Beiträge von ManfredK

Danke dir.

Die Batterie hat bei eingeschalteter Zündung eine etwas zu niedrige Spannung - würde ich mit einem passenden Ladegerät laden. Allerdings befürchte ich, dass aufgrund der Standzeit die Kapazität zu stark gelitten hat und die Batterie zu erneuern ist.

Sensor-Abstand ist definitiv zu groß und führt zur Nichterkennung des Signals.

Auf der linken Seite muss die kurze, auf der rechten Seite die lange Hülse montiert sein. Das scheint ja bei dir zu passen.

Mach mal die beiden Achsklemmungen auf, großen Innensechskant in die Achse zum fixieren, Achsverschraubung mit 54 Nm anziehen, Klemmung rechte Seite mit 22 Nm anziehen, bei betätigter Bremse die Gabel mehrfach einfedern, dann linke Klemmung mit 22 Nm anziehen und danach den Sensorabstand erneut prüfen ob sich etwas verändert hat.

Italien besteht aber nur im Sommer darauf... und wer fährt im Sommer schon nach Italien....

Miss mal den Abstand des Sensors an 4 - 5 Stellen

Batterie ist ok? Welche Spannung sobald du die Zündung einschaltest?

Soll 0,4 - 1,2mm

Einstellung ist nicht möglich - aber ggfs. ist das Vorderrad falsch montiert

ABS Fehlercode: 12 Störung im Vorderrad ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor, Abstand Sensor zu Inkrementalrad, verschmutztes/defektes Inkrementalrad); Fahrbedingung (z.B. Wheelie) EMV-Störung
ABS Fehlercode: 61 Leistungsstromkreis/Unterspannung z.B. nicht ausreichend geladene/defekte Batterie

Motor Fehlercode: 23 und 24: Störung in der Lambdasondenheizung (Kabelanschluss, Lambdasonde)

1. Schritt: Batteriespannung prüfen; Soll > 12,7V; Batterie laden ggfs. prüfen/erneuern/Kabelanschlüsse auf Plus und Minusseite prüfen/reinigen (Könnte auch für eine Fehlfunktion der Blinker verantwortlich sein)

Aber mit M+S Kennung wäre der H Reifen auf einem Fahrzeug mit V Vorgabe zulässig....

Da der Anakee die nicht hat, benötigst du den Anakee in V oder Z kennung

Lass gut sein, vielleicht hat ja jemand anders die Garantiebedingungen.

Werbebroschüren kenne ich.

Nein - der Anakee3 hat keine M+S Kennung

In der Originalgarantie fehlt der Hinweis auf die "vom Hersteller" anerkannte Fachwerkstatt - sprich auch ein freier Meisterbetrieb ist zulässig.

In der Garantieverlängerung kommt es damit zu einer Verschlechterung.

Wenn du Zeit hast wäre es toll die Garantiebedingungen der Allianz mal lesen zu können, da an diesem Beispiel klar wird, dass ggfs. im kleingedruckten der Wurm stecken kann.
Die offiziellen Honda Infos sind da leider unzureichend.

Könntest du mal die Garantiebedingungen online stellen.

Wenn du das nicht möchtest, gebe ich dir gerne auch meine Mailanschrift.