Motorschutzbügel H & B

  • #11

    Wie weit steht denn das DCT Gehäuse im vorderen Bereich über den Rahmen nach außen ?


    Bitte mal messen.
    Ich mach dann noch mal eine Messung und ein Fotor von der Kupplungsseite.

    Grüßle Barney

  • #12

    zwei Fragen hätte ich noch dazu:


    Schützt der Bügel im Falle eines Umfallers (im Stand) das Motorgehäuse und die Verkleidungsteile ?
    Was kostet der Bügel (ich finde bei H&B keinen Preis ) ?


    Gruß CH.

    Gruß KArl


    Manche Dinge muß man einfach hinter sich lassen ...

  • #14

    Hi Barney,


    ja, sieht wirklich perfekt aus!


    Mein FHH hat mir letzte Woche die Teile gezeigt und meinte, HB habe für Schutzbügel (den Sturz wollen wir mal ausklammern) die beste Passform und Qualität anzubieten.
    Passform scheint in Deinem Falle ja wohl zu stimmen.
    Die Qualität in Richtung Schutz soll lt. HH erheblich über dem Zierbügel von Honda liegen - allein schon wegen des Materials und der Verarbeitung.
    Ich denke und hoffe, darüber gibt es noch keine Erfahrungsberichte.


    Beste Grüße
    Achim

    AT AS Tricolor SD06 klassisch

    AT Tricolor DCT SD06, abgegeben mit 44.500 km
    CT Pearl White klassisch mit 88 Tkm an Sohn abgegeben

  • #15

    gehöhrt wohl zu den CT

    Grüße aus meiner oberbayerischen Heimat Oberbayern
    Rainer


    CrossRunner mit Ixrace-Endtopf, Hauptständer SW, hohe Puig Scheibe Schwarz, Scottoiler, Steckdose am Lenker, ohne Lenkerplastikverkleidung.

  • #16

    Ja, richtig Rainer. :whistle:
    War halt damals irrtümlich bei den Crossrunnern reingerutscht. :violin:
    Aber da gibt es auch einen für den CR.

    MfG
    HARTMUT

  • #17

    Ich darf noch einen Hinweis meines freundlichen HH weitergeben- bei verbauten H+B Sturzbügeln am CT - sind die Seitenteile für Servicearbeiten abnehmbar( ist zwar eng geht aber !) ohne den Sturzbügel zu demontieren. Das spart ja auch Geld.


    Gruß KArl

    Gruß KArl


    Manche Dinge muß man einfach hinter sich lassen ...

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