Beiträge von Siggi

  • Sauerland

    Ich kann folgende Pension empfehlen:


    Pension und Ferienwohnungen "Schweinsberg"
    Orkestraße 27
    59964 Medebach-Medelon
    Telefon: +49 (2982) 84 89
    Telefax: +49 (2982) 90 80 61
    Mobiltelefon: +49 (175) 2 51 50 02
    eMail: Info@Pension-Schweinsberg.de
    Url: http://www.pension-schweinsberg.de/


    Mein Sohn und ich waren letztes Jahr vom 07. bis 09. August dort.


    Sehr freundliche Wirtin, saubere, gut ausgestattete Zimmer (jedenfalls unser Zimmer/App 2),
    Internet (WLan), ordentliches Frühstück.
    Die Motorräder konnten wir in einer Garage abstellen.

  • CT fahren mit Sozius

    Auch ich fahre ca. die Hälfte der Zeit mit Sozia / Sozius und kann
    nach immerhin drei Jahren keinen Abrieb an den Haltegriffen feststellen.


    Vielleicht liegt der bei dir beobachtete Abrieb an den verwendeten Handschuhen.
    Wenn hier die Hand- & Fingerflächen nicht nur mit Leder besetzt sind, sondern zusätzlich
    mit Protektoren (Hartschalen, Kevlar, etc.), dann greifen diese den Lack stark an.

  • Crosstourer: Welchen Reifentyp fahrt ihr?

    Hallo Jörg,


    super Idee, das mit der Reifenliste.


    Vielleicht ergänzt Du beim Bridgestone A40 noch die Bezeichnung "Battlax"
    (genau Bezeichnung: "Bridgestone Battlax A40F" bzw. A40R),
    damit er sich besser vom Battlewing abhebt.


    Gruß
    Siggi

  • Crosstourer: Welchen Reifentyp fahrt ihr?

    Hallo Jörg,


    habe gerade abgestimmt:


    Nachdem ich zwei Sätze Bridgestone Battlewing BW501/502 drauf hatte,
    fahre ich aktuell den Bridgestone A40.
    Beide Ausführungen gehören zu der Gattung Reise- / Großenduroreifen.


    Den Crosstourer bewege ich überwiegend auf befestigten (Land-)Straßen.
    Auf Sardinien waren dann aber auch etliche Kilometer Schotter/Kies/Sand-Pisten dabei.


    Ich bin mit den Bridgestone sehr zufrieden, hatte bisher keine Schwierigkeiten.


    Liebe Grüße
    Siggi

  • Sitzbank von Topsellerie wackelt



    Kann ich voll uns ganz bestätigen!


    Siggi

  • A2-Führerschein und gedrosselte "Big-Bikes"

    Abhängig von der Drehzahl steht unter Last eine bestimmte Leistung
    und ein bestimmtes Drehmoment zur Verfügung.


    Die Beziehung zwischen Drehzahl und Leistung bzw. Drehmoment wird
    mittels entsprechender Leistungs- / Drehmomentkurven dargestellt,
    siehe z. B.: Motorradonline-Leistungsdiagramm Crosstourer
    (geändert Mod-Joerg)
    Bei einer Drosselung durch Gasdrehgriff- / bzw. Drosselklappenbegrenzung wird (unter Last)
    die Drehzahl und damit die Leistung und das Drehmoment entsprechend begrenzt.


    Ohne Last wird - bei einer rein mechanischen Drehzahlbegrenzung - die Drehzahl faktisch nicht begrenzt,
    weil der Widerstand fehlt. Die Zunahme der Drehzahl ist nur verlangsamt, weil die Drosselklappe nicht voll öffnet.