Zitat von Kurare79Alles anzeigen..., dass ich morgen einfach aufsteigen und losfahren werde (auch wenn wieder Regen angekündigt ist). Ganz ohne ein bestimmtes Ziel... einfach mal treiben lassen und ich werde sehen, wo ich so hinkomme.
Genauso werde ich es morgen auch tun ... einfach draufsetzen und sehen, wo es "hell(er)" ist 
Zitat von BarbancourtAlles anzeigenBegeistert, ok. Aber wie begeistert? Sitzkomfort oder looks?
Für mich treffen beide Punkte zu, ich finde sie auch von der Optik her schöner
Ich habe jetzt mehrere hundert Kilometer auf/mit der Sitzbank hinter mir 
Bin nach wie vor total begeistert, denn auch wenn die Sitzbank im ersten Moment recht straff und hart erscheint, ist sie auf Dauer deutlich bequemer, als das Original
Ich habe die höhere (ca. 2 cm) Version! Zudem sitzt man etwas weiter hinten und das Becken ist nicht mehr nach vorn gekippt Am kommenden Wochenende wird voraussichtlich meine Frau hinten Platz nehmen und dann bin ich mal gespannt... 
Aber der optische Eindruck sagt mir, dass auch sie bequemer sitzen müsste, da die Bank insgesamt auch etwas breiter ist 
Es muss nicht unbedingt ein kleines Motorrad sein
Schön ist der Moment, als der Kerl die Kiste "einfach" umfallen lässt
Zitat von Bernd 2Alles anzeigenBoxerTreiber.... schönen Gruß vom Verkäufer von Touratech
Der Schweriner hat meine Bestellung aufgenommen!
Vielen Dank
Das glaube ich, dass er sich an mich erinnern kann 
Er konnte es gar nicht glauben, dass (s)eine Sitzbank sooo schnell verkauft ist... 
Ich hatte in den letzten Tagen die Möglichkeit, meinem Crosstourer artgerechtes Geläuf zu zeigen 
Will sagen, ich war nicht im norddeutschen Flachland unterwegs, sondern habe bei meist idealem Wetter den schwarzen Wald, den Hegau und das Allgäu unter die Räder genommen Und ich kann jetzt einen ersten Erfahrungsbericht zum Fahrwerk abgeben 
Mein Fahrstil, wenn ich ganz allein unterwegs bin, ist flott bis sehr flott Deshalb habe ich zusammen mit dem Fahrwerk auch gleich Straßenreifen (Conti Road Attak II) aufziehen lassen. Der Umbau hat sich für mich auf jeden Fall gelohnt und ich würde es wieder tun
Das ganze Fahrwerk ist deutlich straffer ausgelegt, was aber aus meiner Sicht nicht zu Lasten des Komforts geht. Die Gabel spricht deutlich sensibler an und selbst bei brutalen Bremsmanövern habe ich es noch nicht geschafft, dass sie auf Block geht. Am Hinterrad macht sich gleich beim Anfahren positiv bemerkbar, dass die Kardanreaktionen zwar nicht ganz verschwunden, aber deutlich weniger geworden sind. Die Federvorspannung habe ich momentan, da ich zurzeit ausschließlich allein und ohne Gepäck unterwegs bin, in der "Normalstellung" 
Die Dämpferverstellung habe ich in den letzten Tagen ausgiebig getestet und bin zu dem Ergebnis gekommen:
Stufe 1 / "weich": Eignet sich hervorragend bei Regen und bei normaler Fahrweise auf allen Fahrbahnbelägen! Die Federung schluckt nahezu alles Unebenheiten und erst bei forscher Fahrweise fängt es an, etwas zu "pumpen" Dann wird es Zeit, auf's Knöpfen zu drücken und in die...
Stufe 2 / "mittel": ...zu wechseln Jetzt fährt sich der Crosstourer fast "wie auf Schienen" und vermittelt auch bei hoher Geschwindigkeit und maximaler Schräglage ein tolles Gefühl von Sicherheit Da pumpt nix mehr an der Hinterhand, das Rad verliert selten den Bodenkontakt
Stufe 3 / "hart": Ist nach meiner Erfahrung sinnvoll, wenn der Fahrbahnbelag nahezu topfeben ist, denn nur dann kann diese Stellung ihre Vorteile noch wirklich ausspielen Sobald die ersten Schlaglöcher auftauchen, schalte ich wieder zurück in die mittlere Stufe, denn es ist schon sehr hart und, das möchte ich hier nicht unerwähnt lassen, unkomfortabel 
Aber wie gesagt, auf neuem Fahrbahnbelag ist es eine Wucht
Das war's dann auch erst einmal Ich bin mir durchaus darüber bewusst, dass so ein Umbau nicht jedermanns Sache ist Trotzdem, und das habe ich am Anfang bereits erwähnt, ich würde es wieder machen (lassen) Und nun freue ich mich auf morgen, denn die Sonne soll laut Vorhersagen vom wolkenlosen Himmel über dem süddeutschen Bergland lachen ... und der Crosstourer wird mir aller Voraussicht nach wieder ein breites Grinsen unter den Helm zaubern dürfen
Schönen Abend
Zitat von laufer3Alles anzeigen
und wie sah das Federbein aus?
Gruß Carsten
Moin Carsten,
es war selbstverständlich auch schmutzig! Aber es wäre mit Sicherheit deutlich mehr eingesaut gewesen, wenn diese Hinterradabdeckung nicht montiert wäre
Zitat von RainerAlles anzeigenDas hoffe ich serh stark. Als ich sie abgeholt hatte, regnete es und alles hinten, einschließlich meines Rückens war auch eingesaut.
Hallo Rainer,
bin vergangenen Sonntag im Regen unterwegs gewesen 
Ich habe die Hinterradabdeckung montiert und mein Motorrad (ich übrigens auch) sah SO aus 
[album]756[/album]
Du siehst, die Abdeckung hilft dabei nicht... 
Moin!
Ich war heute in der Touratech-Zentrale in Niedereschach Auf meine Frage, ob sie "zufällig" eine hohe Sitzbank für unser Motorrad auf Lager haben, antwortete mir der nette Mann am Tresen: "Du hast Glück, so eine ist gerade heute Mittag gekommen! Sie soll heute Nachmittag noch als Ausstellungsstück ins Regal gelegt werden."
Nun denn, ich fasse mich kurz, die Sitzbank liegt nicht im Regal, sie befindet sich jetzt auf meinem Crosstourer
[album]757[/album]
Wir haben gemeinsam die Gummistopfen ausgetauscht und ich habe dann eine kurze Probefahrt gemacht (obwohl meine Entscheidung bereits bei der Sitzprobe gefallen war) Meine Originalsitzbank wird kostenfrei nach Hause geschickt
Erst habe ich es für einen Aprilscherz gehalten, aber der Typ leidet wohl wirklich sehr auf seiner GS 
