Beiträge von Fred Feuerstein

  • Eine neue Sitzbank soll es sein

    An Deiner Stelle würde ich in der nähreren Umgebung nach einem Sattler/Polsterer suchen und mich mit dem mal unterhalten.
    Der peppt die Originalsitzbank nach Deinen Wünschen auf. Da reichen oft schon 150€ und Du hast einen perfekt auf Dich abgestimmten Sitz.
    Sellerie, Bagster, Touratech und die meisten anderen kannst Du nur auf Verdacht kaufen.
    Jede einzelne davon ist aber besser als das Original. Wieviel besser, musst Du er-fahren.

  • Problem - Hinterrad Blockade / TC ... ?

    Hi Merlin,
    wenn das Hinterrad blockiert, dann hat das definitiv nix mit der TC zu tun. Die nimmt nur Zündung weg.
    Was darf man unter dem "blockierenden Vorderbremshebel" verstehen? Ließ er sich nicht mehr ziehen bzw. betätigen, ist er nach dem Ziehen nicht mehr zurückgegangen und/oder hat die Bremse blockiert?
    Wenn das Hinterrad blockiert hat, wie bist Du dann wieder los gekommen?
    Du hast DCT - hat sich das in der Gangwahl bemerkbar gemacht? Hat es vorher runtergeschaltet?

  • Änderung STVZO bezüglich Stollenreifen


    Das war bei Winterreifen bis vor kurzem auch so.
    Aber mal ehrlich:
    - Wen betrifft es tatsächlich? Okay - ein paar einzelne.
    - Wer von denjenigen ist jemals diesbezüglich Kontrolliert und beanstandet worden? Vermutlich keiner.
    - Wer von den Kontrollorganen kennt diese Vorschrift? So gut wie keiner. Es werden aber immer mehr, je mehr das Thema überflüssiger Weise breitgetreten wird. Meine Wenigkeit (Teil v. Kontrollorgan!) hat es auch hier über den Post erst erfahren.
    - Wen interessiert es wirklich? Hier darf an alle möglichen montierten und am hellichten Tag in Betrieb befiindlichen Nebel- und andere zusätzliche halblegale Scheinwerfer erinnert werden.


    Ergo: Winterloch-Thematik unter der Kategorie "horizonterweiterndes aber nutzloses Stammtischwissen"

  • Änderung STVZO bezüglich Stollenreifen

    Dann werden sich Hersteller von Stollenreifen eben der Reifenbezeichnung POR bedienen müssen.
    Die Bezeichnung steht für "professional off road" und ist scheinbar nicht EU-genormt.
    L.t § 36 Abs. 5 StVZO dürfen die dann wieder montiert werden, wenn der Geschwindigkeitsaufkleber beim Tacho klebt.

  • Anzugswerte Bremsscheiben vorne

    Ohne ein Sachverständiger zu sein ist meine Vermutung:
    Die Schrauben bestehen aus einem bestimmten Material, welches beim Festziehen mit dem entsprechenden Drehmoment eine bestimmte gewollte Dehnung (zur Sicherung?) erreichen. Bei wiederkehrender Verwendung kann dieser Effekt nicht mehr erreicht werden, sie sind quasi "ausgeleiert".
    Selbstsichernde Muttern sollte man ja auch nicht wiederverwenden, weil die Sicherung nur beim erstmaligen Reindrehen funktioniert.

  • TÜV oder andere Organisation ?

    Ist aber eigentlich nicht korrekt, weil die Gebühren für HU/AU festgelegt sind.
    Die Überprüfung v. Lenkkopflager gehört dazu und da sollte nix extra berechnet werden können.
    Würde ich auf jeden Fall bei der Zentrale reklamieren.