Beiträge von hondahoven

  • Enttäuscht von der CT.........Urlaubszwischenbericht


    Das Gewichtsthema ist meiner Meinung nach nicht allein an den + 10 kg fest zu machen, sondern auch an dem doch höheren Schwerpunkt. Auf der anderen Seite war eine Deauville auch von der Sitzhöhe ein gutes Stück niedriger.
    Ich hatte mal eine CBR 1000 F, die war genau so schwer wie die CT, aber viel leichter im Schiebebetrieb zu händeln.
    Mag wohl auch daran liegen, dass bei meiner immer die Bremse vorne ein wenig schleift. Da wird das rückwärts Einparken in die Garage nur durch ne Tür schon schwieriger.


    Zu den anderen Themen die für Frust bei blackbike22 führten:
    da ich keine DCT habe, darf ich selber schalten.
    Die Abwärme stört mich persönlich nicht so sehr und in der Summe aller Vor- und Nachteile überwiegen für mich ganz klar die Vorteile und der Spaß auf der Mopede.
    Schade wenn andere meine Freude an der Maschine nicht so empfinden können. Aber andere Mopeden werden auch Vor- und Nachteile haben, ich hoffe für blackbike22, dass Du was passenderes findest und trotzdem noch einen schönen Urlaub haben kannst.
    Auf die AT-Nachfolgerin bin ich immer noch sehr gespannt, glaube aber mittlerweile nicht mehr, dass sie meine CT beerben kann/wird!


    jedem halt das seine !

  • Begrenzter Öffnungswinkel CT-Seitenkofferdeckel


    so, dann will ich mich mal outen als Ein-Koffer-Träger, oft auch über dem vorgeschriebenen Maximalgewicht! Mit zwei Koffern ist mir die CT viel zu breit, kann ich gut drauf verzichten. Ich habe immer den linken dran, denn der rechte ist eigentlich nur ein Köfferchen.
    Das Fahrverhalten wird m. E. überhaupt nicht davon tangiert und im Stau komm ich auch noch überall locker durch!
    Bitte jetzt aber keine Hinweise, dass man das nicht darf. ;)

  • Schräglagen mit Koffer


    der ist echt gut :mrgreen:


    und zum Beitrag von Locke 1405 kann ich nur anmerken, dass das einer der Redakteure von dem franz. Motojournal ist, ich glaube, er heißt Laurent Cochet.
    Der Typ lebt das Mopedieren, ich find den echt witzig.
    Ihr findet auf youtube die genialsten Videos. So ist der u. a. mit der VFR F als Probefahrt nach Dakar gefahren oder die Jungs jagen eine R1 durchs Gelände oder über die Eispiste. Da dürfen solche Dinger wie mit der FJR 1300 natürlich auch mal passieren und nicht fehlen!
    Eigentlich genau das richtige zum guggen, an so nem verregneten Tach, kann ich nur empfehlen!

  • Koffer am 2014er extrem Empfindlich ?

    wenn man das so liest, denke ich , diese Entscheidung muss ja nicht die falscheste sein! Natürlich wäre ein Ein-Schlüsselsystem besser, aber wenn die Qualität des 2013 Jahrgangs tatsächlich besser ist, dann wäre es mir egal, 2 Schlüssel zu haben. Geht schließlich allen anderen, die keine Originalen wollten genauso.
    Hauptsache Urlaub und fahren, nicht?

  • Koffer am 2014er extrem Empfindlich ?


    Ich denke mal, dass Du wirklich einer der wenigen Auserwählten bist, der wirklich ne 14-er pferd, denn die meisten HH verkaufen wohl noch Restbestände aus 2013 ab.
    Ich hab die 2013 Koffer dran und muss schon sagen, dass sie offensichtlich sehr robust sind, aber leider beziehe ich das mehr auf das Flachparken. Is bisher nix kaputt gegangen, sind auch noch dicht, aber die Kratzer sind halt da. Kommt vom Aufheben
    Ich weiß, Du wirst mich jetzt insgeheim verfluchen, aber nur der erste Kratzer tut am meisten weh. :shhh:

  • die neue tiefere Originalsitzbank - genial!

    Hallo Gerhard!
    So, ich bin auch + 180 cm, hab aber wohl eher kürzere Beine.
    Die Bank wurde bestellt und innerhalb kurzer Zeit geliefert. Sie ist montagefertig und es gab kein Austausch mit der alten. Den Wechsel hab ich nach nunmehr ca 1000 km nicht bereut. Die alte hat nunmehr ein Forumsmitglied.
    Frag doch Deinen HH, ob er ggf. eine zum Testen hat oder besorgen kann. Wäre bestimmt auch für andere CT-Fahrer interessant.


    Gruß aus dem nassen Saarland


    Denis

  • Bodis Sound und Erfahrungen

    auch wenn ihr mich jetzt für bekloppt haltet. Ich hatte den auf meiner SC 59 und ich bin überzeugt, der hat ordentlich Leistung gekostet, zumindest mit den db-eatern drin.
    Auf der fireblade hab ich jetzt übrigens auch einen leo, der klingt ebenfalls super und mit PC und entsprechender Abstimmung geht die Kiste auch kraftvoller im +StvO-Bereich.
    Also mein Tipp: kann man sich getrost sparen, vor allem wenn die Optik nicht alles ist!

  • Fahrsicherheitstraining im Regen


    tja, das Wetter kannste halt nicht ändern, deshalb trotzdem viel Spaß und berichte, wie es gewesen sein wird :D

  • Test in der neuen TOURENFAHRER

    aha, dachte gerade: "schon wieder ein beginnender "Zickenkrieg"",


    aber mal ne bescheidene Frage für die weiteren Interessierten: um was geht es eigentlich thematisch genau??
    Kenne den Leserbrief als auch die vermutliche Kritik nicht, kann sie daher wohl auch vermutlich wenig nachvollziehen..... Geht es um Wetterschutz, ist der bei einer CT etwa schlecht. Im Vergleich zu was für ne Mopede?
    Nicht böse oder beleidigt sein, ich verstehe aber mal wieder wenig bis gar nix :o
    erhellt mich so oder so!