Wilbers Nivomat

Hi @ all, ich habe auch auf Wilbers umgestellt und kann nur sagen ...wow

Nachdem ich bei der Pan das 246 er drin hatte, mit Ausgleich und Handrad.... das lt Wilbers in die Crosstourer net passte stand ich vor der Entscheidung.

Nach 3 Anrufen direkt bei Wilbers... dass es doch soft aber keine Schiffschaukel werden sollte bestellte ich n Nivomat und die passenden Federn.

Erst tauschte ich s Federbein hinten, zur Gabel kam ich nicht gleich. Bissl kritisch, es harmonierte einfach nicht vom Fahrgefühl.

Kurz vor m Schwarzwaldtrip Himmelfahrt doch noch die Gabelfedern mit Öl getauscht.... und siehe da: so ausgewogen, komfortabel aber dennoch nicht schwammig.

Nun war ich 3.000 km in den schweizer Bergen und im Trentino unterwegs, Straßen aller Coleur.... also die Investition hat sich mal wieder gelohnt. Wilbers kann aber nur so gut sein wie die Angaben von uns Käufern sind.... lieber einmal mehr blöd nachfragen

Gruß

Eugen

Hallo zusammen,

ich interessiere mich auch für den Nivomat.

Allerdings habe ich hier die Bedenken, denn der Nivomat wäre ja nur auf mich zugeschnitten, was dann einen Weiterverkauf erschweren würde.

Also wenn ich meine CT irgendwann mit Nivomat verkaufen würde, müsste ich ja darauf hinweisen, dass der Nivomat nur auf Solobetrieb, ohne Gepäck, Einsatzzweck Straße und Abstimmung Standard konfiguriert wäre?

Ich sehe das hier als Nachteil.

Ich seh da kein großes Problem. Erstmal ist der Nivomat schon mal eine Aufwertung zum OEM-Federbein. Sollte ein neuer Besitzer dann doch ganz andere Einstellungen brauchen ( durch Einsatzzweck oder Eigengewicht) kann er immer noch den NIvomat bei Wilbers auf seine Werte einstellen lassen. Ich weiß nicht, was das beim Nivomat kostet (einfach anrufen und fragen) , aber für mein gebrauchtes 540er mit hydr. Verstellung habe ich für eine kpl. Überholung mit Änderung auf meine Werte nur 130,-€ bezahlt.

Gruß Frank