Beiträge von DirkKn

Zitat von Rallebiker

Hatte mir vor dem Urlaub noch den Conti Trail Attack 2 aufziehen lassen.
Ganz großes Kino! Läuft wie 'ne Eins, klebt hier in Italien am Asphalt wie nichts Gutes,
kein Lenkerflattern, kein Nix-auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten.
Hatte zuvor den Pirelli Scorpion Trail (14000km) drauf,

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Habe seit ca 1000km auch den CTA2 drauf und kann das bestätigen.
Aber soll das heißen, dass du mit einem Satz Scorpion Trail 14tkm geschafft hast?!

Gruß
Dirk

Zitat von BlueVaraMike

Ich hab mich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt ...
Auffällig, ja, unbedingt!
Aber nicht mit den Warnwesten fahren. Denn diese haben eigentlich nur einen Zweck.

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Ich habe das schon richtig verstanden, aber was ist der Unterschied zwischen "unauffällige Kleidung mit Warnweste auffällig machen" und "Hi-Vis-Kleidung"? Im Ergebnis: keiner

Gruß Dirk

Zitat von BlueVaraMike

Und, auffälligere Kleidung/Helm.

Diese Sicherheitswesten sollen für das benützt werden, für das sie bestimmt sind.

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Widerspricht sich das nicht ein bisschen?!
Mit einer Sicherheitsweste macht man unauffällig Kleidung auffällig.

Die gleiche Diskussion hat man beim TFL geführt, dass dann Motorradfahrer nicht mehr so gut zu sehen sind; rausgekommen ist, dass TFL am Auto die Sichtbarkeit und Sicherheit von Motorradfahrern nicht beeinflusst.

Also wer welche tragen will, soll es auch. Meinem/r Sozius/a habe ich auch eine D-air in neongelb gekauft.

Gruß
Dirk

Zitat von Peter

Kennst Dich aber gut aus Dirk

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hihihi Achenpass fahre ich eigentlich sehr gerne und auch oft, liegt bei uns ja fast vor der Haustüre

Zitat von Peter

aber pssssst, ist ja nicht ganz legal

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ja klar, ich war dem letzt auch hinter Valepp unterwegs... musste dann umkehren, da bei mir ein Baum quer über dem Weg lag und ich dann doch nicht durch den Bach wollte...

Gruß
Dirk

Zitat von Peter

... wollte einfach mal wissen, wie sich unser Crossi abseits befestigter Pisten so schlägt

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Wo war denn das? Sieht am Ende fast nach Achenpass Richtung Kreuth aus.

Gruß
Dirk

Zitat von hondahoven

Macht der Gewohnheit, der eine spielt mit dem Gas, der andere macht es nach,

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Finde ich durchaus eine Unsitte, die man sich abgewöhnen sollte.

Gruß Dirk

Zitat von fahrradkiller04

War wegen neuer Reifen beim FHH.

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Interessehalber: was sind denn das für Reifen?

Gruß Dirk

Zitat von niedwal

- 1.684 km lt. Kilometerzähler

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Sagt mal, die Reifen kann man doch danach auch gleich wechseln lassen, da fährt man doch praktisch ausschließlich Autobahn, oder wie sind da die Erfahrungen?

Gruß
Dirk

Zitat von Oliver

Als bekennender Nicht-Sportler würde ich die 280 Kg gar nicht alleine wieder hoch bekommen.

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Ist doch ganz easy.

Gruß
Dirk

Also wenn man das so liest könnte man meinen die Fahrwerks-Ingenieure von Honda seien völlige Anfänger und der CT sei ohne Modifikationen komplett unfahrbar.

Sicher ist das Fahrwerk des CT nicht super komfortabel und auf der Rennstrecke auch nicht der Weisheit letzter Schluss, aber selbst auf holprigen Alpenstraßen habe ich bis zum Aufsetzen der Fußrasten nie das Gefühl gehabt, dass das Motorrad der begrenzende Faktor sei.

Wenn mal das Federbein defekt wäre, würde ich evtl. darüber nachdenken für einen ähnlichen Preis eine Alternative zu wählen, aber wenn ich dann hier lese, dass man alle 20tkm das Teil wieder zur Überprüfung schicken muß, dann finde ich das wenig praktikabel.

Gruß Dirk