Da das Grundgestell der Sitzbank immer gleich geblieben ist, passen die Zubehörbänke auf alle Baujahre
Gruß Frank
Beiträge von citykurier
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Zitat von schnabelwesenAlles anzeigen
(Einen echten Temopat wünsche ich mir aber immer noch).
Gibt es , ca 450,- bis 500,-€
Im VFR-Forum findest du einiges dazu:
http://www.vfr-forum.com/index…-mit-Erinnerung/?pageNo=5Und hier ein Video:
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Zitat von CT PaulAlles anzeigen
Brechende Speichen??? Wie, Wo? Das wäre ein Zeichen das die ein wenig schwach ausgelegt sind. Deshalb etwa die Drehmomentbegrenzung? Kann doch nicht sein, oder?
Da einzelne Speichen wenn,dann schon nach kurzer Zeit gebrochen sind (siehe Garantieschäden) , liegt es wohl eher an vom Werk schlecht eingespeichten Rädern. Auf jeden Fall sollte die Speichenspannung schon geprüft werden.Gruß Frank
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Zitat von Fred FeuersteinAlles anzeigen
Man sollte sich auch die Frage stellen, warum der Motor gekappt ist.
In der VFR1200F hat er ja entsprechend Leistung. Die hat aber auch andere Räder/Reifen drauf und eine andere Fahrwerksgeometrie.
Wer sich finanziell entsprechend engagiert, könnte die Peripherie von der "F" verbauen und hätte entsprechend mehr Leistung.Auch in der "F" sind die ersten beiden Gänge begrenzt .
Gruß Frank
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Meinte auch das Treffen
Euer Gründungsdatum steht ja in deinem Avatar
Auf jeden Fall viel Spaß.
Gruß Frank
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Na dann wünsche ich euch viel Spaß beim 25jährigen
Gruß Frank
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Zitat von andi1960Alles anzeigen
Aber erst ab 2015? Mein 2012er hatte das definitiv nicht.
Stimmt,erst ab 2014
Asche auf mein Haupt, daran habe ich gar nicht gedacht,daß die ersten Modelle (12/13) es nicht haben
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Da unser CT das serienmäßig hat, wird hier wohl keiner Erfahrung damit haben. Vielleicht mal in Foren älterer Modelle nachschauen (z.B.: Honda-Board o.ä.)
Hier das Einbau-Video:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Gruß Frank
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Zitat von LammyAlles anzeigen
POWERBRONZE...kann ich nuuuuuuuuuuur empfehlen...
Hab schon drauf gewartet
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Zitat von EduardAlles anzeigen
Hallo,
habe den Bodstyle Spritzschutz jeweils in der Werkstatt montieren lassen und nun zum 2. Mal verloren.
Liegt es an der Montage oder dem wackeligen Teil?Ich werde jetzt den von Puig probieren.
Viele Grüße
Ed
Hallo Ed
Davon abgesehen, daß ich der Meinung bin, es hat sehr viel mit der Montage zu tun. Ich habe die Löcher für einen spannungsfreien Anbau etwas nachgearbeitet, große Unterlegscheiben zur Druckverteilung vor UND hinter dem Hugger gelegt und die Schrauben nicht zu fest angezogen,dafür eingeklebt. Hält seit ca. 12Tkm.
Aber vielleicht solltest du dir die Abdeckung von Powerbronze mal ansehen, die hat als einzige einen separaten Halter,wo die Abdeckung dran befestigt wird. http://www.powerbronze.de/productdetails.aspx?OBJ_ID=3511544
Hier Bilder aus unserem Forum von Henning : http://honda-crosstourer.de/fo…&hilit=powerbronze#p50752Gruß Frank
