Beiträge von louis

Hallo,

da muss ich mal Einwenden das da die Bergabfahrt falsch oder unüberlegt eingeleitet wurde.

Beim DCT ist es sinnvoll bei Berg ab den Modischalter auf S zu stellen und wenn möglich bei der neueren Funktion auf die 2. eventuell 3. S Stufe zu schalten so das die Motorbremse schon mal das meiste abbremst. Und dann möglichst kurz und kräftiger Bremsen und dann wieder die Bremse lösen damit sie sich abkühlen kann.

Hab z. B. in Sardinien etwa 7.000 km, mit Gepäck in jedem Gelände, zurückgelegt und unter anderem alte Minen Auf/Abfahrten von bis zu 20 km länge und rauf und runter von mehr als 25% geschätzten Steigungen problemlos überwunden. Das Problem war eher das durchrutschen, beim runter fahren, des Vorderrats auf dem losen Untergrund, die vorhandene Tranktionsfunktion war dabei aufwärts recht hilfreich. Die Bremsen waren auch bei ca. 40° C Lufttemperatur nicht überlastet und sind auch nicht überhitzt worden und haben sich auch nicht verfärbt, konnte diese auch noch ohne Probleme berühren.

Die Originalen Bremsbeläge hab ich erst vor kurzem bei ca. 30.000 km erneuert und diese hatten eigentlich immer noch genügend Material und Grip.

Zuviel unnötige Electronic !

Kein Kardan !

Keine Automatik !

Viel zu laut, somit in Austria teilweise nicht fahrbar !

Leistung nur in den höchsten Drehzahlen !

Design ist Geschmackssache.

Also bestimmt keine Alternative zum Crosstourer sondern ein Rückschritt.

Ist für Eduard zwar problematisch?

Aber beim Crossi mit der eingebauten Wegfahrsperre vom Dieb recht unbedacht.

Hoffentlich ist da die Versicherung bereit den Schaden in Grenzen zu halten.

Somit sind wir also 4 Tempomat Besteller und soweit ich das sehe die einzigen, die da mitmischen.

Von mir aus kann die Bestellung gleich los gehen und bei Angabe eines Kontos werde ich gleich überweisen.

Vielleicht können wir den Erfolg des Ausbaus dann noch dieses Jahr (bei den Wettervorhersagen) ausprobieren.

Bin gespannt darauf.

Hallo,

benutze den Hepco Becker mit dem Magentsystem und bin damit recht zufrieden. Hat einen ringsum Reißverschluss um das Volumen fast zu verdoppeln und ist Wasserabweisend, hat aber ein extra Fach für den integrierten unverlierbaren wasserdichten Kunststoffüberzug zudem ist eine Durchführung für z.B. Navi Ladekabel für Handy vorhanden. Lässt sich sich leicht und gut mit dem angepassten Riemen leicht entfernen und mit dem Aufsetzen automatisch magnetisch befestigen. Auf dem dem Tank ist nur ein Haltering flach montiert und hat kleine Abdeckungen beim nicht Benutzen. Der T.-Rucksack hat keinen direkten Kontakt zum Tank und dadurch auch nicht am Lack kratzen.

Der Bolzen mit Kontermutter ist für die Grobeinstellung gedacht und für die Feineinstellung ist unterhalb dem Bremshebel unter einem Schutzgummi die Fein Einstellschraube mit Kontermutter

.

Ich sehe das auch nicht so eng, und wenn ich bei Bedarf nicht selber bremse bin auch ich auch selber schuld.

Der TÜV hat nicht mal festgestellt das der CT eine Handbremse hat, noch geprüft.

Im Notfall kann der Schalter versteck werden.

Hallo,

normalerweise sollten beim Crosstourer sobald die Zündung eingeschaltet wird die Begrenzung- Schlussleuchten und das Abblendlicht einschalten. Beim Start des Motors wird das Lichtrelais ausgeschaltet und nach dem Anlassen wieder eingeschaltet, das ist so Original von Honda vorgesehen.

An KawaKasi, es ist in Deutschland und in dem meisten anderen Länder Pflicht das beim Zweirad das Abblendlicht eingeschaltet beim Fahren ist. Wenn dabei ein Unfall geschieht bekommt man so oder so eine Mitschuld und Kosten auferlegt, außerdem wird auch gerne die Fahrt vom Streckendienst unfreiwillig gestoppt und Bußgeld verlang, wahrscheinlich sind deine Lampen oder die Sicherung defekt und diese sollten auf alle Fälle repariert werden.

Das Pin-Werkzeug hab ich, möchte den neuen schmalen Switch,

1. Volker (vkr): DCT, New Slim MCCruise Switch, Buy Terminal Extractor Tools

2. Gebhard (gebi) DCT, New Slim MCCruise Switch, Buy Terminal Extractor Tools

3. Eduard

4. Alois (Louis): DCT; New Slim MCCruise Switch, No Terminal Extractor

Hab mich bereits im Zitat dafür ausgesprochen, ist aber nicht ganz so richtig rübergekommen.

Bin auch bei der Sammelbestellung dabei.

1. Volker (vkr)

2. Gebhard (gebi)

3. Eduard

4. Alois (Louis)

Zitat von Gebi

Also den Versand hat er mir mit ca. 80 Dollar angegeben..... aber wie Volker schon schrieb wird im Warenkorb erst bekannt gegeben.

Auf der Homepage wird auch darauf hingewiesen, das es keine Preisnachlässe gibt, aber ein Versuch wäre es Wert.

Das mit der Organisation bzw. mit der Abwicklung und vor allem mit dem Vorstrecken der doch sehr hohen Kosten sprengen dann aber leider auch meine Möglichkeiten.

Dabei wäre ich auch

1. Volker (vkr)

2. Gebhard (gebi)

3. Alois (louis)

Alles anzeigen

Bin mit dem englisch nicht so richtig betraut und würde gerne die Verhandlungen und Bestellungen jemand anderen überlassen.

Um die Kosten für die Sammelbestellung gering zu halten könnten wir ein extra Konto einrichten oder verwalten und jeder zahlt seinen Anteil für die Bestellung ein und dann rechnen wir am Ende ab.