Beiträge von DirkKn

Zitat von PanAL

ich kenne ein Lenkerflattern oder Shimmy vom CTA2 überhaupt nicht.
2 Sätze habe ich hinter mir (vorn 10.000 und 12.000, hinten 6800 und 9900 km) und den dritten jetzt montieren lassen.
Ich vertraue dem Reifen voll und ganz, sowohl im Trockenen wie auch auf nasser Strasse, und das Handling ist nach meiner Meinung absolut i.O..

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Kann ich aus meiner Erfahrung nur bestätigen; habe 2x CRA2 gehabt und nun den CTA2 seit ca. 2000km drauf.
Ohne irgendwelche Probleme; im Gegenteil, Reifen die zielgenau bis an die Kante zu fahren sind.

Gruß Dirk

Zitat von Rallebiker

Ja, wo ist das Problem

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Problem habe ich damit überhaupt keines
Ich bin nur extrem erstaunt, denn gerade die PST haben bei mir sogar deutlich kürzer gehalten, als die verschleissfreudigen Contis (CRA2) und 14tkm absolut, das schaffe ich nicht mal mit meinem 27PS SH300, da ist nach 12tkm Schluss.

Gruß Dirk

Zitat von Rallebiker

Hatte mir vor dem Urlaub noch den Conti Trail Attack 2 aufziehen lassen.
Ganz großes Kino! Läuft wie 'ne Eins, klebt hier in Italien am Asphalt wie nichts Gutes,
kein Lenkerflattern, kein Nix-auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten.
Hatte zuvor den Pirelli Scorpion Trail (14000km) drauf,

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Habe seit ca 1000km auch den CTA2 drauf und kann das bestätigen.
Aber soll das heißen, dass du mit einem Satz Scorpion Trail 14tkm geschafft hast?!

Gruß
Dirk

Zitat von BlueVaraMike

Ich hab mich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt ...
Auffällig, ja, unbedingt!
Aber nicht mit den Warnwesten fahren. Denn diese haben eigentlich nur einen Zweck.

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Ich habe das schon richtig verstanden, aber was ist der Unterschied zwischen "unauffällige Kleidung mit Warnweste auffällig machen" und "Hi-Vis-Kleidung"? Im Ergebnis: keiner

Gruß Dirk

Zitat von BlueVaraMike

Und, auffälligere Kleidung/Helm.

Diese Sicherheitswesten sollen für das benützt werden, für das sie bestimmt sind.

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Widerspricht sich das nicht ein bisschen?!
Mit einer Sicherheitsweste macht man unauffällig Kleidung auffällig.

Die gleiche Diskussion hat man beim TFL geführt, dass dann Motorradfahrer nicht mehr so gut zu sehen sind; rausgekommen ist, dass TFL am Auto die Sichtbarkeit und Sicherheit von Motorradfahrern nicht beeinflusst.

Also wer welche tragen will, soll es auch. Meinem/r Sozius/a habe ich auch eine D-air in neongelb gekauft.

Gruß
Dirk

Zitat von Peter

Kennst Dich aber gut aus Dirk

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hihihi Achenpass fahre ich eigentlich sehr gerne und auch oft, liegt bei uns ja fast vor der Haustüre

Zitat von Peter

aber pssssst, ist ja nicht ganz legal

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ja klar, ich war dem letzt auch hinter Valepp unterwegs... musste dann umkehren, da bei mir ein Baum quer über dem Weg lag und ich dann doch nicht durch den Bach wollte...

Gruß
Dirk

Zitat von Peter

... wollte einfach mal wissen, wie sich unser Crossi abseits befestigter Pisten so schlägt

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Wo war denn das? Sieht am Ende fast nach Achenpass Richtung Kreuth aus.

Gruß
Dirk

Zitat von hondahoven

Macht der Gewohnheit, der eine spielt mit dem Gas, der andere macht es nach,

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Finde ich durchaus eine Unsitte, die man sich abgewöhnen sollte.

Gruß Dirk

Zitat von fahrradkiller04

War wegen neuer Reifen beim FHH.

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Interessehalber: was sind denn das für Reifen?

Gruß Dirk

Zitat von niedwal

- 1.684 km lt. Kilometerzähler

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Sagt mal, die Reifen kann man doch danach auch gleich wechseln lassen, da fährt man doch praktisch ausschließlich Autobahn, oder wie sind da die Erfahrungen?

Gruß
Dirk