Beiträge von BertholdM

Hallo Claus,
stimmt, und dazu nun der Text...

Der ADAC hat eine Liste zusammengestellt, in der die Länder aufgeführt sind, in denen eine Warnwestenpflicht gilt. Erst vor kurzem wurde die Tragepflicht in Luxemburg und Ungarn eingeführt. Damit wächst die Zahl der Länder mit Warnwestenpflicht weiter. Schon seit längerem gilt sie in Belgien, Kroatien, Italien, Österreich, Portugal, der Slowakei, Spanien und Norwegen (nur für in Norwegen zugelassene Fahrzeuge).

In manchen Ländern reicht es, die Weste (die der Euro-Norm EN 471 entsprechen muss) im Pannenfall zu tragen, in anderen muss sie immer im Auto mitgeführt werden. In Kroatien, Norwegen, Österreich, Portugal, der Slowakei und Tschechien ist das Deponieren der Westen im Pkw vorgeschrieben. Bei Nichtbeachtung der Trage- oder Mitführpflicht drohen empfindliche Strafen. Sollte sich bei einer Kontrolle die Weste nicht im Auto befinden oder außerhalb des Fahrzeugs nicht getragen werden, kann das zwischen 14 Euro (Österreich) und maximal 1375 Euro (Belgien) kosten.

In Privat-Pkw in Deutschland muss keine Warnweste mitgeführt werden. Der gewerbliche Verkehr ist allerdings dazu verpflichtet. In Tschechien gilt die gleiche Regelung. Rumänien beschränkt sich auf eine Westenpflicht für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Unabhängig von Vorschriften und drohenden Strafen, empfiehlt der ADAC immer eine Warnweste mitzuführen und diese im Falle einer Panne oder eines Unfalls freiwillig zu tragen, um von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen zu werden.

Read more about Warnwestenpflicht in Europa: ADAC informiert : Topnews by http://www.topnews.de

[attachment=0]SBTS06-2010.JPG[/attachment]Hallo Jochen,
stimmt so nicht,

mittlerweile gibt es Jacken die farblich darauf abgestimmt sind,mit gelb und oder Orangen
Applikationen, oder sogar schon komplett in deren Farben,

das wäre dann ne alternative,
aber sicher werde ich mir keine PVC flatterwarnweste umhängen,
und aussehen als käme ich gerade, von der Arbeit als Strassenbediensteter nach Hause,

wenn Warnweste, dann richtig und mit Stil.

Dazu kommt noch, dass ich nicht zu denen gehöre,
die immer sagen, nur Schwarz ist das wahre,
mein Möppi ist weiß,
und meine Kluft, siehe Foto .

Ich denke auf besagtem Foto , wo ist der schwarze mann, würde man mich gut erkennen,
zumal das möppi dann ja auch in weiß neben mir stehen würde.

Kann ich so bestätigen,
sitzen Bombenfest, und vertragen BAB geschwindigkeiten von 150-180 km problemlos,
sind wasser und staubdicht,
eine teure aber sehr gute Investition,
auch auf bisher über 5000 km Touren, bei denen alle Koffer und Topcase dranwaren,
die bisher beste Investition , keine sec bereut,
auch was das an,-und abbauen angeht, einfach genial.

Und keine Halterungen mehr ums Moped herum die alles nur nicht unbedingt schön sind.

Gruß aus dem Schwarzwald

Kurz und knapp,

bevor ich mit Warnweste herumkurve,

höre ich mit dem MOTORRADFDAHREN auf.

mehr gibt es dazu nicht zu sagen

Gruß aus dem Schwarzwald

Ich kann nur für mich sprechen,
das was Du beschreibst, kenn ich nun gar nicht.

Und nochmals zurück zum blitzen,bei uns häufen sich
zur zeit die neuen Schwarzblitzer,
diese hohen runden säulen, die über mehrere Spuren,
und auch von hinten Blitzen,
desshalb doppelt aufpassen,
und nicht total dem breiten Grinsen verfallen,
denn wo kweine festen Blitzer sind,
tummeln sich gerne und sehr häufig,
die mit den Lasern.

Gruß aus dem Schwarzwald

Das nenne ich dann Service und Kundendienst,
viel Spass mit Deiner CT,
wir alle kennen das ja, warten,warten,warten,
wenn alle anderen schon mit Ihrem Spielzeug spielen dürfen.

Gruß aus dem Schwarzwald

Ist doch schlimm, oder nicht Joerg,

wenn man immer ein Auge auf dem Tacho
haben sollte,
und es so gar nicht gelingen möchte,
wegen dem grinsen,sieht man die
Geschwindigkeitsanzeige doch so schlecht.

wenn Du da mal nicht auf dem Holzweg bist,
in sachen Erziehung zum gemäßigteren fahren...
das Ding macht so spass,dass Du eigentlich immer zu schnell bist,
und es macht wahnsinnigen Spass alles mögliche zu jagen.... ,
besonders die Dinge die vorher nicht erreichbar waren.

Grüassle Berthold

Hallo Hauki,

das ist die große frage, die ich mir auch gestellt habe,

die ersten meter unb kurven waren ganz gut, fällt fast von selbst rein,im gegensatz zu dem PST,
aber so nach 25 km hatte ich in jeder Kurve das Gefühl, dass die Reifen nicht hintereinander,
sondern nebeneinander laufen...
werde mal mit dem Luftdruck vorne und hinten spielen....
ansonsten hab ich das Angebot von Dunlop......
zurück zum Hersteller,
werde es nächste woche genauer er-fahren, diese woche habe ich keine zeit,
und ist mir eh zu heiß,
nächste woche dann....

Gruß Berthold

Hinweis an alle die den TR 91 montieren möchten...

eben mit Dunlop telefoniert,
und Bestätigung erhalten,
Luftdruck vorne 2,2 bar
hinten 2,5 bar,

mal sehen ob er dann fahrbarer wird....?

und nicht wie Brückenstein und Pirelli vorne 2,5 und hinten 2,9

Gruß Berthold