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Ja o.k., Sorry.
Es sind genau 44,5km
Wir sollten uns vorm CTT noch date'n... 
Beiträge von Lammy
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Letzt hat einer zu mir gesagt, man müsse doch gar nicht kuppeln, Könner machen das ohne.
Gesendet von iPhone mit TapatalkDASSSs soll der Könner mir mal beim Losfahren oder Anhalten an der Ampel zeigen... 🤣
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Klausi, gebe dir Recht. Wenn jemand wechselt ist er deswegen kein schlechterer Mensch. Ich wollte nur auch mal ein Statement zu dieser immer gerne auftretenden Nörgelei abgeben.
Als ich die CT probegefahren bin ( Vorher eine 1000er V-Strom) war ich einfach hin und weg von dem Gerät. Das das DCT so klasse funktioniert, könnte ich mir ned vorstellen.
Klar, Mann kann sich jetzt das Hightech, Superduper Moped in die Garage stellen. Macht dann das Fahren soviel mehr Spaß? Ich bezweifle es mal. Es würde mir wahrscheinlich so gehen wie mit meinen iPhone X. Ist geil, aber so viel anders als mein altes 6S ist es jetzt auch nicht. Kostet eben nur fast das doppelte[emoji12]🤪.
Die Freude über das neue ist schnell dahin.
Muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich versuche jedenfalls mal mit dem was ich habe zufriedenzustellen sein. [emoji8][emoji965]
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Ich hab zwar die funtionelle Edmaier-Halterung mit Schloss,
jedoch nehm ich über Nacht das Navi auch mit heraus...
Die Idee mit dem ABUS Schlösschen...denke ich...soll ja wohl auch nur für einen short step abseits Verwendung finden & schon gar net...während der Fahrt...
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Moin,
geb auch mal mein Senf dazu[emoji3],
Ich habe die Crosstourer jetzt gerade mal 2 Jahre. Nur weil die Wiese rechts ein wenig grüner erscheint, wechsle ich nicht. Habe immerhin für meine Hobby erst über 10.000€ ausgegeben und Geld wächst bekannterweise nicht auf den Bäumen. Woraus ich hinaus will:
- Die CT ist ein ausgereiftes, zuverlässiges Moped.
- Einer Italienerin traue ich da ned wirklich.
- Sie ist mit ihren DCT wirklich immer noch einzigartig.
- Die bayrische Alternative ist einfach zu teuerAlso jammere ich hier ned rum und freue mich wieder auf den Sessionstart. Man muss nicht jeden Trend hinterher hecheln.
Außerdem hat mich die Fangemeinde beim CTT 2017 echt begeistert. Kann also alles ned so schlecht sein...
... ach ich vergaß... hier sind ja deutsche Mitbürger... da ist Jammern ja ein genetischer Defekt [emoji12]🤣[emoji23]. War Spaß.
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Für mich ist der CT immer noch die Nummer 1,
allerdings nur wegen dem DCT und dem V4.
GS wäre auch nicht schlecht wenn es sie mit V4 geben würde, Boxer gefällt mir gar nicht.Nr.2 ist eine harmonische Mischung aus; vorne/mitte der Multistrada/CT (mit etwas längerem Radstand für die längeren Leutz) !
Das Heck mit einem sportlicheren Akzent; höher (für eine tiefere Schräglagenfreiheit) !
SELBSTVERSTÄNDLICH mit KARDAN... 😎 -
Leutz... verzeiht Mir, dasss ich ein paar "Hoffnungsträger" aktiviert habe...😊
Herzallerliebst würde/werde ich auch auf ein neues Ersatzprodukt der CT (weiter) hoffen...😎 -
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Passt
Gruß Frank
Na....Wer??... sagts denn...👍😉
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Komme aus dem lachen nicht raus!!!!
Was interessiert es Honda, was 2000 Personen in Europa wollen???
Meine pers. Vorahnung lässt auf Grund der mangelnden Farbneuheiten für die CT in 2018 eine Auslaufsystematik erkennen...😢
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Warum sollte die nicht passen?
Die Schwinge von Schalter und DCT sind doch gleich.
Für mich nicht nachvollziehbar.Sehr Ich genauso...sollte passen...
