Beiträge von ManfredK


    Einfach wenige Tropfen auf ein Tuch und das Innenrohr (Chrom) kurz einreiben. Fertig.

    Der GIVI wackelt, passt und sitzt :mrgreen:


    Montage/Demontage des TR einfacher als bei QuickLock, Volumen groß genug.
    Leichter Lenkerkontakt auch bei Montage in hinterster Position ist möglich.


    Von mir eine klare Kaufempfehlung.


    Aufpassen ob Tankdeckel mit 7 oder 5 Schrauben

    Neue Wellendichtringe mit Silikonfett zwsichen Staub und Dichtlippe montieren
    Montierte Wellendichtringe mit Silikonöl pflegen (Silikonöl auf einen Lappen und die gereinigten Innenrohre damit einreiben)


    Martin, das taucht im Wartungsplan genausowenig auf, wie der Wechsel des Gabelöles.
    Ist eine reine vorbeugende Wartung meinerseits.


    Gilt z.B. ebenso für das schmieren der Gleitbuchsen der Bremssättel.... die werden auch bei jedem 2. Wechsel der Bremsbeläge neu mit Silikonfett geschmiert.


    Gibt so einiges was man machen kann, ohne das es im Wartungsplan steht.

    USD Gabeln sind von Haus aus empfindlicher hinsichtlich der Undichtigkeiten am Wellendichtring.


    Penibles und häufiges Reinigen der Innenrohre ist ratsam, bei leicht schwitzenden Wellendichtringen hilft es häufig einen etwa 10mm breiten Streifen einer stabilen Plastikfolie (z.B. altes Fotonegativ) zwischen Innenrohr und Wellendichting einzuführen und damit einmal um das Innenrohr herum führen.


    Wenn Gabelöl aber bereits den Unterfahrschutz besudelt hat, fehlt natürlich zuviel Öl und ist damit nicht mehr ausreichend.


    Da ich das ganze ohnehin selbst wechsle, tausche ich die Gabeldichtinge alle 2 Jahre beim Wechsel das Gabelöles aus. Die Materialkosten um 10 € sind verschmerzbar.