Keine Angst, geht alles gut:
Ich hab meine gestern zur 24.000er gebracht zu Stute-Hengst in Köln. Nachdem ich einige Vertragswerkstätten in der Gegend angeschrieben hatte, waren die die Einzigen, die eine klare Preisaussage ohne Hintertürchen getroffen haben. Preisansage ist 453,- EUR incl. aller Teile, falls die Ventile eingestellt werden müssen kostets max 172,- extra. Öl (Motul 7100 10W30 MA2) und Luftfilter (K&N) habe ich dann doch selbst mitgebracht, war kein Problem. Klix-Kaffee gabs auch. 
Heute abend hole ich sie ab, ich werde berichten...
Und dann stand da gestern noch dieser Crosstourer mit ohne Schalthebel, den werde ich mir nach meiner Vogesen-Tour mal ausleihen...
BIn 1,92m lang, hab die Givi Airflow drauf, alles Bestens damit.
Schlangen fressen nun mal in der Natur meist lebende Tiere, es ist also natürlich,
sie in Gefangenschaft auch so zu ernähren. Ich halte keine Schlangen, meine beiden
Hunde bekommen meistens totes Rohfleisch, gelegentlich schütteln sie sich aber auch
schon mal ein Oachkatzerl vom Baum.
So ist das Leben ("gewesen", Anm. des Oachkatzerls)
Thomas, um es nochmal klar zu sagen: Meine Frage war in keiner Weise wertend, ich finde das vollkommen normal, ich war nur neugierig.
Zitat von RallebikerAlles anzeigenNa klar!
Hatte K&N bei meiner damaligen BMW K75 als Austausch drin und bei der GS 1150 auch.
Die mochten das nicht, weiss nicht, moeglicher weise zuviel Luft.
Jedenfalls war es so, dass wenn du voll aufgemacht hast, die Kiste einfach Leistung verlor.
Kleines Stueck zurueck den Gashahn und alles war i.O,,
Auf sowas hab' ich keinen Bock. Beim Pipercross passet alles ohne Probleme.
Das ist merkwürdig, ich hatte bei meiner 2002er R1150R (R21) praktisch von Anfang an den K&N drin, hatte nie Probleme damit. Auch bei den beiden Austauschmotoren nicht. 
Nein, Spass, gab gar keine Probleme.
Bevor hier ein Missverständnis entsteht: Die Frage diente rein der Befriedigung meiner Neugier, ich verurteile das nicht.
Ist denn Lebendfütterung überhaupt erlaubt?
Sehr schade, ich würde gerne mitkommen, bin aber an diesem WE außer Landes... 
OK, dann haben wir uns missverstanden. Ich hatte deinen vorhergehenden Post so gelesen, dass allein
durch Anbringen des Basisträgers das Motorad um 11 cm breiter wird, was halt nicht der Fall ist.
Zitat von mario_bAlles anzeigenHi,
wie du schon schreibst -> Geschmackssache. Da aber alle zubehörkoffer nicht am orriginal system sind hab ich immer den hässlichen träger dazwischen und sie bauen mehr breite auf. Die Trekker von Givi hatte ich ins Auge gefasst, das Mopped ist damit aber auch schlappe 11 CM breiter !
Also von der Optik her geht nichts über die orriginalen meiner Meinung nach.
Gruß Mario
Das ist halt Geschmackssache, mir gefallen die Originalkoffer qualitativ und auch optisch gar nicht. Deinem Einwand zur Breite muss ich widersprechen: Der Basisträger verändert die Breite des Motorrades bei den Givi-Koffern nicht. Guck mal hier, da kannst du sehen, dass die Koffer sehr nah am Motorrad sind:
