich freue mich immer über die neusten Berichte.
Vielen Dank dafür.

Seid ihr eigentlich in einer größeren Gruppe unterwegs?
Mich reizt Amerika nicht so besonders, ich war in den 80er Jahren mal dort. Landschaftlich ein wunderschönes Land, mit dem American Stile of Life hab ich allerdings so meine Probleme.
Viel Spaß noch!
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Schon blöd: bei uns hier in Mittelhessen ist das Wetter heute nicht so dolle, trüb, Hochnebel und ziemlich kalt (unter 10 Grad)
. Also nicht das Richtige, um Mopped zu fahren.Und dann kommt man auf so dumme und teure Gedanken
- falls das mit den Blinkern im Rücklicht klappt (jaaa, ich höre schon die Aufschreie: die haben doch keine Zulassung
), wären die Blinker vorne doch auch überflüssig. Ich habe mir deshalb auch gerade noch bei SW-Motech die Kobra Handprotektoren und die LED Blinkereinsätze dazu bestellt 
@ Verstrumme
mach ich gerne, es wird nur noch eine Weile dauern, bis das Rücklicht da ist.
In Deutschland müssen die Blinkleuchten einen Abstand von mind. 18cm zu einander haben, deshalb gibt es auf solch integrierte Sachen keine ABE.
Sind das die 18 cm des Mannes bei seinem besten Stück? Denn dann dürften die Blinker im Rücklicht sicherlich weit genug auseinander sein (hier sind die 18 cm ja auch meist nur 7 oder 8, oder?
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Ich hab das Teil einfach mal bestellt
, soll aber etwa 14 Tage dauern, bis es hier ist.Ich will es mir einfach mal angucken, die Firma in Frankreich räumt ja ein einmonatiges Rückgaberecht ein.
Ob ich die Blinker dann anschließe oder das Teil nur als Rücklicht verwende, zeigt sich ja dann
. Vielleicht kann ich ja als Geck auch zwei Wechselschalter unter der Sitzbank einbauen
.Na, schaun mer mal, wenns da ist

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Oder: Normale, weiße Blinker und die Blinker in dem Rücklicht. Ist zwar sicherlich auch nicht erlaubt, erhöht aber die Sicherheit. Und sähe bestimmt auch ganz nett aus.
Vielleicht sollte ich das Ding einfach mal bestellen. Ich könnte es ja wieder zurück schicken, falls es mir nicht gefällt.
Oder gibt es vielleicht auch woanders ein weißes Rücklicht für den CT?
Irgendwann ist an meinem CT glaube ich gar nix Originales mehr dran außer Rahmen, Räder und Motor.
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najaaaa. Dann müssen halt die Blinker für den TÜV wieder dran.
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Sieht schon edel aus, Rücklicht in weiß. Hatte ich an der BMW in verschiedenen Ausführungen (nacheinander natürlich!). Und ist nicht mal teuer.
Aber habe ich das richtig verstanden: die Blinker sind an sich in dem Rücklicht integriert? Wie geil wäre das denn?
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