So, nachgeguckt: Es ist genau so, wie ich vermutet hatte: Ich habe die Rasten in der tieferen Position angebaut,
ausgehend von der Anbauanleitung, Seite drei, unterstes Bild, also in der Position "B".
Beiträge von Silentvoice
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Nachtrag: Ich hab mit die beiden Fotos von gestern mit den Zeichnungen der Anbauanleitung
verglichen und bin mir 99% sicher, dass ich die Rasten in der niedrigeren Position montiert habe. -
Zitat von tomwAlles anzeigen
Hallo,
sind das die die man 15mm tiefer montieren kann ?
Hast Du die tiefer montiert ? und merkt man die 15mm ?
Danke
TomJa genau, siehe Anbauanleitung bei SW-Motech.
Zu sehen auf der letzten Seite unten. Da ich gerade @work bin, kann ich dir nicht mit 100%iger Sicherheit sagen,
in welcher Position ich die montiert habe. Ich gucke heute Abend nach und melde mich. -
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Ich hab die von SW-Motech am CT und bin glücklich damit. Die Teile werden mit Gummiauflagen geliefert,
die man aber weglassen kann. Darunter sind die Rasten grobstollig und griffig - und sehen meiner Meinung nach super aus. -
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Bei mir funktioniert der Link nicht. Ich krieg nur "Du bist nicht eingeloggt. Bitte log dich ein um diese Seite anzusehen". Gestern ging es ohne Login.
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Gute Fahrt, enjoy your ride!
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Hallo Michael,
guck dir doch mal den Feststellmechanismus an, ist der richtig gelöst, wenn du versuchst, die Scheibe zu verstellen?
Ich hab mein Töff jetzt gerade nicht zur Hand, meiner Erinnerung nach kann sowohl die Aufnahme, in der die obere
Scheibe läuft, als auch der Feststellmechanismus verstellt/eingestellt werden. -
Ich glaube nicht mal, dass die Zeilgruppe zu speziell ist, die Jungs mit dem Propeller verkaufen
die Dickschiffe wie geschnitten Brot. Der Markt für dicke Reiseenduros ist also da, aber er ist
eben sehr fest in der Hand von BMW. Dem CT fehlt in den Augen der Dickschiff-Interessenten
vielleicht der Coolness-Faktor einer GS. Die sparen dann lieber oder kaufen sich ne Gebrauchte.Sieh es doch einfach als Zeichen und behalt deine Dicke.