Beiträge von Lammy

DIESE Knackgeräuschproblematik hab ich bei meiner CT auch schon seit längerem...
Bin bald zur 36tkm-Inspektion...Schaumama...

Zitat von Martin Hubweber

Was ist denn genau "tiefste Schräglage", wenn man "nicht soo mutig" ist?
Hab gerade Probleme, mir das bildlich vorzustellen...

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Anhaltspunkt für "tiefste Schräglage" im Trockenen (OHNE HangOFF) ist die aufsetzende Fussraste...

Anhaltspunkt für .....................................Nassen ist die ...............Fleischbremse...

Bitte KEIN Risiko...zu viele Faktoren beeinflussen die Schräglage allgemein & im Nassen speziell:
Reifenart(Mischung für welche), - fabrikat, -alter, - wärme, - druck, ...
Zustand, Alter, Beschaffenheit & "Pflegezustand" der Strasse,
Gewicht der Fuhre...insgesamt...

Honda war der Zeit bei der CT wohl voraus!!?

Der 1.,2. & 6. Gang sind sprittechnisch mit einer Durchflussrate i.H.v. 62% gesegnet...
(Das ist mein letzter Wissensstand)

Dieser "Umstand" ist dem Gesetzgeber geschuldet, weil die Messungsverfahren für die E-Klassifizierung der Neufahrzeuge damit legimitiert wird...
Sonst würde keine E4 erteilt & keine Crosstourer mehr zugelassen werden...

Wie BMW das deichselt...wahrscheinlich über den Drehmoment des Boxermotor...(?)

Das Gleiche gibt's beim Kainzinger auch in verschiedenen Ausbaustufen... auch i.V. mit PC V, ...

Der MTN hat ne Mega Anfangsprofiltiefe, den ich mit der verbliebenen Reststärke am Rand noch locker um 2 weitere Tage hätte verlängern können...

Die Crossy ist halt keine Rennsemmel, bin aber hinterm Instruktor gut zurechtgekommen...eher den VFR12F´lern ein Stückle enteilt...

Es sind aber auch ein paar weniger zügige Piloten eingereiht gewesen...

Ich bin zwar zügig unnawechs, aber nur 1-2 mal im Jahr auf der Rennmeile, daher lohnt sich für mich kein Strassenkleber...

Ich hatte den Scorpion I & der war nach 5.500m runter...

...war nix, trotz Erstbereifung...hatte ihn noch ein 2tesMal drauf ...war TROTZDEM nüx...

Ich würde jedenfalls auf Deine 2te Reifen-Wahl zeigen!!!

Kainzinger unterscheidet nicht mehr in Schalter/DCT, daher hat er die nur für die Schaltervariante angebotenen Teile/Kabel wohl nicht mehr im Programm...

Das leite ich bei den Dropdown-Felder nur noch einzig verbliebene Variante ab...

Zitat von VFR Klausi

Jetzt auch etwas anders hier nachzulesen!

https://www.tourenfahrer.de/ar…s/crosstourer-unter-sich/

LG Klaus

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P E R F E K T ...soweit...

...nur das die Ganganzeige (an die man(n) sich gewöhnen kann & nicht missen mag) die Gänge nich so richtig angezeigt werden...
Für die DCT-Variante gab es eh keene Z-Bomb...