Beiträge von Comfort_Paket

Hi norbert_CT,

vielen Dank für Deine sehr ausführliche Darstellung der Tracking-Möglichkeiten. Dass es so viele Möglichkeiten gibt, ist mir absolut neu; habe mich bisher auch nie damit beschäftigt. In einem anderen Motorradforum bin ich auf checkmeytour.net aufmerksam geworden und habe nur gesehen, dass man da seine gefahrene Tour anderen vorstellen kann, ohne lange Beschreibungen zu bemühen.

Was mir dabei - von dem Angelesenen und ohne Praxistest beurteilt - gefällt, ist, dass ich kein zusätzliches Gerät benötige. Mein Handy fährt sowieso immer mit und könnte die Streckenaufzeichnung quasi nebenbei erledigen.

Gestern habe ich mich da angemeldet und musste feststellen, dass die Oberfläche ziemlich facebook-ig aussieht und da mein Klarname erscheint. Beides keine k.o.-Kriterien, aber überrascht war ich schon.

Deshalb wollte ich mal wissen, ob's jemand schon getestet hat; auch z. B. deswegen, um zu wissen, ob man von dieser Plattform dann mit Werbung beballert wird oder solche lästigen Sachen.

Gruß
Ingolf

Hallo Touring-Freunde,

nutzt jemand von Euch checkmytour.net?
Welche Erfahrungen habt Ihr damit?
Oder was empfehlt Ihr zum aufzeichnen Eurer Touren - falls Ihr es tut.

Schönen Abend
Ingolf

Hallo,

weiß jemand, warum die Original-Steckdosen von Honda so unterschiedliche Preise haben; für CT 98,- u. für CR 42,- Eus, für NC 54,-???

Schönen Sonntag Abend
Ingolf

Hi Blackvienna,

wie hat sich das Kit im Einsatz bewährt? Würde es evtl. auch für mein nicht mehr benutztes Autonavi bestellen, dann könnte ich es am CT noch nutzen.

Gruß nach Wien
Ingolf

Hallo Honda Ralle,

meinen Glückwunsch zu Deinem weißen Riesen. Habe auch die Touring-Edition genommen. Mal sehen, wie die Preise im Frühjahr sind.

Allzeit genussvolle Kilometer
Ingolf

Also ich höre so eine Klingeln (nicht so ein Motor-Klingeln), etwas metallisches, wie ein loses Metallteil. So wie eine lose Schelle, hat weiter oben jemand geschrieben - das trifft es genau. So zwischen 2.500 u. 3.000 U/Min, wenn ich vom Gas gehe, um zu schalten.

Habe es bei der 1.000er Inspektion angesprochen. Ergebnis: alles normal.

Also lass ich es klingeln. Schön ist es nicht, aber was tun?

Gruß
ingolf

Zitat von Comfort_Paket

Hallo CT-Freunde (Damen natürlich inkl.),

habe vorhin die Standlichtlämpchen durch LED ersetzt. Soweit so gut, aber bei der Operation ist mir ein Lämpchen in den Scheinwerfer gefallen. Mist! Das Ding liegt jetzt ganz unten am tiefsten Punkt. Der Scheinwerfer scheint aber nicht so leicht zu öffnen zu sein. Ich würde das Lämpchen einfach d'rin liegen lassen. Kann doch nicht viel passieren. Oder was meint Ihr?

Schönen SturmNachmittag
Ingolf

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Soooo, dass Lämpchen ist wieder raus. Die netten Jungs in der HH-Werkstatt haben es bei der 1.000er Durchsicht mit Druckluft 'rausgeblasen.

Schönen Tag
Ingolf

Zitat von Zebra1902

Das Camouflage sieht ganz gut aus, mein schwarz finde ich aber... ...dunkler!
Aber der schwarze Motor weiß zu gefallen *habenwill*

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... Flecktarnirgendwas sollte den Streitkräften vorbehalten bleiben. Schwarz bleibt schwarz. Besser gehts's nicht.
Schwarzer Motor - nein danke, mag chic aussehen, aber putztechnisch nicht mein Fall.

Gruß
CP

Viel Spaß beim Lesen
http://www.1000ps.at/modellnew…9-Honda_Crossstourer_2014

Gruß
Ingolf

Zitat von heinzi

So schnell friert eine Gelbatterie nicht ein.
Ist diese im geladenen Zustand, passiert bis - 30 Grad C.nichts.
Wer jetzt nicht in Lappland, oder Russland lebt, der brauch sich nicht sorgen.
MfG Ralf
Q: Kann ich meine verschlossene Batterie im Winter in der Garage lagern, oder wird sie durch Frost geschädigt?

A: Beide Typen unserer verschlossenen Batterien können bei einer Temperatur bis zu -20 °F (-28,9 °C) gelagert werden, ohne zu gefrieren, vorausgesetzt die Batterien sind voll aufgeladen.

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Interessant! Wusste ich bisher nicht.

Dann ist es sicher auch problemlos möglich, den Akku bei Temperaturen unter 0° zu laden, d. h. einfach von Zeit zu Zeit in der Garage mal das Ladegerät anzuschließen.

Gruß
Ingolf