Kardan sagte bay

Keine Sorgen machen?
Also wenn so ein Kardan auf der Autobahn bei 160 oder mehr den Geist aufgibt, kann doch sonstwas passieren.
Ich bin sehr gespannt ob Honda hier Kulanz bietet.

dj.1: kannst Du mal beschreiben wie das genau war? Hat sich das ein paar Augenblicke vorher irgendwie durch Geräusch oder Vibration angekündigt, hat was blockiert, ging der Motor aus oder hat er hochgejault, warst Du gerade auf der rechten oder linken Spur, wie bist Du auf den Pannenstreifen gekommen, wie haben die anderen Verkehrsteilnehmer reagiert, wie muss man sich das vorstellen?

Ich hatte mal mit einer 125er einen Kurbelwellenlagerschaden, und zwar auf der Autobahn mitten in einem Überholvorgang. Rechts neben mir also ein 18 Meter langer Sattelschlepper mit 90, ich mit meiner 125er mit knapp über 100 dran vorbei geschlichen, hinter mir ungeduldige PKWs die mein Kennzeichen schon anknabbern wollten und dann PLONCKAZING... fühlte sich ähnlich an wie eine Kolbenfresser. War echt fies weil sofort Zugkraft weg, gleichzeitiges rattern wie ein Panzer und Rettung nur noch zum Mittelstreifen hin möglich. Gut nur, dass der PKW-Treiber hinter mir so gut reagiert hat und nicht noch drauf gefahren ist... Dann kaum eine Chance nach rechts auf den Pannenstreifen zu kommen geschweige denn die Autobahn mit diesem lahmenden Gaul zu verlassen. Na gut, die 110 Kg einer 125er trägt man zur Not Huckepack von der Bahn

Aber wenn ich nun daran denke, dass mir in einer vergleichbaren Situation, jedoch bei 150 oder 200 etwas ähnliches mit den weit über 200 Kg des CT passiert, wird mir gar nicht wohler