Routenvorschläge für eine Mini-CH-Alpenrunde gesucht

    #1

    Schönen Abend zusammen!


    Kommendes Wochenende möchte ich eine kleine Tour durch einen Teil der Schweizer Alpen unternehmen. Wie würdet ihr diese gestalten, wenn ihr im Osten bei Vaduz einsteigen und beim Genfer See wieder aussteigen würdet?


    Ich habe mir schon einmal etwas in [url=http://motoplaner.de/#47.00355,9.50094;1,46.99857,9.49537;1,46.9481,9.48222;1,46.92266,9.46234;1,46.89328,9.43073;1,46.83624,9.40464;1,46.75976,9.09014;1,46.64466,8.62394;1,46.58019,8.33415;1,46.73256,7.9534;1,46.65757,7.69627;1,46.53643,7.59808;1,46.4634,7.44118;1,46.46766,7.07314;1&&0]Motoplaner[/url] zurechtgeklickt. Kann man das theoretisch so fahren oder ist diese Route völliger quatsch und es gibt landschaftlich schönere Ecken oder interessantere Straßen zum Fahren?


    Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!

    Allzeit Gute und sichere Fahrt,
    Karim

    #2

    Wie sieht denn der Zeitplan aus?


    Nur "durchhuschen" oder die CH genießen?


    Denn allein dein Vorhaben, die Andermatt-Runde nur zu streifen ist schon sträflich! Die Andermatt-Runde ist einfach ein Muss. Furka - Nufenen - Susten - Grimsel - die alte Tremola (Gotthard). Die komplette Runde sollte man als "8" fahren. Dauer: 1 Tag. Eines der absoluten Alpen-Highlights!


    Vorsicht bei Nässe, die Tremola ist gepflastert!
    http://www.alpenpaesse.gs-motorradreisen.de/9.html


    Ebenfalls interessant in der Ecke ist die Innerschwyz (z. B. Klausenpass, Satteleggstraße, Pragelpass)
    Weitere Infos hier:
    http://www.motofun.ch/motorrad_innerschweiz_7_paesse.html



    Nördlich von St. Moritz ist der Albula-Pass sehr "erfahrenswert".


    Es hängt also eher vom Zeitplan als von schönen Strecken ab ;)


    Aber in jedem Falle Vorsicht: Die schweizer Rennleitung ist dieses Jahr sehr präsent.



    Ein paar Eindrücke vom...


    Pragelpass:
    [attachment=2]pragelpass140_2.jpg[/attachment]


    Tremola:
    [attachment=1]tag7_ander24_2.jpg[/attachment]


    [attachment=0]tag7_ander25_2.jpg[/attachment]

    #3

    Klausen-, Pragelpass sind top. Pragelpass jedoch am Weekend gesperrt.


    Ich würde via Klausen- oder Oberalppass in die Zentralschweiz. Dann via Furka- und Geimselpass nach Meiringen an den beiden Seen entlang nach Spiez um dann via Zweisimmen nach genf zu kommen

    The Truth is out There ... oder wars doch nur ich?


    #4

    Den Oberalp empfinde ich persönlich auf der Ostseite als eher langweilig.
    Grimsel ist super und für mich ein "Muss" ;)


    Allenfalls, je nach Zeit:
    Pillon oder Moss mitnehmen und dem Genfersee entlang die Weinberge geniessen oder
    Einen Teil des südlichen Juras abfahren.


    Wie schon erwähnt: Rennleitung ! Und um Lausanne herum bis Genf an der Autobahn viele Radare, teils kaum sichtbar in die Leitplanken eingebaut.

    #5

    Vielen, vielen lieben Dank für eure Tips, Hinweise und Links! :clap:


    Ich habe dieses mal leider nur einen Tag. Und damit kann man all den Schönheiten, die einem das schweizer Alpenland zu bieten hat, zweifelsfrei nur zu einem Bruchteil gerecht werden.


    Aufgrund eurer Empfehlungen und dem hilfreichen Anruf von Hartmut/PanHausl, habe ich die Route noch einmal angepasst:


    [url=http://motoplaner.de/#47.00355,9.50094;1,46.99857,9.49537;1,46.9481,9.48222;1,46.92266,9.46234;1,46.89328,9.43073;1,46.83624,9.40464;1,46.75976,9.09014;1,46.64466,8.62394;1,46.58019,8.33415;1,46.71084,8.25148;1,46.71058,8.60603;1,46.74026,8.64007;1,46.84505,8.64543;1,46.87103,8.73966;1,46.91924,8.99677;1,47.03723,9.07188;1,47.03642,9.00293;1,47.02614,8.93677;1,47.01666,8.88493;1,46.9858,8.82297;1,46.9929,8.66031;1,47.0119,8.64485;1&&0]Motoplaner[/url]


    Anfahrt: 245km (2h 25min)
    Tour: 353km (6h 51min)
    Rückfahrt: 195km (1h 59min)
    Gesamt: 791km (11h 15min)


    (Oha... bisserl strenger Zeitplan. Muss ja auch mal pinkeln und was Essen :lol:)


    Auf diese Weise ist nun noch der Sustenpass mit von der Partie... und auch der Klausenpass. Am Ende geht es dann über den Klöntalersee in Richtung Schwyz und von dort aus über die Autobahn wieder zurück nach Freiburg im Breisgau. Damit komme ich zwar nicht am Genfer See raus, aber das wird ganz sicher nicht das letzte Mal gewesen sein, dass ich der Schweiz einen Besuch abstatte; und Ende des Monats bin ich mit meiner Frau eine Woche in den fanzösischen Alpen, die wir mit einer Halbumfahrung des Genfer See's beginnen.


    In Ordnung: Ich werde mich vor der Rennleitung in Acht nehmen und streng versuchen, die 80 km/h auf den Landstraßen einzuhalten. Und hinterher gibt's ein paar Bilder! :D

    Allzeit Gute und sichere Fahrt,
    Karim

    #7

    :doh: Stimmt, hast mir ja weiter oben schon gesagt... dann muss die Route nochmal angepasst werden... :think:


    So, Praglpass raus - dafür Flüela- und Albulapass rein: [url=http://motoplaner.de/#47.00355,9.50094;1,46.99857,9.49537;1,46.9481,9.48222;1,46.92266,9.46234;1,46.89328,9.43073;1,46.83624,9.40464;1,46.75976,9.09014;1,46.64466,8.62394;1,46.58019,8.33415;1,46.71084,8.25148;1,46.71058,8.60603;1,46.74026,8.64007;1,46.84505,8.64543;1,46.87103,8.73966;1,46.91924,8.99677;1,47.03723,9.07188;1,47.03642,9.00293;1,47.02614,8.93677;1,47.01666,8.88493;1,46.9858,8.82297;1,46.9929,8.66031;1,47.0119,8.64485;1&&0]Motoplaner[/url]


    Jetzt sollte ich wohl so langsam auch eine Übernachtung einplanen, sonst artet das in Stress aus und ich will ja auch ein paar Fotos machen und die Landschaft genießen können.


    Wie ich gerade sehe, hat man in der Schweiz auch sehr viel Sinn für Humor:

    #8

    Sorry, es wurden vorhin in Motoplaner nicht die neuen Daten übernommen: [url=http://motoplaner.de/#47.00355,9.50094;1,46.87357,9.88049;1,46.74927,10.05798;1,46.62303,10.00854;1,46.59096,9.90143;1,46.58152,9.83688;1,46.82708,9.39262;1,46.75976,9.09014;1,46.64466,8.62394;1,46.58019,8.33415;1,46.71084,8.25148;1,46.71058,8.60603;1,46.74026,8.64007;1,46.84505,8.64543;1,46.87103,8.73966;1,46.91924,8.99677;1,47.03723,9.07188;1&&0]Neue-Route[/url]


    Flüelapass - Albulapass - Oberalppass - Furkapass - Sustenpass - Klausenpass

    Allzeit Gute und sichere Fahrt,
    Karim

    #9

    Da würde ich 3 Tage planen.


    1. Tag Anfahrt über die kleinen Straßen. Da du aus dem Raum BaWü kommst, würde sich anbieten die Anfahrt durchs Appenzeller Land zu planen. Also ganz grob zwischen Boden- und Zürichsee. Viel schweizer "Kitsch und Klischee" (im positiven Sinne) und relativ leer.


    Einen Tag in die "Runde" und dabei versuchen, "die Andermatt" komplett zu fahren.


    3. Tag Rückfahrt über kleine Straßen südlich vom Zürichsee. Grobe Richtung Schaffhausen/Basel, dabei natürlich Zürich umfahren.



    Dann entfällt auch die schweizer Vignette und man kann wirklich genießen. Kleiner Tipp: Es gibt einige herrliche Restaurants auf der Südseite des Zürichsees in den etwas höher liegenden Gegenden. Im Preis inbegriffen: traumhafter Blick über den See.


    Direkt am Zürichsee in Horgen das L'O. Falls auf der Karte: Das Straußensteak
    http://www.lo-horgen.ch/

    #10

    Vielen Dank für Deine engagierte Hilfe, Norbert!


    Dieses mal bekomme ich es mit drei Tagen leider nicht hin und die 8 zu fahren wird sich leider wegen dem geschlossenen Praglpass (am Wochenende) nicht realisieren lassen, da ich keinen Werktag kurzfristig freinehmen kann, da ich schon Ende Juli eine Woche Urlaub habe. Ich habe mir aber Deine Links als Lesezeichen gespeichert, da die empfohlene Andermatt-Runde sehr, sehr reizvoll aussieht.


    ... und die Karte vom L'O habe ich mir auch schon angeschaut. Wenn es den empfohlenen Strauss nicht hat, dann nehme ich die Riesencrevetten "Black Tiger", serviert auf sämigem Rucola-Weisswein-Risotto :lol: :clap: Man lebt nur einmal :D

    Allzeit Gute und sichere Fahrt,
    Karim

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