Den Booster Easy gibt es bei https://www.motoin.de/Zubehoer…t::70227.html?language=de für schlanke 29 Euro.
Und er ist keine richtiger Tempomat! Nur eine Klemme, die bei der gewünschten Griffstellung auf dem Handbremshebel liegt und so das Tempo hält. Ich bin damit schon 30 min auf der Autobahn gefahren. Das Teil bringt es wirklich. Wenn man erst mal das Vertrauen gefunden hat, reicht der vollkommen aus.
Hallo zusammen,
ich habe den Booster Easy an meiner CT.
Der kostet nicht die Welt, greift nicht in die Elektronik ein, ist simpel zu installieren und Stress mit der Rennleitung gibt es auch nicht. Einfach abnehmen und weg ist er.
Alles anzeigenHallo Langer Junge
Ich fahre seit zwei Jahren den Wilbers Nivomat. Vorne natürlich die Wilbers Federn drin. Beim Nivomat wird die Feder speziell für dich produziert. Es werden spezielle Parameter erfasst z.B Körpergewicht, Fahrverhalten, Reisen zu zweit, Reisen mit Gepäck und so weiter.
Seitdem habe ich keine Probleme mehr, draufsetzen und fahren. Wenn meine Frau mit mir mitfährt, pumpt sich das Fahrwerk auf die entsprechende Höhe und wir haben den optimalen Federungskomfort . Ich kann das System uneingeschränkt empfehlen.
Vg
Klaus
Hallo Worker, ich überlege auch schon den Nivomat zu besorgen. Ich denke mal, dass du beides in einer Fachwerkstatt hast einbauen lassen, oder?
Hallo zusammen,
wie habt hier hier eigentlich eure CT fahrwerkstechnisch eingestellt?
Ich habe die Federgabel nie verändert, ist also auf Werkseinstellung.
Hinten habe ich auch die härteste (höchste?) Stufe am Drehknebel gestellt. Ist das so prizipell richtig, wenn man immer solo fährt ohne Gepäck?
Und bringt eine Aufrüstung der Federung allgemein etwas?
Ich selber wiege mit Kombi, Helm und Stiefel mind. 100 kg.
Mir ist das mal während der Fahrt auf meiner damaligen SC 70 passiert. Hatte aber keine Reaktion gezeigt, also während der Fahrt keine Auswirkungen.
Hallo zusammen,
ich habe seit Kurzem eine Fußrastentieferlegung an meine CT montiert. Allerdings komme ich mit der Tieferlegung siehe Titel schnell an die Grenzen.
Gibt es Möglichkeiten, dass ich beides soweit tieferlegen kann, wie es die neuen Fußrasten hergeben? Die Möglichkeit der Tieferlegung beträgt mit den neuen Fußrasten 50 mm, ggü. den Werksrasten.
Danke vorab!
Hallo zusammen,
seit der letzten Wäsche habe ich zwei kleine Schönheitsfehler an der Folierung verursacht. 
Weiß jemand, ob da Smartrepair oder ähnliches helfen könnte? 
Danke vorab! 
Alles anzeigenjaaaaa, ich habs auch gemacht.
jaaaaa, es war ein extremes 90-minuten-gefummel mit beschwörung aller gotteslästerlicher flüche und nennung aller erzengel.
neeein, das mit dem ring abbauen hab ich nicht gewusst.
jaaaaa, mir ist beim umrüsten standlicht auf LED die linke standlichrbirne ins gehäuse gefallen, ich wusste aber keine flüche mehr. habs letztendlich mit nem teleskopmagnetstab wieder rausgeangelt. oh mann, warum müssen die japaner da auch unbedingt einen fetten kabelbaum genau vor das loch des standlichtes hinbauen.
aber das ergebnis war die mühe allemal wert.
Na Gott sei Dank habe ich nen Kfz-Meister als Kumpel, der mir das in 10 min erledigt hat. Also Ablendlicht, Fernlicht und Positionsfunzeln! 
Hm, aber 48 neue Infos sind halt 48 neue Infos. Obwohl ich schon mittlerweile durchschaut habe, wie die Höhenverstellung des Windschilds funktioniert. 
Ach naja, ich investiere einfach mal... 
Mich würde es mehr interessieren, inwiefern sich die 3-stufige Traktionskontrolle unterscheidet. Mir persönlich reicht es, wenn die einfach nur aktiviert ist und das macht, was sie soll. Das gleiche beim S-Modus mit seinen drei Stufen. Am Ostermontag haben wir ne Runde gedreht. Da hatte ich micht mit S 2 recht angefreundet.
Hallo zusammen,
mal ne Frage zu dem Zusatzband: Inwiefern ist dieser von Belangen, wenn man eine SC 76 fährt? Also lohnt sich der offizielle Preis?
Danke vorab!
