Beiträge von Poggel

  • Witze Witze Witze...

    Drei Biker kommen in den Himmel und fordern Einlass, ein Yamaha, ein Honda- und ein BMW-Fahrer.


    Der Torwächter zum Yamaha-Fahrer: "Du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du mußt in die Hölle."
    Große Enttäuschung.


    Der Torwächter dann zum Honda-Fahrer: "Bei dir war’s auch nicht besser, du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du mußt auch in die Hölle."
    Wieder große Enttäuschung.


    Zum Schluss der BMW-Fahrer, der sich gerade rechtfertigen will:
    Der Torwächter: "Sag nichts, du darfst rein, du hast die Hölle schon hinter dir."

  • Tourenfahrer April 2014 Test GS Adventure

    Ach ja,
    die Haus- und Hofzeitschrift Motorrad. Ich habe das Blatt 20 Jahre lang gelesen. Eine BMW Brille hatten sie immer schon auf. Aber seit BMW sich aus der Tourenmoped Ecke herausbewegt hat, übertreiben die das Hochjubeln der Bayernkisten. Wer die Vergleichstests mehr als einmal liest, merkt, wie durch subjektive Aussagen das Meinungsbild Richtung BMW verschoben wird.


    Aber zur Verteidigung der Moped Zeitschriften:
    Die Testsieger sind immer ein Durchschnitt der einzelnen Vor- und Nachteilen. Nur jeder hat sein eigenes Ranking.
    Der CT soll ja weniger geländegängig sein als die Konkurrenz. Da ich aber nicht ins Gelände will, ist mir das egal. Das Dashboard und speziell der Drehzahlmesser gilt als zu klein. Kuk ich da den ganzen Tag drauf? Und der Drehzahlmesser ist bei DSG eh nicht so wichtig.
    In BMW Foren lese ich das den Besitzern die Qualitätsprobleme nicht so wichtig sind, solange der Händler in der Garantiezeit alles wieder richtet. Aber was ist nach der Garantiezeit? In meinem persönlichen Ranking das absolute „NO GO“.
    Etc.Etc
    Für mich sind diese Zeitschriften nur ein Mittel um sich über Neuigkeiten am Motorradmarkt zu informieren. Alles Weitere kann nur eine Probefahrt klären.


    Wenns interessiert mein Ranking nach mehreren Probefahrten:


    BMW GS: Komme mit dem Boxermotor nicht klar, ist einfach nicht mein Ding, die Qualitätsprobleme sind aber der größte K.O. Grund


    Multistrada : Der aggressive Sportler unter den Reiseenduros, in einer Welt ohne Geschwindigkeitsbegrenzungen das ideale Moped. Sie will immer getreten werden. Aber ich bin keine 25 mehr, sondern angegraut 40. Sie ist mir zu aggressiv. Bei niedrigen Drehzahlen peitscht die Kette. Und bezüglich der Qualität … Ich gebe zu, habe Vorurteile gegenüber Italo Mopeds, aber optisch geil


    KTM: Siehe Ducati


    Triumph Explorer: Kein Händler in der Nähe.


    Yamaha XT 1200: geht optisch gar nicht, aber guter Sitzkomfort. Untenrum subjektiv zu wenig Dampf



    Kawasaki 1000 Versys: Preislich eine echte Alternative. Durch die kurze Übersetzung sehr agil. Sehr gutes Handling. Aber optisch eine Mischung zwischen Toaster und Wasserkocher. Verarbeitung nicht so hochwertig wie Honda


    Aber jeder will was anderes...

  • Windabweiser für Handprotektoren

    Hallo auch,


    ich hab mal ne Frage an die Benutzer der Givi Handprotektoren.
    Ich interessiere mich auch dafür.
    Da ich bei hohen Temperaturen froh um jeden kühlenden Luftstrom bin, interessiert mich wie diese montiert werden und wie schnell das an- bzw. abbauen geht.


    Dank im Voraus


    Schöne Grüße

  • Der beeindruckende-Film-Thread



    Falls man mehrer dieser Systeme im Einsatz hat, hier eine Möglichkeit zur optischen Unterscheidung.


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    Gruß

  • Der beeindruckende-Film-Thread

    Ich bin zwar kein Harley Fan, aber die Werbung ist genial:


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    Ein Moped erkennt man am Klang:


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