Ich habe im WHB nichts dazu gefunden. Ich könnte mir vorstellen, dass die Dicke der Beläge im Neuzustand wesentlich weniger wichtig ist als die Verschleissgrenze der Beläge.
Beiträge von Silentvoice
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...und auch selber mal machen als Trockenübung.
Gute Idee. Wie bekomme ich am einfachsten ein Loch in den Reifen?
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...leider reichen die 3 Fläschchen nicht und ich habe es durch einen Kompressor ergänzt (10er Sicherung am ZA ist dann ein muss).
Wichtige Info. Kannst du mir sagen, wieviele dieser Patronen man brauchen würde, um einen platten Hinterreifen auf 2,9 bar zu bringen?
Einen Kompressor möchte ich eigentlich nicht mitschleppen. -
Wir befinden uns im Département Alpes-de-Haute-Provence. Der gesuchte Ort liegt an der Route des Grandes Alpes.
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Mich erinnert das Bild an die Bretagne/Normandie.
Liege ich da richtig?Nicht ganz - eigentlich am entgegengesetzten Ende..
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Sieht ein bisschen nach Altstadt von Sarajevo ausGehen wir von Sarajevo aus nach Westen - das Bild ist in Frankreich entstanden.
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...Wichtig ist noch eine vernünftige Kombizange zum Entfernen der Altmetalls....
Leatherman ist bei mir sowieso immer im Tankrucksack, genau so wie eine Kraftrad Verband Tasche, ein Tütchen mit Sicherungen und eine LED Taschenlampe
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