Beiträge von Moppel

    Seit ein paar Wochen drauf und bin sehr zufrieden. Allerdings erst so 280 - 370 km gemacht.


    Bei Nässe, Kälte und sogar dem "Schnee/Salzmatsch" gibt er bei entsprechend gerechtem Fahrstil ein sehr gutes Gefühl. Ich bleibe aber gespannt ob dieses Gefühl auch solange anhält wie mit dem Heidenau Scout (mein vorjähriger Winterreifen). Ich empfinde ihn aber "kippfreudiger" beim Lenkimpuls und weniger holprig auf der Autobahn.


    Vorbehalt:


    Schnee/ Schneematsch kenne ich nur wenn's überraschend kommt; normalerweise ein Grund um die Tour abzubrechen, resp abzuändern. Fahre nicht los wenn schon Schnee auf der Strasse liegt oder Schneefall sicher bevorsteht.


    Kälte - fahre nicht an Frosttagen (ganztägige Minustemperaturen).


    Regen mag ich. ;)

    Habe letzten Samstag meine Originalsitzbank bei einem Sattler neu auspolstern lassen. CHF 220.-. Sind diese Touratechbänke einfach so brilliant oder masslos ueberteuert? (aus reiner Neugierde)

    Musste diesen Monat die Reifen wechseln und somit habe ich mich mit verschiedenen Reifen beschäftigt; PST ll sollte auf Ende Januar auf den Markt kommen (Einschaetzung eines Reifenhauses Grossraum Zürich).

    Darf ich hier nachfragen wie das so abläuft? Ist das eine Verlängerung unter Ausschluss gewisser Dinge? Ist es immer möglich? Oder ist es effektiv eine Verlängerung der Werksgarantie gegen eine Prämie?


    Konnte im Netz nicht allzuviel finden. Danke im voraus fuer die Antworten.


    MfG,


    Moppel

    Den Dunlop Trailmax 91.


    Heidenau ist, falls nicht wirklich oft im "Gelände" gefahren, im Sommer nichts fuer mich - da ich halt doch eher sportlich am Kurvenfahren bin (auf hauptsaechlich Asphalt, in den hohen Lagen). Waldwege und sonstige Spielereien sind bei mir eher im Spätherbst, Winter , Vorfrühling angesagt. Wenn oben alles zu ist :(


    Laufleistung Scout , wie auch Dunlop - km 5.500 - 7.000.